GMI

Купил сегодня 2 канистры PC SS 5w30 по 4 л. ( литрушек не было) по 2 т.р. + ранее купил фильтр-картридж VIC O-116 и заказал воздушник Кнехт Мале LX 1700 .Вопрос: С прошлых замен осталось 2 канистры (4-х литровые) c остатками примерно около 500 мл. (от 2-х замен на 2NZ-FE),одна канистра ещё старая(без двойной наклейки). Завтра при замене с этих 8-ми литров тоже останется литра 2,5 - можно ли все 3 остатка из разных партий смешать ?как раз по объему получается на одну замену 2NZ

по пробегу стараюсь (6-7-8 т.км), но получается сезонно осень-весна,боюсь представить сколько моточасов наколмотила на ХХ

моточасы это работа двигателя в час, зимой бывает так, заводишь в 7 утра в гараже и вечером в 8 или 9 глушишь,т.е. в сутки мотор работает 10-12 часов, в месяц 300-350 часов! ( в день холостого хода часов 6) ,а пробег за месяц может быть всего 1 т.км., но по моточасам уже надо менять масло ?

Тойота краун (руль естессна правильный) в кузове 143, 1995 года, во владении с 2010 года, в РФ с 2008 года, пред. хозяин заливал Shell Helix 10w40 , я после покупки перевел сразу на мотуль 5w40 (были разные , но в основном серии x-cess),потом пару замен на хадо 5w40 ,так же обрабатывал 3 тюбиками мотор,хотел избавиться от стука р/в на холодную. После обработки стук пропал на некоторое время. Откатав пару замен на масле хадо перешел на шелл ультру 5в40 и катаю по сей день на этом масле (где то 3, 4 замены уже),так же поддавшись рекламе провел 4 этапа обработки супротеком, но стук рв на холодн

на 3S беру vic с-110,на 2Nz vic c-113 ,на 2JZ vic c-111 (пару раз с-114) , теперь на японский 2TR (праворукий прадо) по каталогу бъется VIC o-116 и Nitto 4TP-131 ,масляные вставки .по цене Нитто дороже,но не значительно.Какой выбрать ?

Заказал на прадо150 фильтр фильтрон K 1210A с экзиста, на днях заберу... Теперь думаю и воздушник этой фирмы заказать, судя по всему неплохие фильтры за свою цену

корейские RB-exide не очень тогда ?до кризиса брал VIC под заказ, сейчас во всех магазинах Rb...

Спасибо мужики! будем пробовать ,экспериментировать

Сегодня заезжал в "шинтоп" местный, по моей диск. карте Idemitsu zepro eco medalist 0w20 4 л. - 2279 р.,может его на зиму попробовать ?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5082-mobil-1-x1-5w-30/page-3 Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 152721 Mobil1 X1 5W-30 4L 151811 Mobil1 X1 5W-30 4L 152722 Mobil1 X1 5W-30 1L вот по этой теме анализа мобил1 х1(ссылка вверху) присутствуют коды для заказа с экзиста,посмотрел цены с доставкой до Якутска 151811 Mobil1 X1 5W-30 4L - 3 435 р. (ожидаемый срок доставки до склада в Москве 7 дней) 152721 Mobil1 X1 5W-30 4L - 2 836 р. (в наличии на складе в Москве,доставка до Якутска будет в течении недели получается) 152722 Mobil1 X1 5W-30 1L - 734 р. (в наличии на складе в Моск

Эта канистра оригинальная интересно ?

зиму в расчет можно не брать,максимум до -20 будет на улице стоять, затем в теплый гараж,а там в самые морозые 0, -5С на уровне пола.Если продолжить заливать Mobil1 super3000 5w30 как пред.хоз ? это масло стоит 750 р. за 1 л.,но как то интуитивно склоняюсь к Ликви молли. Кстати, в семье есть ещё витц с 2NZ ,в нем был енеос 10в40,после покупки сразу перешли на Петро канаду SS 5w30 и вот на днях 3-ю замену сделал, можно и его попробовать в прадика

такое масло на сайте ликви молли не нашел, сняли с производства видимо http://liquimoly.ru/cat/masla_smazki/masla_legkovye/universalnye_masla/leichtlauf/

Ситуация примерно следующая,это масла с допуском илсак GF-5 1. Mobil X1 (new life) 5w30 1 л. - 950 руб. 2. Ликви молли molygen new generation 5w30 , 4л. - 3200 р., 1 л. - 850 р. 3. Ликви молли special Tec АА 5w30, 4л. - 3050 р., 1 л. - 800 р. 4. Petro Canada Supreme Synthetic - 4 л. - 2150 р. (фасовки в 1 л. нету в наличии) 5. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w20 - 4 л. - 2800 р., 1 л. - 785 р. 6. Idemitsu Zepro Touring 5w30 4л.-2650 р., 1л. 725 р. 6. Toyota SN (красная жестянка) 5w30 4л. - 2570 р. 7. Shell SN 0w20 - 1 л. - 650 р. (другой тары нету, только литрушка и бочка 200 л.) с

вот фото мануала

Вчера звонил дилеру Мобил , цена не очень приятная, 1 л. мобил1 х1 стоит 1100 р. , кхммм, какие ещё варианты можно ?

Спасибо за ответы! поищу такие масла, температура зимой не важна, машина ездит из теплого гаража и не глушится на улице.Как насчет shell 0w20 SN ? по моему единственное из линейки шелл с илсаком

Всем привет, на форуме сижу давно, но зарегистрировался только сегодня Вопрос вот в чем, был приобретен прадик, прежний хозяин менял масло на станции и незнает какой именно мобил заливали,на наклейке на стойке двери такая информация Mobil1 3000 5w30 . Что делать ? поехать на этот же сервис и залить такое же масло (они по наклейке определят наверно ) или сменить на другое ? с машиной идет японский мануал,но там все в иероглифах,мелькает вязкость 0в20 и 5в30 . Пробег родной 75 000 км. В пределах досягаемости присутствуют официалы Shell , Valvoline , Ravenol , Mobil