Добрый Доктор
-
Публикаций
940 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Добрый Доктор
-
-
В отличие от Многих здесь, Сергея видел и общался. Кстати, на машинке трения их лаборант при мне мерил пятно износа при добавлении эстеров в товарное масло и заполнял таблицу, которая здесь выкладывалась.
Опять-таки, заливал в автомат их жижу-энергетик. Результат отличный, коробка в норме даже после нескольких смен масла.
Негатив идет от людей, которые в этой жизни Ничего Сами не придумали и не сделали.
Просто задумайтесь об этом.
Типа FJGH или как там его ник :)
Вроде взрослый-умный и пишет не глупые вещи, а де-факто - вода.
Как в Форресте Гампе - кто дурак - тот сам знает.
1 -
Имеет смысл сделать так: перед очередной заменой масла капнуть, скажем, 3% поэ - посмотреть, как коробас ведет себя.У меня есть РОЕ 46, там 7 сСт вязкость при 100*С , лей, хоть облейся :)
Если все плохо - менять частичной заменой, ежели наоборот похорошело - поменять, но еще и добавить, процентов 5 ;)
0 -
Эстеры, млин, - хз.С купером понятно, а с эстерами?
Что, опять мне экспериментировать?
Там чуть капнешь, сразу все показатели поменяются. Тут еще вопрос такой - лучше, все-таки полиолэстеры, дозировка вот какая... Если с моторным 5-7% - норм, то вот в атээфку скока...
0 -
Спасибо, что такую ценную инфу про ламели написали. И кучу вопросительных знаков поставили. От этого Ваше сообщение стало ценнее на 50% и на 75% полезнее.Шина зимняя, фрикционная... "причем там ламели?" Ничего в данном вопросе не смущает? Ламели не имеют отношения к протектору? Кто-нибудь производит липучку без ламелей? Уменьшилась их глубина и стерся верхний самый мягкий слой у липы, что там будет работать должным образом, корд?
С таким представлением о шипованных шинах можно и летние шиповать, и пофигу на состав смеси и рисунок протектора, главное гвозди... так получается?
Еще раз специально для Вас: когда на Вашей шипованной резине выпадет 50% шипов, моя евролипа сотрется на пускай 10%.
Ваша полулысая шиповка будет очень неудобна в эксплуатации. Моя липа будет иметь абсолютно такие же св-ва, как и новая.
Какой корд? Вы о чем?
Если о том, что Вы знаете строение шины и видели, как ее делают - Вы просто молодец.
Но, представьте, я тоже обладаю такой инфой.
0 -
Разок залил чудо-пузырек от Купперов.А как же АЛ4, эстеры плещутся?
Я вот все смотрю на Тойоту WS, там эстеры. Все хочу Лук АТФ облагородить :D
Потише стала работать, переключения почти незаметны были.
Еще хочу залить - масло пару раз после этого поменял.
Вообще лук мне помимо прочего оч нравится ценой - менять почаще не накладно.
0 -
Спасибо за ответ.Если вам нравится, то зачем переживать?
Канистра лук 4х литровая. С петрой не сравнивал, использовал её на прошлом авто и было всё ок в любую температуру. В ситр решил сэкономить и залить лук, до морозов работа акпп устраивала.
Буду и дальше лить лук.
0 -
А при чем тут ламели?А как липучка себя ведёт, когда 50 % ламелей стерта и основная верхняя часть мягкого состава смеси ушла?
остаток протектора 6 мм, этого мало для твёрдых скользких поверхностей?
Шипы выпали - а резя-то без шипов не работает.
У липы как работал протектор, так и дальше работает спокойно.
Да, ухудшаются. Но не так критично, как у лысых шиповок.думаю, что для фрикционки высота протекторы более критичнее, чем для шипов. Но так или иначе по мере его истирания, характеристики у обоих заметно ухудшаются
0 -
Вот-вот.Фобии нет, есть опыт когда шипов на шине почти не остаётся, ты начинаешь "проезжать" повороты, чуть не догонять впереди стоящие авто на накате перед светофором, чувствовать как "жопа" уходит наружу поворота, как проблематичнее становится тронутся на льду или укатанном снегу, когда ABS срабатывает в 5 раз чаще...
Эксплуатировать шипы или липучку дело каждого, кому как больше нравится :)
Именно поэтому липучка лучше поезженных шипов.
Не надо путать езду на шипованной шине, которая почти без шипов, и липучку.
Это очень разные шины.
1 -
Второе скорее:up: топят за шипы или с регионов где зима почти круглый год или тот кто липе ни разу в жизни не ездил.
1 -
Да лан, лукойл наше все.и ты меня прости, если обидел
;)
Сам на сава эскимо с3+ юзаю.
Евролипа.
Как ездил на гвоздях зимой 14 лет - не знаю.
И главное - зачем на этих гвоздях ездил.
0 -
Прости, гуру.Я то тебя понял, по русски читать умею ;)
Это видно по твоему "энтузиазму".
Ты вот только два года на липучке и рад как детё малое, а некоторые уже год как всесезонку(со снежинкой на фоне трехпиковой горы) катают, а до этого больше 15 лет на липучке без аварий :)
0 -
Ты немного не так понял.:facepalm:
зачем смешивать тесты и обзоры/маркетинг, это разные вещи.
самому и жизни не хватит чтобы попробовать все шины из одного теста, коих по ссылке аж 20+ страниц.
Не надо все пробовать.
Тесты и обзоры - это-таки маркетинг.
1 -
Тесты авторитетных автожурналов доказали.
1 -
Тебе на лето надо шипы.Представляешь как я удивляюсь - уже 16 зим на липучке, прям как начал в Мурманской области на липе ездить, так уже 9 лет по Питеру езжу.
Есть правда момент - машину разбил летом на летней резине.
Думаю следуя логике оппонентов - летняя резина это плохо.
У них держак по асфальту лучше.
Вот те крест.
1 -
Да. Истину глаголишь.Однозначно говно.
Езжу и плачу, каждый день слезы вытираю, когда рулю.
Но проклятые капиталисты привозят в Питер только липучку и у меня даже нет возможности сменить её на православные шипы и наконец-то начать нормально ездить.
Сам удивляюсь: вот уже два года по Москве златоглавой как на липе езжу, как жив-здоров до сих пор - не разумею.
0 -
Это был риторический вопрос.@Добрый Доктор, yes.
У меня липа и я езжу по Москве и обл.
Рад и доволен.
До этого с 2001-2015 на шипах.
Были траблы.
0 -
Хорошая резя, бериЗадал простой вопрос, а в ответ столько демагогии
0 -
Прикинь, Нормет, липа-то амно, а не резина.Почему нет тест-драйвов шин ?
Глупые производители тратят бабло на произ-во никому не нужных шин без шипов...
Тут не до тест-драйвов, тут бы выжить в сложных условиях конкуренции с шипами...
0 -
А тесты информативно типа?Малоценно/малоинформативно мнение владельцев.
Слишком много факторов:
Темперамент и соответственно стиль вождения
Авто
Погодные и климатические условия
и т.д и т. п
Пока САМ не попробуешь на одном авто липу и шипы (к примеру) - ничо не поймешь.
Тесты - маркетинг.
Свой опыт - вот самый беспристрастный оценщик.
0 -
Крайний раз при замене в пежовском сервисе атф, мне шепотом посоветовали не говорить клиентам про лук атф - а то "мобил из бочек у нас брать перестанут".Скрытая реклама РС?! ;)
Упд
Как вы только завелись, многим моторным маслам такие показатели не под силу.
Особенно при такой t застывания как Лук АТФ
Так что пусть будет негатив - вон лук дженезис какой в цене немаленький.
Хотя я лью лук супер с эстерами - и не бухчу.
0 -
Заменил остатки масла в канистре?Зимой 16-17гг при -20 С, остатки в канистре атф лукойл превратились в густой кисель, акпп пока не прогревалась работала туго. Заменил на petro-canada duradrive mv и все проблемы ушли.
То есть остатки петро в канистре лучше остатков лукойл?
Канистры одинаковые по объему?
Я очень переживаю, напиши ответ.
0 -
А мне вот в моей AL4 очень даже нра.Никакой рекламы, просто делюсь своим опытом.
К моторному маслу лук претензий не имею, а работа акпп в мороз на лук атф мне не понравилась.
И цена очень даже.
И вообще :)
0 -
У тебя шипы?кстати, еще в Москве и крупных городах актуально понятие-замерзшая грязь-когда перемешана грязь/соль/реагенты/песок/мизер снега- и вот на этом салатном покрытии липе толком и ничем цепляться, в отличие от шипов!
а стойкость и жесткость этой грязи еще какая-ногой с авто то с трудом сбивается!
0 -
Вечерком сегодня попробую, отпишусь
Налил чутка в ванну, поджег - сгорел без следа.
Так что ясхим (по крайней мере в 0,5 л пластмассе) рекомендую.
В магазе 65 руб беру. Наливать из маленькой бутылки в бак удобно.
0
Масла Cupper
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Сигма мои посты удаляет.
М724 - кто ты?