Перейти к публикации

Добрый Доктор

Пользователи
  • Публикаций

    940
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Добрый Доктор

  1. @Добрый Доктор,

    Конечно используются. Это же, так сказать, демонстрация возможностей и качества.

    Пользую L-398A, сменил уже 9, нареканий нет.

    Вопрос: какие характеристики?

  2. я езжу на шипах и дешевые шиповки с малым уровнем шума не встречал.для меня это важно, много езжу по трассе,не хочу слушать гул.

    Да я как бы глобально, и про шипы, и про нешипы. Почему-то тот же лукойл оказался хорошим маслом, а многие бренды - пустым маркетингом.
  3. Привет!!! Я так понял у тебя есть прибор, можно с тобой договориться, я хочу проверить 2 заправки с 98 бензином 1-agip 2 shell интересно что покажет. С меня бензин с тебя прибор=))) Живу на в Долгопрудном подъеду к тебе для анализа.

    Да не вопрос, давай в личку телефон, подъезжай
  4. У нас 0-+7.

    Прогноз обещают и со снегом

    Сегодня ,как обычно переобулся в демисезонку,

    Как снег со льдом лягут поставлю третий комплект.

     

    Комфортна в движении и управлении зимняя резина.

    Рекомендую 3 комплекта резины на дисках.

     

     

    Лучше 5 комплектов. Рекомендую.
  5. Не вижу смысла препираться.

    Каждому своё. Согласен что в Москве где химии льют на дороги столько, что там шипы не нужны. А в снегопад/гололёд можно и на общественном транспорте.

    Еще большее значение имеет вес авто. И вид привода. На заднем приводе без шипов в принципе делать не чего. В небольшую горку машина просто не поднимется на липе.

    Я вот не препираюсь.

    Сейчас передний привод, пыж 307, липа, Москва.

    Был марк2, задний привод, Питер, шипы - полное г...о, малейшая ямка передней осью - ппц, стал.

    Была хонда одиссей, передний привод, шипы - лучше, чем задний, хуже, чем пыж.

    Еще раз: на липу сел в прошлом году, езжу лучше. Для себя вывод сделал.

  6. С 2001 за рулем, зимой на шипах.

    И вот, в прошлом году евролипу поставил, sava eskimo 3+.

    В конце декабря 2016 поехал из Москвы в Нижний. Куча аварий на дороге.

    ВСЕ разбитые машины - 4вд на шипах.

    Я на липе.

    Заехал в Нижний - снега по йайцы.

    Как летом проехал.

    В Москву назад - нарадоваться не мог, всю зиму ездил - только положительные эмоции, хотя и под -35 давило.

    Для себя вывод сделал - евролипа в Москве то, что доктор прописал, чего и всем советую.

    P.S. друг-летчик (ездит быстро) в Москве тоже год назад на липу перешел, toyo. Доволен, как слон, хотя до этого на шипах "всю жисть".

  7. Был очень занят, поэтому измерения октисом буду только на следующей неделе проводить.

    Прибор в багажнике ездит несколько недель, на заправки заезжал раза три, НО!!! Не смог измерить через бак, так как пистолет на заправке вырубался, когда бенз шел через октис. На малой скорости бензоколонки результат просто не отображался на дисплее. Поэтому измерения только через залитие в отдельные емкости. Их с собой не было)

    Вообще планирую мерить 92 и 95.

    Плюс добавлять октан-корректор - смотреть результат.

  8. По делу, ...так никто не слушает.

    Мы сдавали топливо на анализ в лабораторию, также прибором тряс человек :) доказывая анализ мочи в ДТ (так прибор показывал)

    Там сложные лабораторные химические и физические процессы делают производя анализ. Как собрались прибором за 100 рублей провести подобное? Кто-то надеется на объективность?

    Я в курсе про октис итд.

    Про лабы тоже в курсе.

    Про топливо на НБ не понаслышке знаком.

×
×
  • Создать...