Михаил194

На счет свечей Denso и мороза: K20TT - заводился спокойно в -22 этой зимой, ничего плохого пока сказать не могу (пробег на них 4 тыс.), посмотрю на сколько хватит.

@UrAnMoR, спасибо, на Гудвил тоже смотрю, так как ценник с Fortech и Сибтэком практически одинаковые))

@Best-Radar, вас понял. @Strelec, спасибо огромное за подробный ответ! Первый как раз и глянулся интересными параметрами и качеством съемки - нашел много роликов с ним где ставят 3-4 разных ВР как ночью так и днем- а это большой плюс при сравнении одновременно нескольких аппаратов в одинаковых условиях. На второй наткнулся случайно - изначально искал модель ВР чтобы не занимал много места на стекле и отлично снимал, но мои подозрения вы подтвердили.

Спасибо! Не спорю)) Какие модели посоветуете в бюджете 5-6 тыс?

Добрый день! Хотелось бы узнать мнение специалистов и отзывы владлельцев о моделях: 1. Viofo 119 http://www.viofo.com/home/30-a119-1080p-60fps-dash-cam.html 2. Mehome MC6 https://ru.aliexpress.com/item/Mini-Car-DVR-Camera-Recorder-Video-Wifi-GPS-Super-Capacitors-DVRS-Full-HD-1080P-Gesture-Induction/32695637898.html?spm=2114.14010208.99999999.290.wCB7pv Стоит брать или есть более хорошие варианты?

Народ, приветствую! Так как меняю салонные фильтры 2-3 раза в год решил взять для сравнения несколько экземпляров и определить для себя что лучше брать по адекватной цене. Премиум класс смысла ставить не вижу, но и откровенное овно тоже. После покупки машины сначала ставил Nipparts J1341015 пару раз, потом купил Невский и TSN на пробу - как выяснилось очень зря- цена соответствует качеству полностью, пыль не успевал протирать с панели и дверей пока снова не поставил Nipparts. Теперь решил попробовать Asam 30664 (247р.) (так как беру их воздушник- качество очень понравилось), Fortech FS031 (

Спасибо! Понял)) Я в Пятой передаче заказывал - возможно такие же, позже фото сделаю - там еще наклейка на крышке какая-то- раньше не встречал... А вот литруха пришла с оплавленными датой и партией, но канистра штампована 16 годом.

Может кто подскажет о чем идет речь: Лук люкс 5-40 НОВАЯ КАНИСТРА?

Фильтр манн пока не видел, ничего не могу сказать. А у него тоже такая лохматая бумага как на Биге?

После очередной установки фильтра Фильтрон за 390р. на Логан 1,6 /16 кл. решил поискать более демократичную замену. В местном инет-магазине заказал на пробу и сравнение Биг (210р) и Асам (175р). Биг что-то совсем не порадовал- ни ценой, ни качеством изготовления... На его фоне Асам смотрелся значительно привлекательнее: Количество складок: Биг - 53, Асам- 62. По моим личным очучениям Асам (не знаю какая там бумага и хорошо ли она будет выполнять свою работу) сделан и упакован в разы аккуратнее и качественнее, тем более что и стоит дешевле. Масло и фильтры меняю через не более 10

Откатал Эльф 5-30 А5, потом лук 5-30 А5- никакой разницы не заметил ни в звуке, ни в динамике. На лето залил лук 5-40 А3, так как температура поднялась до +40. Что заметил: двигатель стал работать тише и мягче, а вот жрать стал больше- вместо 9,2 - 9,8 л/100

Вот и мне интересно- то было, то не стало...

Если бы сам не заливал то и не обратил бы внимание- специально сравнивал с Армотеком- брал литр на доливку к Люксу...

@Veronika, а почему тогда допуск D есть и у Люкса? Получается это одинаковые масла?

xRe_Load, есть ли ответ о причинах отсутствия маркировки с номером на канистрах 2015 года? Обещали выяснить)

Сам являюсь дилером и мне немного непонятно поведение представителя - если у клиентов есть вопросы и непонятки- первое дело их разрешить и прояснить (если конечно вам важена репутация фирмы и тех кого вы представляете). А посылать всех искать чего-то где-то - не самый клиентоориентированный подход...

и на кой всем писать один вопрос? Вы же можете сделать запрос и опубликовать ответ? Кстати, сегодня купил армотек 5-30 литруху 08.2015 - там маркировки уже нет...

По вопросу бэтч-кода: искал масло по магазинам города- везде стоят канистры с жёлтым кодом. Похоже как фломастером нарисованы - провел пальцем и стёр несколько цифр! Это что за маркировка такая хилая? Или может левак? На той что заливал раньше- дома стоит - чёрный шрифт в две строки - специально усердно тер- ничего не стирается...

skylander521, спасибо! Сейчас досмотрел что на этикетке 5-30 отсутствует строчка с маркировкой завода, а на 5-40 есть. Так и должно быть? Тридцатку тоже в Перми делают?

В магазине собрался купить 4л +1л этого масла, но литруха была январь 2010- брать не стал. С каким Генезисом его можно смешать? Уже 5 магазинов объехал- нет Люкса 5-30, только Генезис

У нас пишет что нет в наличии. Есть под заказ только 1л 5-40 SN за 330р.

Спасибо! Скорее всего так и сделаю, если найду дешевле 1600 за 4 л канистру) Да, UrAnMoR прав- летом W40 обязательно! А с учетом моих командировок так и подавно))

Архангельск, Благодетель, Normet, Dumus, biguxa, Dimmy, UrAnMoR, Edge79 - спасибо за ответы! Dimmy, привет! Да, Калинку продал, теперь с московским французом разбираюсь- взял с пробегом 9800 км)) При последней замене масла Лук 5-40 на Калине с промывкой промывочным Лукойл где-то через 2 тыс.км стали стучать гидрики на холодную, затем после стоянки 8 дней уже и на горячую довольно долго... Коллега на стоянке заметил и вспомнил что предупреждал не лить Лук - типа теперь подтверждается что угробил гидрики отстойным маслом. Теперь не знаю стучит чего там или нет, так как продал машину, но с

Доброго времени суток! Проконсультируйте пожалуйста начинающего Логановода)) 1. На каком пробеге желательно менять ELF EVO 900 SXR 5W-30 A5 ? Условия: трасса 90%, город без пробок 10%, средняя скорость по БК 34 км/ч, кручу не часто и не более 4,5 - 5 тыс.оборотов - на 10 тыс.км протянет? Пока проехал 7 тыс. Раньше в мотор ВАЗ 16 кл. лил Лук 5-40 SN, Зик 5-40 SN с заменой в 10 тыс, а Эльф вроде как SL - послабее может быть... 2. Впервые залил масло А5 - взял то что было в магазине из Эльфов при сервисе когда купил машину, теперь перед плановой заменой хочу определиться с маркой и ценой (3-4 р