ольга123

Подскажите, сейчас лью Идемитсу Зепро Туринг 5в30. Я могу перейти на это масло в очередное ТО (без промывок и т.п.)? Гидрокрекинг и то, и то, вязкость декларируется похожая, но присадки разные. Спрашиваю на всякий случай, вдруг чего-то не знаю)

Здравствуйте, не нашла с разбегу ответ на свой вопрос. Сейчас на Idemitsu Zepro Touring 5W-30. Хочу залить Suzuki Ecstar 5W30. Как они друг с другом соотносятся? Как я поняла, под Сузукой тот же Идемитсу скрывается. А в более подробные характеристики не вдавалась.

Да, забыла. Всем спасибо за ответы)

В общем я поняла, что для моего старого движка 0w20 совсем не подходит. Надеюсь я ему не сильно навредила. Пробег к 90 тыс., масло доливать не приходилось. Разница компрессий в цилиндрах в пределах 0,5. Буду лить 5w30 (зима) и 10w30 (лето).

У меня похожий вопрос, решила не открывать новую тему. Использовала фирменное сузуковское 0в20, сейчас перешла на профикс (японское масло, экзист продаёт, есть на этом форуме по нему ветка), дешевле в 2 раза, качество устраивает. У профикс есть брошюрки, рекомендации для какого авто, какое их масло лить. Так вот для сузуки 2009 года (дорестайл) - это оказалось 10в30, а для более поздних (рестайлинговых) 0в20. При этом в их линейке масел 5в30 тоже присутствует, но его нет в рекомендациях. Объяснить себе, почему так, не смогла. Прошу помощь зала. В наших мануалах 0в20 стоит на первом месте,