Олег777999

Всем привет ! лью в опелевский A14net ZIC X7 5w30 dexos 1 gen2 если на доливку взять полусентетику zic x5 5w30 норм будет ? Как я понял это по анализам одно и тоже масло

ср скорость 30км/ч, пробег 4.000к ога)))) надо попробовать прополоскать, потом посмотреть) надеюсь =)

Моточасов около 150. Имеете ввиду делали ли промывку ? Ну так если лук не хуже для этого двигателя, зачем отдавать х2 + удобно на заправке покупать его, ну и подделок нету. Лил лук в x6 n54 его около 3-4 лет и в ровер, доволен. Просто интересуюсь есть ли нюансы какие то с этим мотором, может быть у кого по опыту и лук норм в него)

1) Opel Astra GTC 2013 г.в 2) Бензин A14NET 3) 4л 4) Москва 5) по городу 90% 6) 5-8 тыс 7) Катализатор 8) Все масла доступны 9) Советуют лить строго DX1 gen2 Допустимо ли лить Лукоил джинезис армотек 5-30 (допуск DX1 gen2 есть у него) в этот двигатель и делать замену каждые 5тыс? Сейчас лью Ликви моли special tec dx1 5-30, меняю 7-8 тыс , но по щупу оно всегда черного цвета даже после 100км после замены масла.

Как на счёт lukoil armotech 5-30 sl/cf a5b5 в этот мотор ?

Достойно. Это в стоке ?

Если охлаждение в стоке , я бы доработал тк головная боль этих двс. ИМХО температура 115-130 не есть хорошо и для масла в том числе.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5178-lukojl-lyuks-sinteticheskoe-5w-40-api-sn/?p=693258

то есть по большому счету ничего не изменилось, правильно понимаю?

Подскажите, видел сегодня лукойл люкс 5-40 sn/cf синтетика, банки 2016 года, куда делся допуск bmw LL01 и Porsche ?

Подскажите, а Промывки ЛУком 5-30 5-40 допускаются в виде 2-3 тыс по городу Двиг. N54 горячейший. Спасибо

в основном помогает, а так надо лечение искать на профильном форуме)) Лью люкс 5w40 в n54(стоит термостат для жарких стран, подумаваю поставить венитилятор 850в и помпу более произвоидельную) до этого лил мотюль(разный) понял что особо смысла нету переплачивать ибо замена каждые 5тыс, про пробег и раньше знал, за остальное спасибо форуму.

Тут основыные пункты по уменьшению температур в горячих ДВС бмв http://bmwservice.livejournal.com/108783.html