0leg

МО, д. Землино Минское шоссе 88км азс 278

Как и обещал в теме по подбору масел для акпп, выкладываю свой фотоотчет по замене масла в акпп своими силами. Работы проводил один без помощи во дворе. Автомобиль Mitsubishi Mirage v 1998 года купил с пробегом 265000, про замену масла информации никакой не было. Решил менять не потому что были проблемы с акпп, а потому что считаю что надо технические жидкости менять. Жидкость по мануалу полагается sp3 из дешевых для себя выбрал мульти АиФ от ТНК, но емекс меня кинул с доставкой. В итоге заказал через знакомого 2 канистры оригинальной атф по 1800 за 4 литра. И так поехали: 1) прогрел ма

ТНК не пришло, купил оригинал в жестяной банке

Ценник у вашего моторкрафта конский! И в этой теме идт речь о sp3 в акпп.

Похоже никаких результатов не будет. Заказал масло в емексе 11 Марта, срок поставки 16 Марта, гарантированный срок поставки 17 марта... В итоге уже без 20 минут 21 число, а масло пишет в "пути на центральный склад" Это мой первый и наверное последний заказ в емексе. Нарушен срок а менеджеры даже не могут сказать придёт масло или нет. При этом масло теперь стоит в емексе 2200 за 4 литра и всего одна канистра в наличии... Подожду несколько дней если сдвига не будет потребую деньги назад и буду искать дешевый мультик с sp3

Моё мнение как человека далекого от расщепления масл на атомы, просто думаю что жидкость в акпп должна подходить по следующим параметрам: вязкость при температурах, присадкам для фрикционов.В мульти атф от тнк вязкость подходит, допуск сп3 имеется. Купил вот теперь сижу жду когда емех родит мои 2 канистры все сроки уже вышли. Так же логически рассуждаю что если бы ТНК производило свою жижу где нибудь за океаном, потом продавала её митсубиши которая разливала её по своим канистрам и продавала в России где задушеные налогами предприниматели продают её она стоила бы не дешевле чем оригинал мицу

Без проблем! Значит думаю делать так. Сливаю жижу с акпп открутив болт на поддоне. Потом меняю фильтр который установлен сверху на акпп. Заливаю столько же сколько слил масла через воронку. Снимаю обратку со штуцера радиатора, шланг глушу рыболовным зажимом для извлекания крючков, на штуцер обратку надеваю шланг для бензина 2101 и опускаю его в канистру. Завожу двигатель, масло поступает из штуцера радиатора по шлангу в канистру, а заливаю свежее через воронку вставленную вместо щупа. Надеюсь обратка то как раз и идёт в Картер акпп и все получиться

@stumpy52, Смотрел Лукойл Азия Первое что смутило это что он уже 1577 рублей стоит за канистру 4 литра с учётом того когда впервые про него услышал совсем недавно стоил 1100 в автодоке... За этот период доллар понижался а "отечественное" масло подорожало на 477 рублей Второе что стало главным критерием выбора это вязкостные характеристики масла если посмотреть на вязкость сп3 там вроде 7.3 при 100 град так же кстати как и у ТНК,а Лукойл вроде 6.9, надо проверять точно не помню. Так что это самый дешёвый вариант, кстати емекс пишет что завтра будет на центральном складе в выходные планирую

Проехал на ЛУКойле armortech 5w40 уже 3500 Мотор расходует масло, замер компрессии показал 15 бар в цилиндрах. Степень сжатия в моторе 9,5*1,3= 12,35 бар, Получается у меня выше нормальной на 2,65 бара, как я понял это маслянная компрессия. Купил маслосъёмный колпач от хендэ или хендай, дёшево и качественно, поменял во дворе в надежде на лучшее. Но нихрена не помогло ((( расходует масло в объеме приблизительно пока 250 грамм на 1000 пути может больше может меньше засёк после смены колпачков точнее пока сказать не могу. Дыма на холодную и при перегазовке не вижу, так только дуло у трубы покр

Я знаю что это за масло. Судя по бутылке из которой он наливал масло это "подсолнечное мало" холодного отжима! 100% эстеровое...

Все мужики! Провожу эксперимент по импортозамещению... Вналичии Mitsubishi Mirage v 1.3L акпп правый руль 1998 1)Купил фильтр акпп артикул 4632239000 производитель kia/hyundai заказывал в автодоке на момент покупки 249₽ Сейчас 349₽ 2)заказал только что в емексе тнк атф type iv 8 литров заказ на сумму 2384₽ Менять буду наверное методом частичной замены, сомневаюсь конечно но машина покупалась за 85000 рублей как вариант что бы не ходить пешком на работу, поэтому стараюсь не вкладываться, при этом обслуживая машину. Как придёт масло, выложу фотки Артикул: 40697132 1 литр 40697142 4 литра

Приветствую!Скажите когда поступит в продажу 5w30 4L. Сейчас смотрю только литрушки, и какая цена будет? Ну приблизительно все конечно

Получается анализ масла в шапке не актуален? Надо новый делать нх7 сделано в России?

Почему так много негатива в сообщениях про это масло? Что есть много масел у которых в такую цену ( 2000р4л) круче пакет? Или щелочные кислотные?

Запутался в конец! Что за база у НХ8 GTL или гидрокрекинг? Что за база у HX7 GTL или гидрокрекинг? Ответьте...

Я не местный эксперт. Только наблюдения. Mazda dexelia 5w30 лью в мазда 3 2008, кузов бк, впихиватель 1.6, 80000 пробег нареканий нет, меняю по моточасам +-250 жена ездит на работу, магазины в Москве, по выходным вместе на дачу. 23 февраля менял масло в маз____сто разговаривал с соседом по курилке он менял масло в мазда 6 2 литра моих годов Пробег 190000 нареканий нет, переходить не собирается. У него Покупалось масло в емексе, моё в автодоке, канистры идентичные. Успокоил себя так как голова тоже болела о смене бренда масла, а потом подумал зачем менять шило на мыло если в книжке черным по

@Вадим_69, спасибо, все понял. Ещё один вопрос остался... Какое ваше мнение насчёт petro Canada supreme sintetic 5w30 как альтернатива в 4g13?

Ну так что shell hx8 5w30 с его hths >3,5 Acela a3/b4 пойдёт?

Вадим я так понимаю вязкость мы берём 5w30 как всесезонную. А я так понял у масел есть ещё параметр hths какой мне нужен больше 3,5 или меньше 2,9 или посередине какое мне масло надо полнозольное? Или малозольное? Асеа а3/b4 какой нужен? не понимаю расскажите. По поводу Шела и Лука никаких предрассудков нет, просто когда завод рекомендует масло с определенными характеристиками, масло подобрано под них а ещё в добавок и Лукойл glidetech подходит то я буду спокоен

Спасибо Вадим_69 за совет. Долго читал форум но только больше загонялся насчёт масел. Shell hx8 5w30 из прочитанного сделал выводы что много контрафакта. Сейчас посмотрел цены в известном интернет магазине запчастей a____c от 610₽ За литр в ю___ стоит 640₽ за литр где меньше вероятности нарваться на подделку.

1) Mitsubishi Mirage 5 год выпуска 1998 правый руль 2) Двигатель 4g13 12 клапанный бензиновый пробег по одометру 267500км 3) Заправочный объем масла 3.3 литра по мануалу, по факту 3 4) Место эксплуатации город Москва круглогодично, максимальный ежемесячный пробег 1000-1500км 5) Машина используется для очень частых поездок по работе 90% между объектами на небольшие расстояния от 2 до 15 км, мотор 1.3 поэтому кручу его 6) Планируемый интервал смены масла? Затрудняюсь ответить, нужен совет может 5000? 7) Автомобиль не оснащён саржевыми фильтрами и катализаторами евро 5 8) доступно много м