konung
-
Публикаций
8 214 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
38
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем konung
-
-
Ждем реальной информации и отзывы после применения.
Отзывы о масле Кикс 8P
Сообщение от kam1Всем доброго времени суток. Кто нибудь заливает себе масло KIXX. Или кто что о нем слышал?
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Слышали, и пробовали ездить...хрень какаято...этот кикс. У него даже запах не масла (сладковатый, или ацетон напоминает) а Х. знает чего.
Не понравилось тем что был большой расход масла, и оно сразу чернело, по сравнению с аналогичными. Две машины в которые оно заливалось были с чистыми моторами и пробегами по 30-40 тыс.км. И ,,мыть,, по сути там нечего, через 200 км масло стало черное с запахом гари.Я же сказал что моторы были чистые(специально ради экперемента вскрывали кл.крышку) Пробег на этих кикс составил 15тыс т.е три замены по 5 тыс. к концу пробега уровень был на минимуме . После такого теста снова ради интереса вскрывали кл. крышки там появились отложения в виде лака (((. Вот и решили что не моет оно нифига, а горит (((Сообщение от X-43AСпасибо за реальный отзыв. А какое именно масло KIXX было?
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В двух машинах (которые с чистыми моторами) KIXX PAO 5w40 и KIXX G1 5w30. Так-же эксперементировали ещё на трёх машинах лили KIXX G1 10w40, но там ничего не вскрывалось и о состоянии мотора сказать ничего не могу. В итоге у всех ,,участников,, эксперемета наблюдался повышенный расход масла.
1 -
Скептикам, писали не мы, почитайте на досуге: http://myaudi-blog.ru/rekomenduyu/kashu-maslom-ne-isportish.html
Уважаемый Kixx PAO, прочитал. Особенно улыбнула фраза: "....и хотя мы им торгуем на данный момент и это своего рода реклама." "Серьёзный" аргумент.
Один рекламщик ссылается на рекламу другого. В моих глазах это еще один минус к Вашей репутации.
Послушайте, повторимся уже не первый раз, за каждую запятую в информации о продукте мы несем 100% ответсвенность...
Послушайте, уже "тыкали", но можем еще разок: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_en.html
Уважаемый Kixx PAO, может у Вас интернет особый, "галтексовский", и Вам показывает то, что не могут видеть обычные пользователи. Я, обычный, и не вижу где Kixx PAO 1.
Будьте так любезны, подтвердите документально о наличии у Kixx PAO 1(один) - 229.51 . Может Вы или у Вас в галтексе и не различают разницу между названиями "Kixx PAO" и "Kixx PAO 1", но у мерса это видят.
Нет его и в листе допуска 229.51. смотреть ТУТ
..информация в аннотации продукта является открытой и общедоступной, если мы ее публикуем, значит она полностью соответсвует дейтсвительности, в противном случае цена за лукавство для нас очень дорого стоит. Автопроизводители не церемонятся, как Вы знаете, с недобросовестными производителями масел.
Уважаемый Kixx PAO, а Вы причисляете себя к добросовестным производителям? Сами себя? Типа "верьте мне люди" ?
Мне непонятно, почему в канистре с гордой надписью Kixx PAO, залит гидрокряк??? В ней капля ПАО? В документе нет ни слова про ПАО, за исключением названия. "Значит она полностью соответствует действительности".
"Мы лусские не обманываем длуг длуга" - из к\ф Брат-2
Будьте так любезны, подтвердите документально о наличии в Kixx PAO - ПАО, в количествах, которое бы давало право честно носить надпись - Kixx PAO.
1 -
Следующая жертва - PURFLUX LS908. Made in France
Конструкция классическая. Обратный клапан силиконоподобный, очень эластичный. Пружина средней жесткости. Размер бумаги 93 * 8см = 744см2.
В складках бумаги, клея от техпроцесса не обнаружено. Огрехов в проклеивании не обнаружено. (Макросъемку не выкладываю - не в фокусе)
Комментарий:
При откручивании с фильтра отработка почти не лилась. Всё, очередная дешёвка, как тогда думал. Но решил пильнуть.
До распила, фильтр горлом вниз простоял почти сутки в чистом стакане из полторашки. Не капнуло ни ОДНОЙ капли, ну точно полное дерьмо... даже масла нет.
После надпила и снятия "горла", я не ожидал увидеть столько масла, фильтр был практически полный. На фото виден объём. На внутренней стенки корпуса - ромбовидный след от приложенного снаружи магнита от HDD (металлическая пыль).
Не понял одного - Вопрос знатокам физики процесса: почему масло не прошло сквозь бумагу и не вышло через горло, предположим что обратный клапан держит масло идеально. (При продувке собственно фильтра, воздух через бумагу проходил без проблем.)
Фильтры ещё есть в запасе. Если удастся, проверю будет ли повторяемость результатов.
0 -
Вскрытый HENGST H97W01 Made in Turkey.
Обратный клапан резиновый, жесткий. Но, видимо, из за тугой пружины и хорошо обработанной, без заусенцев, прилегающей поверхности масло держал хорошо.
Вспомним химпосуду с притёртыми пробками, не всегда жесткость это "зло".
Недостатки: неравномерность укладки бумаги. Размер бумаги 142 * 6см = 852см2 площадь фильтрации.
Если плотность складок с другой стороны была бы равномерной, то площадь фильтрации приблизилась к KNECHT OC 217 (170*6=1020см2). А так только твёрдая четверка.
0 -
Думаю требуется комплексный, ступенчатый подход. По мне - не рисковать забитым маслозаборником. На фото видны куски уже отслоившегося нагара, а ударной дозой "пятиминутки" можно всё сбросить в картер и поиметь проблемы.
...Купить на 2-3 смены недорогой полусиньки с дизельным уклоном. Купить естессно 3-4-5 м.фильтров.
1. Сменить масло и фильтр. Проехать км 200-300, залить мягкий очиститель( Ликви Моли - Лавр на выбор) проехать на первый раз км 100. Сменить фильтр.
2. Залить пятиминутку ( Ликви Моли - Лавр - Мотюл на выбор). Слить жижу.
3. Пункты 1-2 повторять с увеличением пробега до получения приемлемого результата.
0 -
"Никогда не говори Никогда".
Есть такое масло. Например ЭТО. Залил себе, залью и в QG-15DE. Под короткие пробеги с заменой 2 раза в год, зима-лето.
0 -
@СКРИП, Дракон - полусинька: откатал 5 тык - слей. Не надо ожидать от простого, стандартного, если угодно, масла, каких то марафонских результатов.
Залей такое ещё раз (свежее конечно). Если на свежем будет такая же хрень - делай выводы.
А пока моё имхо: сработались противопенные присадки, меняй.
0 -
Извиняюсь, не совсем понял, что такое "У него от фуфика".
Допуски от VolksWagen_а - ФВ, почти ФФ, отсюда сленг(жаргон) - "фуфик".
0 -
-
А я за американский GUNK по 150р
Японским авто - японские промывки. Я за G`Zox по 200р. :drinks:
0 -
Kreen by Kano Labs. эта хрень скажем так не очень полезна для окружающей среды, не в каждый штат ее доставят и физ. лицам не продают.
А сам как получил и почём? Мне думается тут многих это средство заинтересует.
0 -
не проще ли в ручную будет все почистить?
а что можно вручную без разборки почистить?
Я в 646 растворителе распредвалы и бугеля отквашивал, так всё одно, пока щёткой металлической не потрешь как следует, фиг отмоешь.
А поршня изнутри? А сам блок? Его только если с головой(в смысле целиком погрузить), в Деталане заквасить при температуре в 60 градусов, можно реальный эффект получить.
Но про деталан узнал когда "полукапиталку" сделал...
0 -
Лил,лью и буду лить. И раскоксовку от Лавра лил несколько раз, и мягкий очиститель его-же, и "5" минутки(и другие тоже), грязи нет, но ЛАК :((( .
Уходит конечно, но о-о-очень медленно. Хотелось бы чего-то по-результативней.
0 -
-
Kreen by Kano Labs. Жаль к вам ее дорого будет везти. Один чел из Арабских Эмиратов заказал 4 литра, ему вышло около $450.
Auto-RX и рядом с ним не стоял, оно(Auto-RX) мне немного помогло, но думаю больше пользы дала частая смена масла.
Наскоро пробежался по БИТОГу, похоже жижа "ураган" по эффекту.
На сайте Крина: Kreen 1 qt. can - $14.00
- Kreen 1 gal. can - $50.50 *** (*** Additonal Hazmat shipping charge will be added!). + сколько-то возьмут за ядовитость
- Kreen 55 gal. drum - $1767.65 *** - выходит примерно $32 за галлон. + ядовитость
С оговоркой:ALL PRODUCTS PRODUCED AND DISTRIBUTED BY KANOLABS ARE FOR INDUSTRIAL USE ONLY AND ARE NOT INTENDED FOR RETAIL SALE, PERSONAL OR CONSUMER USE. Типа частникам - "фигвам" рисуют.
Сколько в реалии будет стоить у нас? Где наши специалисты по продажам? Может заинтересуются?
0 -
ну я глянул в магазе по ценам чего то ни чего оптимальнее не увидел. кастрол едж 1800р, мобил 1 ньюлайф 1800р, 3000 5 на 40 1450р. вообщем все дороже шелла. потому и думаю снова шелл или несте...
получается 5 раз за год меняю. и как бы хотелось бы цена качество получше.
Посмотри, например,в сторону S-Oil_a. Вот в Барнауле : http://avtoopt.com/catalog/dragon_motornoee/dragon_ssu_euro_xt_sm_5w40_sint_4_l_koreyaa, масло с реальным мерсодопуском, по цене почти в 2 раза дешевле.
0 -
@konung, А ты ездил на таком зиммой, или недавно залил, как оно?
Залил недавно, на межсезонье. Просто "потестировать".По расходу говорить рано - пробег 600км.
После РС Дюрон синтетик 0в-30, отметил для себя более тихую-спокойную работу 4А-ФЕ, на дюроне как-то шумновато-жестковато было, типа "дизелит". (Возможно дюрон подсработался - всю зиму в городе.)
И цена была привлекательна - 660р за 4л, хапнул коробку. На лето может ХТ Евро 5в-40 залью, на таком РОКФОР катается, жду его отзывов.
0 -
Ребята,подскажите пожалуйста,опять по филтьру ЗМЗ-405.24 мотор,Мале Кнехт ОС67,найти не удалось,купил МАНН W920/21,но он меньше чем тот Фрам высокий американский,ставить мне его?
Посмотри на OC51 193р 90*140мм
Вот по нему же пробитые аналоги - http://www.autodoc.ru/web/price/art/OC51?analog=on
кнехты хорошие фильтры, но не зацикливайся только на них, особенно если их нет. Попробуй "Кобеля" , Блю принт, Пюрфлюкс.
Укороченные фильтры можно поставить, но езда на них - без фанатизма по пробегу,либо дважды поменять за одну смену масла.
В ваших краях есть что нибудь типа экзиста -автодока?
0 -
это да...все хорошо но вот пурпоинт -33 все портит.
Лей GXO 5w-30, у него PP -40.
0 -
Да ладно, че сразу рекламный?
Показания: 14,0-14,0-14,0-14,0, лично присутствовал при замере.
... и действительно подтвердили, что это не фуфло.
Из профиля:
ReserveDeFaune
Масло:
Xado
Авто:
Jawa 350 (1965)
А что, на Яве 350 4 цилиндра...?
0 -
А нужны ли ТАКИЕ официалы, да и официал ли вообще? Если настоящий - он останется, поговорим, а если "наклейщик объявлений"...@konung, сменил бы тон, если мы будем так кидаться на каждого официала, их не останется здесь.
Не хочу никого обидеть, я везде уважительно - на "ВЫ", с большой буквы. Это "официал" оскорбляет гнусными предложениями - этакий Джефф Питерс и Энди Таккер в одном лице.
Впрочем отправь меня в бан на сутки - завтра я в смену! :drinks:
0 -
На сегодняшний день, нужные корректировки внесены на упаковку, но на рынке все еще могут встречаться канистры или бочки с "неточным нанесением", приносим свои извинения за неясность, для уточнения информации смело обращайтесь к продавцам. Еще пара слов об упаковке - мы прекратим поставку 4-литровых канистр в пластике с 2013 года на рынок России и СНГ, наши дистрибьюторы все еще владеют N-ым количеством данной фасовки, однако, в производственной линии теперь только железная квадратная канистра. Фасовка 6 литров пока производится в пластике, но мы рассматриваем переход на железную банку. 1 литр - тоже пластик. Отдельно хотим остановиться на новом флагманском продукте на рынке - Kixx PAO (0w30,0w40,5w30,5w40). Данное моторное масло произведено на основе рецептуры базовых жидкостей IV группы (для справки: эти же жидкости используются в производстве авиамасел). Особенность продукта с PAO в том, что уже сама "база" моторного масла (до добавления присадок) имеет качественныеи вязкостные характеристики близкие к конечному продукту. Другими словами можно сказать,что базовое IV группы получается при помощи химического синтеза ( по технологии,отличающейся от "гидро-крекинговой перегонки"). Рецептура производства - секрет для конкурентов.
Как было уже сказано, Kixx PAO - это флагман всей семьи Kixx, уверены, вы найдете в ней нужный именно вашему авто продукт. Немного о значении слова "Kixx" - название марки произошло от английского "to kick" (ударять, бить), и несет значения: "динамичность", "мощь","движение". Вся линейка Kixx производится в Республике Корея (Южная Корея), на заводах в г. Инчхон (завод масел и смазок) и г. Ёсу (НПЗ и завод по производству собственных базовых масел групп II и III). Продукт может применяться как для азиатских автопроизводителей, так и в двигателях европейских премиум-автобрендов. Еще раз благодарим за лояльность к бренду Kixx и будем рады ответить на все вопросы, которые у вас наверняка появятся.
Уважаемый Kixx PAO или всё же Kixx PAO 1. Вы как то определитесь в своём родстве: Вы с апломбом представляетесь - "Kixx PAO - это флагман всей семьи Kixx", на самом деле флагманом является Kixx PAO 1. А Вы всего лишь обычный гидрокряк 3-й группы. Или у Вас документы поддельные? Или родственники от Вас отреклись? Смотрим пункт 3. Вашей родословной - SEVERELY HYDROTREATED HEAVY PARAFFINIC DISTILLATE. Ах, этого мало - смотрим: CAS No. - 64742-54-7. Где Ваше PAO???
И этот хлам Вы пытаетесь промавродить? ( О,Торкон опередил
)0 -
Только для участников форума - тойтаводов.
В автодоке снова появились м.фильтры Тойота 9091510004 (с микрогубкой) по 220р . Количество ограничено. http://www.autodoc.ru/Web/price/art/9091510004/manufacturer579/TOYOTA?analog=on
У мну заказ вроде прошел.
Отбой тревоги. Отправили 90915YZZE2, еле отбился. :(((
0 -
Товарищи,помогите подобрать фильтр для ЗМЗ-405.24 МалеКнехт или Манн,это то что я могу купить рл ПМЖ.
Knecht (Mahle Filter) OC 67 -------- http://217.6.60.45/mahle/_action/Controller.jsp?filterid=149&folder=mahleFilter&actionMethode=filterDetail
По автодоку 276р. http://www.autodoc.ru/web/price/art/OC%2067?analog=on
0
Масла Mannol
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Не совсем понял. Как Манннол 100 процентный аутсайдер по РР с -35, попал во вторую группу, обойдя Равенол с его -45? Очепятка?
Кстати, в старом ТДС стоит -45.