torcon

Maxx отличный выбор многим рекомендовал Neste. Лучше лить малопопулярное, но качественное, чем с громким именем что все хапают. stratonavt да выбора у тебя все равно нет гарантия

Кстати в Евросоюзе это серьезное правовое нарушение не писать на товаре где он производится, помимо Made in EU должен стоять страна город улица и дом, у нас в России можно все...

stratonavt а канистра то сервисная сколько литров? Вполне может быть что нормальный кастрол, не тот что в 4л канистрах в гипермаркетах... Сфотай плиз и выложи будет полезно всем

Shell пишет сделано в финляндии, Mobil пишет сделано в Бельгии, Castrol пишет Made in EU, с завода Lotus их прогнали где они теперь разливаются непонятно... В москве уже давно все нормальные сервисы от кастрола отказываются много нареканий от клиентов. Вот и переходят на всякие Motul.

stratonavt ты знаешь где его производят? Почитай на канистре Made in EU А в реале никто не знает где реально он разливается. В европе другой кастрол, только у нас такой особенный Официальные представители кастрола заявляют "наши масла специально делаются для тяжелых условий России" но под текстом можно сказать одно Почему же они тогда от этого дешевле стоят? Вообщем прямых доказательств нет, но много вопросов возникает по данному маслу.

Тест моторных масел, журнал Автодела дочерняя журнала Потребитель http://autodela.ru/article/view/3404 Ну ладно отечественный Consol, он и в прошлых тестах показывал себя хорошо, к моему большому удивлению Mannol Ester получил 2 звезды Ester'ы это кстати тоже чистая синтетика, на вроде паоальфаолиефинов ПАО. До этого я знал только что топовый Motul 300V производится из Эстеров, оказывается еще и Mannol производит Liqui Moly взяли уже без всяких добавок Molygen и MOS2 и сразу показал отличный результат, что и показывает - если взять масло которое производят для Европы то оно показывае

GRADUS у нас есть один Вова кличка Вова-киживатовец, он эти движки за два часа переставляет Руки натренировал видимо

Renat хороший выбор

Renat в Мосмарте на профсоюзной уже нет Valvoline, они от него отказались, да и вязкостей 5W40 там небыло никогда. Я езжу за ним далековато в Антипино к официальному диллеру центр антикорозионной обработки TectylZinc это дочерняя Вальволайна. Телефон человека который занимается маслами 89026204686 можете прямо звонить, спрашивать как проехать, и узнавать ассортимент. Valvoline Maxlife там стоит 1200р. Можно в Мираже (почти напротив Южного) купить масла Valvoline, там правда дороже 1320р Maxlife. У Valvoline очень большой ассортимент масел и понятно у каждого своя канистра. Для бензиновых

GRADUS иди к СТОшникам советуйся, особенно лучше советоваться с теми кто перекидывал не раз движки от разных машин. У нас такие есть, должны быть и у вас.

GRADUS на самом деле понадобиться больше, главное что бы ты был готов к этому. А почему ты решил что приборную панель надо менять? Вроде бы не имеет значения...

GRADUS если стоял с АКПП то мозги тоже АКПП учти это, тебе надо комп от этого двига с МКПП на компе это написано...

GRADUS какого года контрактный двигатель? Если лохматого то может получиться бестолково. У меня знакомый на митцубиси стариона 80х годов два или три движка поменял, уже не живые они, в итоге сменил на движек от EVO поновее В остальном я думаю стоит, темболее за смешные деньги, если конечно для этого двигателя ты тоже сможешь что нибудь найти

GRADUS если слишком много, то может наверное. Я вам свой движек показывал , так вот это лак, у кого не спрашивал все говорили это еще не страшно... Но на душе все равно неприятно конечно Вот такой лак по теории обычное моторное масло не сможет отмыть

stetor чувак в том то и прикол, что масло это видно из экспиремента не отмоет лаковый нагар, оно отмоет сажу, отмоет мазут, но не лак! Вот в этот пункт вдумайся.

GRADUS на чужих монетках

Solite кстати в японии часто встречаются на машинах, хорошие аккумы Сейчас у них правда популярны еще аккумуляторы Eneos на многих машинах после 2000 года встречаются. http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b84079451

Промывки двигателя "пятиминутки" и мягкие долгоиграющие ОБЩАЯ Опыт с монетками, товарищем Socket с auto.ru конфа Масла и Смазки: берутся монетки не сильно разогреваются на железке, не выше 400-500 град. и окунаются несколько раз в масло 5w-30 III группы после образования лака и небольшого слоя нагара, во вновь залитом масле оно так греецо на старой фондюшнице несколько часов - масло постоянно горячее, т-ра 75-90 ничего никуда не смывается.. добавляем 5минтку - все уходит на глазах Артикулы для заказа в интернет магазинах: 76844 (w76844) - Wynns Hy

Сам никуда не лью, роаньше лил Castrol TBE для прочистки топливной системы, но что то лень стало, забываю после заправки залить его в бак в итоге забылось Знаю что есть присадки которые реально помогают например промывка двигателя 5 мин действительно отмывает двигатель - все зависит от фирмы производителя, а есть лохотрон общеющий чудес которых небывает. Всякие там Hi-gear ER в последнее время модное ХАДО - как только народ их масла льет? Вот к примеру http://www.svong-1.com/index/index.htm

GRADUS согласен Топор вообще главное оружие выживания в лесу.

stetor где ставил отпиши?

GRADUS пила топор Явно в лесу выживать собрался Maxx кстати фонарик полезная вещь, я тут купил светодиодный китайский 14 светодиодов, светит ярко незаменимая вещь в машине, еще самое главное он батарейки не жрет почти, тоесть может тма год валятся и работать исправно. А еще лучше когда в машине копаешься, иметь фонарик с резинкой на лоб. Одел и не мешается прыгаешь вокруг машины как чатланин :drinks: saa182 смазка WD-40 полезная вещь надо тоже в багажник закинуть, уже пару раз пожалел что с собой нет.

GRADUS у нас Тюменские раньше были нормальными, сейчас у кого как, тоже и кислотой брызжут, и клеммы шубой зарастают, но бывает везет - многие пользуются. Solite Medalist Atlas Rocket Yusimi Gold - это все корея, по соотношению цена качество наверное самое лучшее. 45ач корейские у нас стоят 1800-2300 примерно... Но я давно уже не смотрел признаюсь.

Гость почему есть отражатель, но свет на дорогу распределяет не отражатель как на фарах хрусталях (где стекло прозрачное чистое) а стекло с рисками преломляющее свет на дорогу, встречку итд. Так вот пучек света просто закрыт который попадает на сектор встречки.

Прикол по совету друга, взял универсальную смазку Valvoline WD 1299 (аналог WD-40) облил стартер и втягивающиее во все дырки, щели, сегодня на Яру с утра -20 машина завелась без лязгов и затыков Все равно поеду разбирать, смотреть что там смазывать, но как временный вариант очень даже помогло