-
Публикаций
163 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем jon_1987
-
-
Товарищи, почему в шапке нет списка рекомендуемых масел с артикулами, не уж то в 2Т маслах нет достойных экземпляров ?
0 -
Barmaley пока по цене лучше всё-таки наш кулстрим и вот этот
0 -
17 часов назад, Barmaley сказал:
Нашли что?
Я нашёл тут
0 -
4 часа назад, Barmaley сказал:
TCL (кроме LLC), Esper (могу дать коды Emex) - на японосхему.
Если не сложно, а то что я нашел по цене совсем не демократично.
0 -
Barmaley
Спасибо. А подскажите еще:
А кто из надежных (кроме Coolstrem) продуктов самый доступный по цене ?
Литраж большой да и то там потечет то тут.... и это не смотря на то что поменяны все все патрубки системы охлаждения 400 км назад, а пробег машины к примеру за прошлый год составил 1500 км.
0 -
Barmaley
Щас в процессе чтения ссылок из первого сообщения, просто не понял, что изменилось в системе охлаждения что завод решил сменить антифриз, понимаю бы сняли с производства фосфатный, но он же есть в продаже... в общем не чего не понимаю.
Для своего бренда так же могли бы брать правильный у того же Coolstrem.
0 -
13 минут назад, Barmaley сказал:
Это не одобрения в полном смысле этого слова, поскольку системы допусков по-факту нет. Написали просто пару продуктов и всё без знания истории вопроса и конкретных требований. Думаю, и реальных испытаний и не было в виде пробегов и так далее.
Наткнулся еще на такой продукт антифриз УАЗ (который подозрительно похож на антифриз Лукойл) тоже карбоксилатный.
0 -
Barmaley
Спасибо, зашел сейчас на сайт Coolstream и увидел одобрения УАЗ (а это мотор ЗМЗ) на карбоксилатных
и второй вариант
0 -
А кто что лил в двигатель ЗМЗ 409 ?
Радиаторы медь.
Присмотрел вот такой: Cool stream "GREEN"
0 -
5 минут назад, Vasek555 сказал:
jon_1987 Да,в тойоту любую пойдет
Машина не Тойота, чугунный блок, голова и радиаторы алюминиевые.
0 -
Кто в курсе пойдет ли этот антифриз Toyota в чугунный блок?
0 -
В 15.07.2019 в 14:28, Vasek555 сказал:
jon_1987 Как вариант набить везде RedLine СV2,но выйдет не бюджетно.
Надо минимум 1 кг смазки сразу и шприцевание после бродов.
0 -
Наверное я слишком заворачиваюсь но все таки для меня не понятно что оптимально заложить в шаровою опору поворотного кулака (ШОПК).
Согласно всем картинкам в ШРУС может попадать смазка из ШОПК, + надо периодический шприцевать шкворня и смазка из них будет попадать в корпус ШОПК.
Как я прочитал многие рекомендуют в шкворня смазку с молибденом. То есть в ШРУС и шкворня нужна одинаковая смазка, и логично набить ей весь ШОПК, но как сейчас начали много писать что из-за молибдена начинается коррозия, ШОПК как раз и купается в воде постоянно.
Для понимания механизма прилагаю инструкцию по сборке узла с уазбуки и отчет о смазках с сайта производителя ШОПК и шкворней.
0 -
Почитав форум, пришел к мнению что в крестовины буду заказывать эту смазку Petro-Canada Precision General Purpose EP2 NLGI-2 а в шлицевую кардана эту Petro-Canada Precision General Purpose Moly.
Остается открытым вопрос по смазки шкворней, шаровые опоры поворотного кулака, ступичный и рулевых наконечников?
Подойдет ли какая-то из выше указанных или нужна другая?
0 -
Если честно то и смазка Газпром меня смущает... Хотя уже купил сегодня флакончик именно nlgi3.
Но душа не лежит, может лучше такую?
https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/7680BDB1
А для шлицевого такая подойдёт https://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/A3B0DE9C
0 -
11 часов назад, verlube сказал:
Одна смазка на всё? Думаю не получится.
Разные требования к смазкам в перечисленных узлах.
Шлицевые карданы желательно дисульфид молибдена хотя бы 3-5%, в остальные узлы в нём уже нет необходимости.
Думаю Вам всё равно придётся приобретать две смазки.
Дешевле литола что-то найти мне кажется невозможно, если задача стоит недорого, то оставайтесь на предписании производителя.
Нет почему могу и пару использовать, та что для шлицевых только для них или ещё чего?
Какая именно? Нужна же nlgi 3.
Задача самая дешёвая не стоит, нужен разумный компромисс. Не по 800 рублей за тубу. А те сопли что продают под литолом даже и не знаю что ими мазать.
И кто что скажет за смазку от Газпрома что я выше писал?
0 -
А кто что может сказать по поводу смазки Gazpromneft Grease L EP 3? TDS GPN Grease L EP_rus.pdf
По мануалу нужна та что NLGI 3.
По факту ее надо много в уазик, в каждом поворотном кулаке по 0.5 литра, поэтому эта приглянулась ценой, задача смазки шкворней, шаровые опоры поворотного кулак, ступичный, препятствование попадание воды.
Так же хотелось бы использовать для рулевых наконечников, крестовин и шлицевых карданов.
1. Какие есть альтернативы этой смазке, не очень дороги и бо шприцевать надо часто и много, или эта норм?
2. Подойдет ли одна для всех указанных узлов или заморочиться разными ?
0 -
10 минут назад, Barmaley сказал:
Та 40 000 это стандартная японосхема. А 110-й или LLC могут года под 4 проходить.
Ещё Mitasu гляньте. Там чистая органика.
Посмотрел Mitasu, он подороже будет, заказал сейчас Toyota за 1750 за 5 литров.
Скрытый текстКак человек подконвойный в этой теме, Ваше мнение по поводу этой "чудо воды" https://www.ravenol.su/produkt-ravenol/destilliertes-wasser-entionisiert/390/dbb77638-f838-4502-9861-c82a004574fe
0 -
10 минут назад, Barmaley сказал:
Потому что жижа это часто на виду.
Как вариант ещё можете Esper посмотреть - труЪ японский антифриз для aftermarket. Только он не LLC, а как TCL на 40 000.
Ну менять все равно буду раз в 2-3 года или при пробеге 40-50
0 -
3 минуты назад, Barmaley сказал:
Все заглушки откручены?
Все шланги и патрубки сняты?
Сами сливали или школота на сервисе сказала?
Сам не менял, все ФАКи по замене об этом пишут.
6 минут назад, Barmaley сказал:Где Вы видели подделки антифризов? Невыгодно же. Он меняется раз в несколько лет. Канистры с OEM Honda или Toyota или под заказ или в пыли все.
Про антифризы честно не знаю, масла тойота это просто швах, думаю что Вы правы и их действительно нет смысла подделывать.
7 минут назад, Barmaley сказал:Так сами свяжитесь с официалами и узнайте, где ближайшая точка. Контакт дать?
А вообще правильным путём идёте, только меньше на продаванов надейтесь. Сами можете работать с дилером.
У нас в городе проблемно с офф. дилерами, все они в Ростове за 250 км в одну сторону. Но есть не плохие ребята который честно говорят что могут привести оригинал, а что не дают гарантий что это будет оригинал, и цены на этом не накручивают.
Спасибо за советы! Буду заказывать Toyota 08889-80014
0 -
9 минут назад, Barmaley сказал:
А чего не нравится? Официальная жижа от производителя. Пакет присадок дешёвый из Кореи и массово завозят, здесь только с этиленгликолем миксуя.
Лучше готовые. А вообще сюда пойдут и Type 2 от Honda и LLC-SLLC от Toyota... Короче говоря - любой серьёзный азиатский антифриз.
Ну чет по поводу Coolstream A-110 у меня внутренние сомнения.
Почему то до этого тоже смотрел в сторону Toyota LLC )))
Концентрат мне кажется будет удобнее, при промывке системы, тут всего 5.5 литра в системе и 2-2.5 из них не сливаются.
И так круг сузился до 3х позиций цена у всех +- похожая единственное что тойота как бы не была подделкой, равенол пообещали привести от офф. дилера :
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate
Ravenol OTC Organic Technology Concentrate
0 -
Barmaley
Прочитал все... как понял нужен А-110?
Но чет не хочется лить мне Coolstream A-110, или он все таки норм?
Если все верно понял то можно лить и RAVENOL OTC Concentrate или же RAVENOL HJC Concentrate.
Что из всего этого предпочтительнее?
0 -
-
В 02.04.2018 в 17:01, torcon сказал:
Посмотри пункт 13 правил форума.
Вот это да... не ожидал этого от бренда из германии... Думал предложить сбор на анализ HCL SAE 5W-30 а тут такая ситуация...
0
Масло для 2-х тактного двигателя триммера и бензопилы
в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Опубликовано: · Изменено пользователем jon_1987
Осилил пол темы, но так и не решил что выбрать для пилы?
Castrol
Gulf
NGN...