Baz

, если честно, ассортимент не впечатляет. 5W30 - только маловязкие, 5W40 - не интересует, 0W40 очень смахивает на 0W50. Даже если и появилось бы желание залить чудо корейской химиии в чудо корейского автомобилестроения, то выбрать не из чего

@Stas, купите комплект и пусть лежит в машине. На 4ке то свечи поменять не проблема, я надеюсь

Для кого масла Драгон: для гетеросексуалов или гомосексуалов?

по этому маслу не интересовался, но, имхо, в районе 9 +-

Я высказал свое мнение о методах продвижения масел Кикс на российском рынке. На правду не обижаются. То, что нормально для Такуми, выглядит нелепым для Кикса ЗЫ Уже 19 страниц темы, а кроме "смотрите ребята, какие мы крутые" я здесь ничего не увидел.

Посмотрим. Лукойл первым начал демпинговать. Все помнят, порадовавшую нас, ценовую войну опсосов Я не вижу связи. Есть районы ГПНовские, есть Лукойловские, есть РНовские Не вижу связи с качеством масла В свое время, дикарей покупали бусами и разными побрякушками. Сейчас, место бус и побрякушек заняло переливание охлажденного масла

У них на сайте появилась новая серия полусинтетики G-Energy Expert L, у которой пурпойнт для пятерок -45-47 и щелочное 9 Заявлены SL/CF; ACEA A3/B3/B4 MB 229.1; VW 501 01/505 00; OAO «ABTOBA3»; OAO «3M3», но пока только на словах Если цена будет в районе 600-700 за 4л, то будем поглядеть, чем ответят Лукойл и ZIC ЗЫ. ИМХО, F-Synth так и продолжат выпускать в Италии, а Омский НПЗ загрузят Экспертом вместо Сибойла

http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungroup78/Shell-Transaxle-Oil-75W-90.html Оно GL-5. Вы уверены, что залито это масло, а не такое http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungroup78/Shell-Getriebeoel-EP-75W-90.html

@Filler, не я же байки рассказываю насчет чуть-чуть. Так и запишем, что Ваши слова - не аргументированный треп Что касается зимней езды, то у меня и стаж поболее, и зима у нас намного длиннее, да и зима у нас - зима, а не слякоть. Не надо мне лапшу на уши вешать.

Я получал по справке по форме банка. Если их что-то не устроит, дадут с 0м лимитом, будет дебетовой Тут сам считай. К 900 руб нужно еще 200 добавить - годовая плата за смс информирование

Забавные байки Срезюмирую. У шипов свои плюсы, у липучки свои. Да, шипы имеют несколько больший тормозной путь на асфальте, но это ожидаемое и прогнозируемое поведение, в отличие от машины, обутой в липучки и подскользнувшейся на льду Чуть большей на сколько? На 5, на 10 км/ч? В большинстве аварий все решает чуть: пара секунд, пара метров, несколько лишних километров в час А как уберечься от того, что даже новая липучка хуже тормозит на льду? Где гарантия, что, проездив 3-4 года без проблем, на 5й, Вы не встретите лед перед светофором? Я даже не говорю о поезженной липучке.

@Ellu, да + возможный разброс характеристик. Но, ИМХО, в данном случае, моторное масло не имеет отношения к снижению расхода топлива. Нужно копать трансмиссионки.

@torcon, иди в ВТБ24 и заказывай бензиновую Мои Условия. С твоими расходами на бензин, ты ее за 3 месяца отобьешь

У SSU вязкость выше. Расход и легкость раскручивания должны быть хуже

Можно сравнить вязкости, будет видно Имхо, трансмиссионка больший вклад дает в экономию топлива

Сомнительно, чтобы смена xW40 на xW40 дала экономию бензина 10% Кроме мотора "притирается" и трансмиссия, а у полноприводного а/м влияние трансмиссии на расход топлива сильнее, чем у моноприводного

Я видел ролики и по VSI видел. А также я видел, во что превращается VSI на щупе при температуре под 30. Извини, я себе верю больше. Я - лицо заинтересованное в качестве масла в моем двигателе и только Я воспользовался альтернативным методом, ты ж его обсмеял. А оказалось... отцовские методы определения относительной текучести работают не хуже модных :p Не стоит манипулировать

Не верю! Ни на грош не верю! Ты уже вещал нам про супер морозостойкий VSI, когда я поделился наблюдениями, что этот супер морозостойкий продукт хреново капает со щупа в мороз, то что услышал от тебя? Так и с нордом, такая же мутная история. Опять окажется, что не тот кряк подмешают? Лучше Лукойл лить, меньше шансов запороть двигатель, чем на НГН ЗЫ Кстати, баннер у НГН кривущий. Постоянно на нем флэш вылетал, пришлось блокировку поставить .

Очередной лохотрон, расчитанный на "неученых патсанов"

для того, чтобы не крутило в повороте, нужна не EBD, которая не поможет, а система стабилизации. С EBD закрутит только так. Проверял, когда учился в ШВВМ тут ты прав, я тебя недопонял :drinks: но многие водителя выдергивают предохранитель абс на зиму. мешает им, видители

@Abc, надо залезть в ремонтную книжку, уточнить Но, в целом, колдун - не панацея. Иначе бы не крутило машины без АБС, как здрасьте :р

Я не заметил, где был сделан акцент на том, что речь идет о свечах только для рос авто. Кстати, а солярис - российское авто? Какая разница в какие коробочки упаковано? Всё пакуют на конвейере НГК. Я тебе привел пример того, что возможно отсутствие картонных колец и на неподдельных свечах. Политика такая у НГК - фуфлыжная упаковка

с чего вдруг такой вывод?

не факт. у меня лежит мобисовская коробка с NGKшками. картонные вставки отсутствуют в принципе. почему я считаю, что это не подделка: 1. не популярный размер свечи (длинющая юбка), я такие вообще в первый раз увидел 2. специфический упаковщик. Если уж делать подделки для Хендэ/Киа, то лучше их упаковывать в "оригинальные" коробочки Х/К 3. коробочка "обвешана" всякими защитными приблудами, нет смысла так стараться для поддельной коробочки ЗЫ Из моего опыта последних лет, корейские нгкашки лучше японских

даже при отсутствующем предохранителе, в цепи э/питания ABS?