Vital14

Из рекомендованного с вязкостью 5w30 доступно для заказа NGN Nord (2280 4 литра) и Eurol Super Lite Arctic (2569 4 литра) - примерно равная стоимость, готов остановить свой выбор на одном из них. Если выбирать, то какое-то более приоритетным будет для меня? Pennzoil - нет у поставщиков red line - оооочень дорого, 5200 за 3,78 литра, а нужно 2 канистры.... amsoil - нет у поставщиков попробую еще поискать официальных представителей этих брендов у нас в городе или близлежащих городах... прицениться и обдумать

Хм, из 10w30 только Profix есть (2500 рублей за две четырешки) - очень приемлимо по цене и Amsoil Signature Series по 800 с копейкой за литр (но у поставщика 3 канистры только) - не вариант купить на сегодняшний день. Лето кончается и буду все же заливать 5w-30 сейчас, после зимы - к лету - есть время выбрать 10ку, возможно прикупить заранее и подешевле, возможно даже топовое... 5-6 тысяч рублей за 6 литровых банок получается - в принципе готов и к такому, если это реально работает. К дизельным маслам пока не готов, так как не изучал вопрос что это и зачем такое лить в бензиновые двигатели. По

Здравствуйте, с недавних пор являюсь владельцем автомобиля с данным мотором. На что обратить внимание, учитывая климатические условия и режимы эксплуатации? 1) Lexus IS300, производство Япония для американского рынка. Год 2002, руль левый 2) 1JZ-GTE Twin Turbo (мотор с soarer), бензин, 280 лс (свап сделан 3 года назад), пробег после свапа около 50 тысяч. с каким пробегом мотор приехал в РФ неизвестно, предположительно 70-100 тыс км. итого пробег мотора на данный момент максимум 150 тысяч км. мотор выпускался с 1991 до 1996 года - ему не меньше 15 лет 3) Заправочный объем масла около 5,5