Проходящий мимо

Я вааще молчу….

Тойота

Маладэц

Я на Крузак 200 (дизель) и Прадо 150 (дизель) топливный меняю через 18…<20 тыс.км., ДТ только с фирменной АЗС Лукойл.

Напомни, сколько должно быть? И давление в шинах….

Интересный бывший владелец, продать свою машину на сторону по цене, которую давали в салоне по трейд-ин и потерять скидку автосалона…

boshua я бы посмотрел на масло в коробке и переднем редукторе…

Да нет там в движке ни какого Равенола, это была лапша для покупателя. Слить все масло, промыть промывочной лукойловской жидкостью с новым масляным фильтром, затем залить свеженького моторного масла и наблюдать.

Это тебе «продавец» машины сказал, что пробег не скручен? А чего он тогда эту машину по трейд-ину не сдал при покупке новой китайской машины, очень выгодно, говорят, получается? Если двс литрами масло кушает, то двс похоже кирдык пришёл, тут причина не в выборы названия масла, надо двс смотреть…

Присмотрись к обнинским маслам.

Так озвучь тут, кто и что пишет и говорит.

Соответствующее.

Посмотрел видос в Интернете «Разгон Тугеллы до 200 кмвчас», обороты не меньше 5000.

Я с тобой не соглашусь насчёт высоких оборотов и вот почему, у Монжарика должна быть АКПП или 8-ми или 9-ти ступка, зачем нужна такая коробка, если она будет держать высокие обороты??? Я на Джилли Тугелла под 200 не гонял, машина еще новенькая, у них с Монжаро вроде бы как все одинаковое (двс и АКПП), я ехал до Ханты-Мансийска в августе в жару (+30), обороты были не большие, так как АКПП настроена так, что всегда включается самая высокая передача в АКПП, так что я бы тут спросил у автора темы, в каком режиме Монжарик по трассе используется, а у него должно быть 3-ри режима: Эконом, Комфорт,

And а зачем нужно было делать перепробег от рекомендованного автопроизводителем в 10 тыс.км.? Просто интересно…

Посмотрел мобильное приложение Лукойл, в Тюменской области нет экто, только евро. В других регионах есть экто 92-ой, вот ЕКБ

За Татнефть не знаю, а на Лукойле я общался с управляющим АЗС, он мне так пояснил, что с каждой новой цистерной топлива идёт в сопровождении новый Паспорт качества, с каждой цистерны идет отбор топлива в специальные емкости(бутылочки), которые опечатываются и хранятся определенное время на азс, я сам все это лично видел. Контроль строгий, все под камерами и через компьютеры.

Выбирай правильную азс, где вместе с новой цистерной топлива идёт в сопровождении новый паспорт качества.

Fujik ну если у тебя нет желания (вера не позволяет) заливать обнинское масло, чего ты тогда в этой теме трешься ….

Ты какое из двух залил себе?

Книгу не читал, но осуждаю (с)

Hazy_nsk сейчас такое масло можно купить?

Ещё раз убеждаюсь, что японцы наи мстят за итоги 2-ой Мировой войны, заставля нас менять в их автомобилях моторное масло через 5-ть тыс.км. пробега. У моего Крузака 200 картер вообще на 9,2 литра масла.

250 моточасов, 1,2 литра доливки, 100-ый бензин. Так почему масло не должно справиться?

Hazy_nsk Ты жаришь на такой скорости 6-8 час. без остановки? АКПП 5-ти ступка? У меня немцев не было, но на японце, чем больше скорость, тем меньше обороты двс….