Servic

Так же очень хорошее масло,которое хвалят маздоводы Mobil 1 SHC 75w90 GL-4/5. - полностью синтетическое трансмиссионное масло, предназначенным в первую очередь для редукторов главных передач (включая гипоидные) мостов, оборудованных самоблокирующимися дифференциалами типа ls (limited slip) и работающих в особо тяжелых условиях. в соответствии с классом вязкости sae 75w-90, имеет высокий уровень низкотемпературных и высокотемпературных свойств, гарантирующих защиту от износа как для самоблокирующихся, так и для обычных передач, остается в жидком состоянии при температурах ниже -45 0с.

На смену заводского в Mazda 6 GH заливал TOTAL TRANSMISSION SYN FE – высокоэффективное синтетическое масло, разработанное в соответствии с концепцией T.D.L. (TOTAL DRIVE LINE) для синхронизированных и не синхронизированных механических коробок передач и мостов. TOTAL TRANSMISSION SYN FE рекомендуется для использования в тех случаях, когда система смазки оборудована фильтром. TOTAL TRANSMISSION SYN FE рекомендуется для использования в механических коробках передач и мостах, где требуются масла API GL-4, API GL-5, или MT-1 Сказали с завода заливают на Мазды,после заливки разницы с заводским не

:bravo: :bravo: :bravo:

Начал сопливить коренной сальник,стоимость работы по его замене 8 р. и сальник около 1р.Решил испробовать этот чудо препарат, залил эту жижу на 4 л. масла,примерно к 800 км течь прекратилась,проехал еще 500 км и после этого заменил масло,так как совпало с плановым ТО,проехал еще 2500 тыс км,пока все нормально,буду наблюдать,пока присадка работает,не знаю,надолго ли.

В оригинале что было,Кикс,Мичанг?

Хорошее масло,только бы знать поставщиков именно этого масла (мичанг),а не купить в оригинале другое

А кто- нибудь знает поставщиков в "Автодоке" именно масла Енеос (Мичанг) в оригинале Hyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20 ?

Покупал шампунь для бесконтактной мойки 3-ТОН для своей мини мойки "Керхер",покупал в емкости 3,78 литра. Отлично пенит и моет, а главное отличная цена! 3,78 литра 3-тон=1литр шампуни "Керхер",которая моет не лучше.На данный момент пользуюсь ей в своей мини мойке,негатива пока не заметил.

Тоже было бы интересно узнать,если дешевле в три раза Лавра

На предыдущей странице темы уже отвечали

Я бы залил ZIC ATF SP 4(многими проверенное масло) и зачем экспериментировать,ведь масло качественное и очень даже не дорогое. И сделал бы частичную замену,так как от полной замены бывают негативные последствия.

Вот почитайте,может пригодится : http://www.oil-club.ru/forum/topic/19250-zamena-masla-i-ustanovka-urovnja-v-6-st-akpp-hyundaikia/

Какой пробег у вас и менять решили частично или полностью,методом вытеснения?На Total fluidmatic mv lv какая цена?

Это после какого масло вы заливали,с чем сравниваете?

А ENEOS Premium Ultra 5W20 SN кто-нибудь заливал в корейца?

Если бы не низкотемпературные свойства минералки,то можно лить его и не париться

тоже хочу взять это масло,как авто на нем работает по ощущениям и на угар

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24442-posovetujte-maslo-v-kpp-priora/

:up:

Посмотрел сегодня в Емексе это масло,цена уже выросла почти на 400 рублуй,по сравнению с тем,что была

А потом мучатся с проблемами сальников,есть опыт по моему знакомому,тоже на киа,наливали оф.дилеры выше максимума на ТО,погнало через коренной сальник коленвала,а потом в гарантийном ремонте хотели отказать,

Такая же басня,нет ни в Емексе,ни в Эксисте.

Себе проверял таким способом масло в АКПП на новой Хендай ix 35. Докупал литрушку ATF SP-IV(оригинал) для проверки уровня,так как терзали сомнения о нужном количестве заводского масла в АКПП. Делал все,как указал выше,не хватало около 0,5 литра до правильного уровня.Делайте выводы

Может кому пригодиться для проверки масла в акпп - Залейте в заправочное отверстие 770 мл жидкости ATF SP-IV. -Запустите двигатель. (Не нажимайте на педаль тормоза и акселератора одновременно). - Убедитесь с помощью GDS, что температура ATF находится в диапазоне50~60°C(122~140°F). - На холостом ходу плавно переведите рычаг переключения передач из положения «P» в «D», затем обратно из «D» в «P». Повторите этот цикл еще раз. - Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF (A) из крышки блока управляющих клапанов. - Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через пере

Полностью согласен с AMG777, на такой интервал лучше A5 5W30 ,а ILSAC 5-7 тыс, км. А расход масла у вас очень даже ничего при езде 60% 140-150 км/ч.