Перейти к публикации

Актавиус

Одноклубники
  • Публикаций

    648
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Актавиус

  1. спасибо за совет, но это же вязкость 5W30, на обычный турбоVAG не очень подходит (не мое, совет авторитетного моториста по турбомоторам VAG). Попробую на лето SYNERGY 0W-40, щелочное такое же как и у Мотыля, посмотрим как оно себя поведет.
  2. каков вопрос - таков ответ. Почему-то набросились на VAG-ие движки, не уточнив режим эксплуатации масла. PS. Я не пришел сюда негативить в отношении этого масла, просто выложил свой опыт. Опыт негативный, виню масло, в обратном не переубедить. Бессмысленно, от слова совсем. Лучше помогите мне в выборе масла http://www.oil-club.ru/forum/topic/18395-maslo-v-skoda-octavia-tour-18-turbo/?p=600503, и перестану нарушать хрупкое равновесие в этом монастыре.
  3. вместе с лаком? Да и по саже большой вопрос - не получилась ли эта самая сажа из Лукойла?
  4. Поюзал я этот Лукойл, вот результат за пробег около 2 ткм. До этого юзал Мотыл X-CESS, фото Условия эксплуатации масел одинаковые. На мой мотор масло не подходит!
  5. Всем привет! 1) Skoda Octavia 2007 год пробег 138ткм 2) 1.8 Турбо AUM Бензин 3) Заправочный объем масла 4.5 литра 4) Москва, морозы максимум -27 5) Эксплуатация в зимний период 99 % город, летний период 50% город, 50 % трасса 6) Меняю весной/осенью 7) Катализатор под евро 4 8) Все, что угодно)) С момента покупки авто юзал Мотыля X-CESS, а осенью 2015 решил залить Лукойл Люкс 5W40 - результат плачевный: через маслозаливную горловину обнаружил лаковые отложения. Пробег составил не более 2000 км. Мучаюсь вопросом: забить на все и лить дальше Мотыль или перейти на Мобил 0W4? Хочется

×
×
  • Создать...