siriys_black
-
Публикаций
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем siriys_black
-
-
Пропало куда то, остатки по коневой цене только. Больше не будет такого ???
0 -
5 часов назад, makstor сказал:
Да, такое бывает переодически. В основном почему то чаще всего 5л канистры этим страдают, реже 1л и еще реже 4л (по крайней мере по моему опыту). Как на фото. Одна из канистр в коробке протекшая, остальные - норм. Представитель @EVO_VII в соответствующей ветке давал пояснения по этим моментам. Суть пояснения - производство иногда косячит, это не подделка.
Это зависит от линии разлива. На моторных литрушках тоже иногда встречается черный шрифт. Это норма.
Кстати да, верно подмечено, в прошлый раз была моторка 5л syn power, в этот атфка и тоже 5л. Когда приходила моторка думаю посмотрю почему течет, крышку аккрутно без повреждений снял (ставится и снимается довольно свободно, что так себе момент), а мембрана на половину была отклеена, всякое на ум приходит. В этот раз заклеено было полностью, на непроклей можно списать.
6 часов назад, porshen' сказал:siriys_black У меня всё также, такие канистры, беру у дистрибьторов.
Тоже вроде как от них едет...
В общем с подтеками стараюсь не брать, не понятно где и как хранилось (особенно в зимнее время). Даты изготовления канистр и на коде +- совпадают, в среднем не позже 21 и 22 года, не думаю что критично и какой то осадок выпадет, но должно быть герметично факт.
Помню у wolf раньше такое бывало, но у них без мебраны пластиковая крышка была только, и стоило дешево за это все прощалось, а тут не припомню чтобы раньше подобное бывало, в последние времена мода такая пошла. Спасибо за ясность, будем смотреть...
0 -
Здравстуйте, переодически приходят не герметичные канистры со следами подтека, далеко не всегда но уже не в первый раз. В связи с этим вопрос, только мне так везет или это норм ? Еще бывает смущает черный шрифт на гипойдных и трасмиссионных маслах, это норм или что то не то ? Пластиковая пробка при этом снимается с сохранением нижнего кольца, и имеет декоративный характер, то есть фактически толком не закручена, проблема в запаяной мембране под крышкой, которая видимо плохо проклеена. Может все таки уже начали подделывать ?
0 -
EVO_VII В прошлый раз так и залил ту трасмиссионку с новым кодом, коробка не нравится как стала работать. В скором времени придется слить. Похоже пора на Нести переходить, там все по прежнему.
0 -
Здравствуйте, задавал ранее вопрос по поводу трансмиссионного масла, а теперь и моторное пришло с другим бенч кодом. Подскажите это изменение коснётся всех масел и штамп поменяли, или сменился завод ? Могу предположить что Сербское пошло.
0 -
5 часов назад, EVO_VII сказал:
siriys_black Что именно вас смущает?
Судя по оттиску на канистрах, сменился поставщик тары, могу во вторник посмотреть на складе, что у нас.
Просто прежние много лет были подтверждением того что масло ехало откуда положено, не зависимо от поставщика у которого заказали. Как бы знак качества был всегда не изменен.
0 -
Привет товарищам по цеху. Сегодня пришло трансмиссионное масло с новым бэнчем, и штампами канистр. Хотел поинтересоваться теперь на всех так идет из новых поставок или сменился завод ? На фото новые и прежние.
0 -
6 часов назад, Valvoline-Ufa сказал:
не изготавливают, а разливают, и не весь продукт а специальный, он имеет дополнительные буквы в названии и сделан для того чтобы участвовать на тендерах в которых есть обязательное условие что продукт должен произведён в России
а разливает Обнинск, который льёт и кастрол и тотал и многое другое
Приномного благодарен за внесение ясности. Если правильно понял его готовым туда поставляют и только разливают ? Как раз 15w40 и интересовало. Судя по канистре думал на газпром если честно.
0 -
Приветствую ! Подскажите кто изготавливает линейку all fleet для valvoline в России ?
0 -
Когда будут анализы ?
0 -
В 05.09.2018 в 05:40, torcon сказал:
nakim во первых сейчас оно другое по составу должно быть, пакет присадок Infineum стал. Во вторых масла посредственно отмывают лак, если не сказать вообще не моют. Лак это очень стойкое образование, его трудно отмыть.
Старый mst бугаель отмывал в 4afe, а сейчас наверно maxlife с хорошим моющим оставили...
0 -
Масло хорошее, много моторов на нем ходит, проверенное...
0 -
Привет, подскажи пожулуйста пришло масло вот с таким новым бенч кодом от 07.18, обновление или подделка ?
0 -
Здравствуйте, продолжительное время замечаю осутствие SynPower 5-30 ENV C2 у ряда поставщиков, подскажите будет ли еще такое масло изготавливаться либо ввозиться в РФ ?
0 -
Жаль вроде как хорошее масло было... И правда может взять из остаточков на пробу )
0 -
Оно вроде как перестало быть Blendom или ошибаюсь ? И куда делся анализ ?
0 -
Кстати говоря MaxLife подтянули до SN класса, из свежей партии сегодня смотрел, 10 и 5ку. Запечатлел между делом
P.S. Масло отличное, испытано временем и тысячами км :up:
0 -
При какой температуре оценивались оба?
FE более жидкое как по кинемат. вязкости, так и по HTHS...
Уличная температура в осенне летний период всегда, зимой в боксах тоже тепло. Заметь, рабочие характеристики не оспаривал
Уверен оно им соответствует полностью при рабочих температурах. Про ENV C2 это ты зря, оно не только для сажевых фильтров, просто в целом экологичное масло и бережное для каталиков. Что опять же подверждает его принадлежность как маслам класса SN. Суть в том что если мотор поджирает такое уже не зальешь, слишком жидкое, и тут правда будет лучше эф-еха с его SL. На просадку соглашусь будет покрепче, но не на столько как ты описал что прям СРАЗУ его убьет Свои 300ч отживет уверенно ) Это все таки не "каждый день" Масло не на 2 тыщи км если на это намекал ) В valvoline серьзные ребята, контора веников не вяжет ) P.S У товарища в цивике 1.8 ENV, доволен как слон )0 -
@reaperbot, FE можно лить, криминала не будет, но все же лучше будет ENV C2. Так же подойдет и MST С3 5w-30.
FE как раз таки менее вязкое масло. "На глаз" определить на сколько масло гуще проблематично, особенно если одно масло заливалось летом в жару под +40, а другое заливалось в -40 морозов.
Верно подмечено ) Оно как правило все есть в наличии, откупорить баклаху посмотреть не проблема в любое время года, а на замену приезжают каждый день ) Как говорил torcon, это больше наблюдения... Опять же не только мои, но и коллектива, совет про масло с которым держим часто
Вы только не подумайте что я его причисляю к разряду 10-15w ) Масло отличное и своим характеристикам отвечает полностью, просто в сравнении со своими собратьями оно такое ) Про его жидкость в целом скажу так, в моих широтах более - 25 редко когда бывает но до 20 доходит, и не было ни одного раза что бы на своей машине я завелся со второго тыка или тяжело прокрутил стартер. Выводы делайте сами ) Больше интересно что с собой принесла (или не принесла) новая этикетка и добавленные рекомендации, на сколько изменился его состав... Может у кого есть достоверная инфа по этому поводу )0 -
Масло очень крутое, как то раз урвали поставочку мимо кассы, отдавали по очень хорошей цене, и затарили в сервис. Всем очень понравилось... На том и закончилось )) А теперь и вовсе днем с огнем не сыщешь... Такими темпами скоро по неволе с лукойлом придется дружбу дружить
0 -
0
-
Думаю имеет смысл попробовать масла из линейки maxlive у valvoline, 30ку или даже 40ку можно. По пробегу и расходу как раз для вашего случая, как минимум должно изменить тенденцию )
0 -
Добрый день!
Помогите подобрать масло в двигатель ford mondeo 2008 года, бензин 2,3 литра, необходимый объем 4,6 литра. Эксплуатация - московский регион. Езжу в основном по городу на небольшие дистанции (4 км). 10% трасса.
Заранее благодарю за совет.
Попробуйте Valvoline Synpower FE 5W-30, как раз в 5л таре. Отличное Масло )
0 -
Какой вы упорный однако!
Факты, только факты ...
Вот анализ Valvoline Synpower FE 5W-30 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/16516-valvoline-synpower-fe-5w-30-svezhee/
посмотрите на кинематическую вязкость при Т 100с
Вот анализ Valvoline Synpower 5W-30 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/4129-valvoline-synpower-5w30-svezhee/
у какого вязкость выше?
Цвет масла не зависит от вязкости, а от применённого пакета присадок.
Да дело то не то что в цвете) Я говорю то что видел и держал сам лично в руках, в частности весь synpower про который написал. Оценивал визуально, не по ссылкам на анализы (их я кстати тоже видел), поэтому и говорю как есть. А вы их видели ? Я конечно могу ошибаться ибо не специалист, и возможно согласился с вами если не был так уверен ) Поэтому останемся лучше при своих мнениях и ну его нафик спорить
Вообще картина анализов не всегда полная, в maxlive присадка которая размягчает сальники, в каком её анализе посмотреть ? Производители не всегда раскрывают все свои карты и рецептуры, вещь-ва все кладут одни и те же, но масла работают по разному, а анализы лишь качественно количественные характеристики. По крайней мере в моём понимании так. 0
Вопросы официальному представителю Sintec
в Sintec
Опубликовано:
SINTEC Lubricants Здравствуйте, есть ли в планах выпуск масла Sintec Premium 9000 5W30 A5/B5 ? Сейчас только 0W30 в линейке есть.