nke1675

у top tec 1200 от Liqui Moly есть такой допуск , но по сертификату есть и отличия .. Поищу в инете , а тойота t4 масло тоже можно поискать , но там теперь зеленая железная банка выскакивает , а по деньгам все одно

Буду клнечно менять , как то то ли привык что-ли менять через 10 000 км , а они тут вообще через 15 000 -20 000 км меняют ...

а , масло по коробке нужно новую тему создавать ? автомат от Toyota ( 4 ступени ) , по регламенту у них 100 000 км , решил менять через 60 000 км ( насмотрелся и начитался про Тойота ББ , а по маслу думаю Liqui Moly Top Tec ATF 1200 ? но это я так думаю , но очень часто бывает по другому , Спасибо

спасибо , но 5-7.5 тысячи между заменами , сильно )))) понял буду менять

Полез смотреть на Liqui Moly 5W-30 Molygen (new generation) написано ILSAC GF-6 , купил я его 10 литров ( две банки по 5 л) так то вроде не дорого получается по 620 руб за литр , но честно расчитывал на смену через 10 000 км , но выше написали что надо через 6-8 тысяч , буду значит хотябы через 8000 тысяч менять , но у бывшего владельца по чекам интрвал вообще 15 000 км -20 000 км ((((((

Спасибо огромное за ответ , нет у меня ни корейских производителей , ни японских , да и машина довольно таки редкая для Италии , Дайхатсу ушли с Европы , но оставили сервис и запчасти штуки три на всю Италию . По пробегу конечно не уверен , но деда привезли 1929 или 23 года ( 93 года ему ) купил машину новую в салоне и так и ездил и вот занемог , по истории какие то чеки есть конечно , заказывал историю но она тут за последние три года , там есть пробег вроде все сходится . А машина попала случайно в мой взор , мне не дали кредит на тайоту Ярис новую 1.5 гибрид и начал искать какие у меня были

Спасибо за ответ , нет у меня в магазинах ничего корейского , есть Liqui Moly , Elf , Selrnia , Ravenol , Total (((((( я из за этого и залил первый раз от Liqui Moly на драйве нашел список для этой машины , сверял по допускам и залил .

1. Daihatsu Materia 2009 год , руль левый , автомат , 48 000 км пробег 2. двигатель 3SZ-VE , 1.5 л , 103 л.с , бензин 3. обьем заливки масла 3.1 литра 4. Обитание юг , зима 0 градусов , лето +36 ( доходит ) 5. Режим эксплуатации 80% трасса , 20% город 6. Интервал замены 10 000 км 7. DPF нет (euro 4 ) 8. Европейские масла , первый раз заменил на Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30 API SN , пробег 48 000 тысяч , хозяин был дед 1929 года рождения менял масло три раза всего по чекам 9. Не знаю , на форуме много читал и на драйве , у всех тойота BB

Добрый день , машина Volvo XC 70 можно влить масло Neste Hypoidi S 75W-90 в редуктор вместо 80W API GL-5, 1161620 ( номер масло Volvo ) , спасибо

ПРивет , посмотри личку

Добрый день , посмотрите личку .. заказ по Neste

а , Valvoline SYNPower MST 5W-40 Full Synthetic из этого списка это Neste City Pro 5W-40 или Neste City Standart 5W-40 или подскажите какое масло из этого списка есть у Neste ,поездки в основном город , спасибо за ответ...

можно залить в Volvo xc 70 с коробкой TF-80SC AW Valvoline ATF , просто вроде все тоже самое , у оригинал масла от Volvo ( 31256775 ) вязкость 5.8 , а тут еще и присадки есть ) но на самом сайте написано , что не рекомендуют лить в в вольво с 6 ступенчатой коробко...... я не спец в этих вопросах , поэтому и обратился на форум... спасибо

А , нет у Вас анализа масла 31367940 от Volvo, посмотреть его на него ... спрасибо

Вернее Neste ATF-Multi )