Приветствую всех!
Езжу на Subaru 2008 с акпп 4 ст, лил всегда Neste ATF-X - в целом претензий к работе акпп почти не было,
сейчас в свете выхода новой жижи Neste ATF Multi, меня смущает только один вопрос,
как тут заметили, вязкость при 100гр у новой жижи всего 6 сСт, при этом, у родного масла 7,5, у АТФ-Х также было 7,5-7,7.
Но допуск по Subaru у нового масла имеется: ATF, ATF-HP.
Не будет ли такая вязкость сильно занижена для довольно старой АКПП Subaru? Или должно быть только лучше? Что скажут спецы?