amstrad
-
Публикаций
146 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем amstrad
-
-
08.03.2024 в 20:30, Golfreef сказал:
Смотрю на него, только пишут, что для машин с большим пробегом, а у меня не большой еще
0 -
Прийдется опять переходить на Шелл, больше не знаю, что в n57 заливать, хотелось что то с молибденом
0 -
02.05.2023 в 19:41, Kamyshik8 сказал:
Я думал тут где то))
Написал же, что с Европы приехало, локацию смотрите.
0 -
1 час назад, Kamyshik8 сказал:
где покупали
В Польше intercars
0 -
-
39 минут назад, alex323 сказал:
Это всё, что нужно знать. Конечно можно, лейте.
Да тоже так подумал, допуск есть, просто засомневался, тут на сайте одно, а в руках другое. А пред заливка был motul 0w20 с 508/509 допуском, про него вообще ничего не известно, просто мобила не было на тот момент.
0 -
4 минуты назад, Дмитрий_ сказал:
Да да
Фотку канистры с двух сторон выложите сюда.
Ok, завтра сфоткаю и выложу. На немецком сайте мобила посмотрел, да, есть этот dexos d там еще надпись на наклейке поменялась вроде бы
0 -
Сегодня из Европы привезли это масло, но на банке написано DEXOS D. Опять что то поменяли? Можно хоть в Тигуан 1.4 czda лить? Допуск 508/509 остался
0 -
2 минуты назад, torcon сказал:
amstrad это нормально.
Спасибо. Не много настораживает вязкость при 100гр, у премиума чуть выше. Чем они вообще различаются, кроме допуска 507?
0 -
Как думаете, в bmw n57 лучше это масло или которое premium, которое с 507 допуском?
0 -
12 часов назад, torcon сказал:
amstrad были такие в природе, но остались ли они сейчас, нужно искать изучать рынок, должны быть. Во всяком случае Mobil никуда не пропал, стоит только дорого... Teboil попробуйте посмотреть может у них в линейке Diamond еще такой с ACEA C3.
0W-40 A3/B4 ACEA C3 среднезольные12 часов назад, torcon сказал:amstrad были такие в природе, но остались ли они сейчас, нужно искать изучать рынок, должны быть. Во всяком случае Mobil никуда не пропал, стоит только дорого... Teboil попробуйте посмотреть может у них в линейке Diamond еще такой с ACEA C3.
0W-40 A3/B4 ACEA C3 среднезольныеTeboil посмотрю, Mobil почему то потерял допуск ll-04, но понятно почему, а shell в этом двигателе долго не ходит, это у меня n57, после перехода на schell в n57 начались массовые провороты вкладышей, может это конечно проблема мотора, но все таки есть такая проблема.
0 -
Здравствуйте! Подскажите, остались ли какие нибудь масла с вязкостью 0w40 и с допуском bmw ll-04?
0 -
18.06.2021 в 14:41, niceejik сказал:
Как вам вариант замены Hypoid Axle Oil G3 -- Petronas Tutela Multiaxle 75W-85 или Petronas Tutela Compaq-Drive 75W-90
Hypoid Axle Oil G2 -- Petronas Tutela Transmission Cross 75W-85
Что залил по итогу?
0 -
Ну вот сейчас и настало время поговорить про китайские масла в отсутствии европейских и американских с корейскими
1 -
А сколько часов оно может протянуть?
0 -
16.02.2022 в 11:44, karapuzik сказал:
4Р./литр)... против 1,3-1,4 за аналоги, а для чего тогда пост первично был создан?
В заднем редукторе масло вязкостью 70w80. Покажите мне хоть один аналог?
0 -
Последнее время n57 усиленно начали стучать по всему миру, проблема у всех одна, проворот коренных вкладышей. Это не из за того случайно, что он топливо льёт?
0 -
4 часа назад, Optovik сказал:
допуск на канистре: это всего лишь платное одобрение производителя авто к тому или иному маслу( производитель масла заплатил-есть допуск,они расстались,нет допуска). К качеству масла и его свойств ни какого отношения не имеет. На вашем Shell ECT 5w30 давно у же нет 504/507. Но это не значит что его теперь нельзя лить в VAG или Shell после этого поменял формулу. Смело заливайте себе этот( Mobil1 ESP 5w30) отличный продукт...
Оно и по параметрам вроде бы лучше чем shell ect 5w30
0 -
Допуск bmw ll-04 так и не появился, хотел с оригинала и shell ect 5w30 уйти на mobil, но смущает, что пропал допуск безвозвратно.
0 -
Купил оригинал G2 и G3 был по акции 2053р за 0.5л. Как поменяю отпишусь
0 -
19.04.2021 в 09:41, pl84 сказал:
нашел у себя в городе в наличии:
1. RAVENOL MTF-1 75W-85 - 1200р.
2. Fuchs TITAN SYNTOPOID FE SAE 75W-85 - 1250р.
3. Eurol MTF FE 75W-85 API GL-5 - 1350р.
сам склоняюсь к Fuchs TITAN SYNTOPOID FE SAE 75W-85, хотя понимаю, что и Eurol MTF FE 75W-85 API GL-5 - отличный вариант, Petronas Tutela найти не могу в продаже в моем городе под заказ только.
что скажите на счет Fuchs? масла достаточно редкое, вероятность подделки низкая и магазин вроде проверенный, ни разу там подделки не попадались на глаза
оригинал имеет характеристики, если верить выше коллеге: Castrol BOT 448 (Kinematic at 40°C - 76 cSt, Kinematic at 100°C - 11.3 to 12.3 cSt),
1. Fuchs TITAN SYNTOPOID FE SAE 75W-85 (при 40°С мм²/с - 78, при 100°С мм²/с - 12) - доверяю этому производителю, полусинтетика похоже, параметры вязкости очень близкие к оригиналу, только температура застывания -45, а у оригинала -60,
2. Eurol MTF FE 75W-85 API GL-5 (Viscosity, kinematic at 40°C - 81.5 cSt, Viscosity, kinematic at 100°C - 12.1 cSt) - есть наш анализ, синтетика пао + эстеры, очень жирное масло на присадки,
3. Petronas Tutela MULTIAXLE 75W-85 (при 40°С мм²/с - 72, при 100°С мм²/с - 11,5) - т.е. по характеристикам вроде как близко к оригиналу и это синтетика.
Так какое залили по итогу?
0 -
Так что залили по итогу?
0 -
Подскажите, т.е заменить это масло каким нибудь 75w90 gl-5 может быть чревато последствиями? Причём это масло производитель советует именно в задний редуктор, а в передний советует 75w85 go-5
0 -
Сколько молибдена и золы в gti 5w30 в новой партии?
0
Mobil1 ESP 5W-30 свежее 2023 (Финляндия)
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
Спасибо, буду изучать