Alex Ekb

Что-то я в их маслах запутался...

Я бы и в Тойотовское добавил

Я всерьёз подумываю её добавить

Трансмиссионное масло для КПП — POLYMERIUM XTRANS 75W LV Под кнопкой «Купить» Вы найдете ссылки для покупки нашего товара на маркетплейсах: OZON и Wildberries.

Значит хватаем Полимериум, пока не подорожал))). И добавляем к нему Валену)

Это одно и тоже масло, или разные? Масло синтетическое трансмиссионное POLYMERIUM X-TRANS 75W LV 1 литр - купить по выгодной цене в интернет-магазине OZON что-то ваш сайт у меня не грузится...

На него и ценник то сейчас прям вообще хороший ...Масло синтетическое трансмиссионное POLYMERIUM X-TRANS 75W LV 1 литр - купить по выгодной цене в интернет-магазине OZON Еще redLine MT-LV 70W/75W GL-4 - QUART , но цена... да и наличие .... Popular in Toyota/Lexus LF 75W, BMW X-Drive and other transfer cases transfer cases calling for Shell TF0870 TYPICAL PROPERTIES API Service Class GL-4 SAE Viscosity Grade (Gear Oil) 70W/75W Vis @ 100°C, CSt 6.

Форумчанин Aleix7G7 написал, что себе в робота Тойоты залил AMSOIL Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid. Пробег на нем 20т км. Он очень доволен. У меня тоже Тойота с роботом. Стоит нет такое заливать (оно ведь для гидротрансформаторных АКПП)?

О как...не знал. Спасибо.

Погодите, оно ведь для автоматических гидротрансформаторных коробок, разве нет?

Чистый Амсойл лили, присадок никаких не добавляли?

Хм... думал что на таком пробеге нет необходимости промывать.... LM долгоиграйкой или 10-и минуткой? Или эстеровой промывкой (Присадка промывочная CF105) ?

Спасибо, гляну.

LM ведь одной обработки хватает до 50 000км, по их описанию. Я решил, что сначала лучшей ей обработать (типа "восстановить"), а вот уже в следующие заливки Валену, что бы результат "обработки" от LM еще дольше держался. Если Валену через 500км после LM они друг другу не будут мешать? а вот супруге в Сузуки хочу и в турбо-двигатель и в коробку-автомат, и в раздатку, и в редуктор Валену добавить (пробег 34 000 масло в двигателе меняем где-то через 5000км). В редуктор может еще и модификатором трения (Нитрид Бора) или не стоит?

Тойотовский робот, я правильно понял? Давно на другом масле в коробке ездите? У меня робот на Аурисе

Спасибо! Еще вопрос возник. Я планировал "обработать" двигатель Molygen Motor Protect 0,5л. Есть смылс начала ее использовать, а уже в следующую змену масла Валену залить?

Подскажите, совместно с эстерами можно/нужно применять?

Действительно. Еще недавно была указана... В комментариях Carbonfox пишут: "Кинематическая вязкость при 100 градусах 3.2 сст. Добавим это в описание продукта"

Можно отправить фото с кодом на верхней крышке вот сюда: oem@lube-idemitsu.ru, amelichkin@lube-idemitsu.ru. Они проверят, выпускали или нет эту канистру с маслом.

Отправить фото с кодом на верхней крышке вот сюда: oem@lube-idemitsu.ru, amelichkin@lube-idemitsu.ru. Они проверят, выпускали или нет эту канистру с маслом. Ещё есть тема с вопросами к представителю Идемитсу (Сергей Амеличкин), но мне кажется, что лучше не выкладывать в открытый доступ заводские коды. Ну и канистры в сервисах не оставлять.

Есть такое, согласен. Да, знаю, что ОЕМ для них Биг Фильтр делает. На нах, ведь есть надпись "Сделано в России"? На этом нет такой...Может упаковывают не пойми какого "изготовителя". я и там найду повод для паранойи)))

Ресурс то может и отработает... Только вот сколько пыли и какой размерности он пропустит через себя в двигатель.... Может он все что меньше, например, 100мкм пропускает. Но это так, мое субъективное мнение

Вот прям у всех производителей фильтров коэффициент пропуска пыли порядка 0,5%.?

)))) Я ведь наоборот хочу повысить качество фильтрации, понимая, что ресурс снизится.