avrwww

Докладываю свои наблюдения по жесткой работе мотора. Послушал другие такие моторы. Стрёкот тоже есть и это работа форсунок. Я на своем моторе слушал специально прикладывая металлический пруток к разным местам двигателя. Обнаружил, что звуки, которые слышны в записи работы двигателя - это цоканье форсунок. В работе самого мотора звенящих ноток (которые меня так сильно испугали) нет. Но все таки мотор таксиста, которого я поймал для сравнения, работал тише (форсунки кстати тоже цокали). Однако он заливает более густое масло 5W-40 Mobil. Фильтр масляный, как рекомендовали выше, я менять не ст

Тогда для чистоты эксперимента надо поменять фильтр и оставить старое масло.

Вполне возможно что и форсунки клацают. Но как звук форсунок может зависеть от масла в двигателе?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/4964-hyundaikia-oem-maslyanye-filtry/?do=findComment&comment=185872 Фильтр то и есть самый заводской. MAN и делает фильтры для Hyundai

Запись на смартфон. Открыл капот и поднес смартфон в район клапанной крышки, в то место откуда идет звук. Я писал выше, что после смены масла я слышу стрекочущий звук из салона. Поэтому было решено обследовать подробнее. Насчет другого двигателя. Уже есть такая идея. Найду аналогичный мотор и запишу звук для чистоты эксперимента. Масло надо менять однозначно. Такой звук создает большой дискомфорт, у меня мысль, что мотор неисправен. Однако до замены масла я такого не слышал.... Что это так клацает? Клапана? КУлачки?... Вполне возможно проблема была, но нивелировалась хорошим маслом. Те

Зашел на Шелл подбор масла, выдает Premium Helix Ultra 0W-40 Standard Helix Ultra ECT C3 5W-30 То которое ECT стОит в Exist-е даже дороже. Посмотрел ещё раз требования производителя в руководстве по эксплуатации. API SM, ILSAC GF-4 или выше. Вязкость вообще 5W-20 даже рекомендуют.

Тарахтит даже на холодном двигателе. Выложил в эту же папку сегодняшние записи. Пробку открутил, увидеть как там разбрызгивается масло не получилось. Стрекот теперь слышу даже из салона. Можно ездить при таком звуке? У меня такое ощущение, что под клапанной крышкой ничего не смазывается.

Лампочка давления погасла после смены масла за пару секунд. Фильтр поставлен MAN. Оригинал производится на заводе MAN. Внешне отличается только цветом краски. Оригинал синий, MAN черный. Считаете, что плохо разбрызгивается масло под клапанной крышкой? Сейчас проверю. Однако тогда почему и на других маслах этот звук появлялся при хорошем разогреве масла?

Сегодня попробую на холодном двигателе для сравнения, запишу звук.

Залил сегодня 5W-30 в Solaris с пробегом в 19000 км. Мотор работает очень жестко. Стрекочет как кузнечик. На масле с завода (Шелл Хеликс) стрекот появился только перед самой его заменой. И то было не так громко. Далее залил Ликви Молли, мотор шелестел. Перед заменой и после достаточного прогрева двигателя "кузнечик" тоже был слышен, но заметно тише. А Лукойл сразу после заливки свежего масла так жестко работает, что будет к концу периода? Ребята, послушайте звук мотора. Это нормально так? Записал звук на диктофон. Поправка. Похоже я не правильно дал ссылку. Гугл запрашивает у меня дост