Nitman

Канистра какая то не как на фото в интернете. Производство Турция. Две тысячи км., думаю не критично на нём проехать. Почему надписи нет, Clear Technology?

Приветствую. Подскажите, это масло в мотор BMW N46T в качестве промывочного вариант залить? Тысячи на 2-3? Или лучше промыть Mobil 3000 5W40. (В обоих вариантах дальше будет Mobil FS 0/40) Просто по опыту обслуживал BMW N13 ДВС, там насколько помню в багажнике такая канистра шела стояла (синяя точно помню и клир технолоджи надпись) - мотор очень идеально чистый был. Сейчас на Мобиле 0/40FS, желтизна появляется, но к этому маслу вопросов нет. А на этом N46 сейчас непонятно вообще, что залито и когда менялось. Хочу промыть маслом и затем залить 0/40FS. И если можно залить и ст

Ок. Спасибо.

Урфин а дорого тест такой вообще стоит в Екб? У меня сейчас ещё остатки оригинального Mobil 0W40 на одну замену есть, хочу потом этот 0w40 Polar залить и сравнить

Спасибо. Тоже сравнил характеристики в таблице, особой разницы не заметил

Привет Подскажите кто действительно знает Машина BMW F20 мотор N13 Всегда подливал Castrol NF зелёный или синий антифриз, который вроде как залит в неё с завода и имеет допуски BMW по тису Сейчас настал момент когда буду менять весь антифриз в системе, есть возможность залить ОРИГИНАЛЬНЫЙ продукт Mobil Extra (Такой же цвет) Скажите подходит он для этой системы (каталог Мобила его идентифицирует под этот автомобиль) или лучше залить Castrol и какой из них будет действительно лучше

Почему именно это масло?

Спасибо, зальём, в официальном Мобил 1 Центре

Всем привет. Получается в мотор Kuga 1.5 Ecoboost 2017, можно смело лить Mobil 1 5W30 X1? Допуск в этот двигатель я так понял WSS - M2C948 - B На канистре мобила именно этого допуска нет, но есть другие 4 Фордовские

Сегодня так сделаю

Можно в него залить гидрокрекинг Mobil Super 3000 5W40 для профилактики (как в качестве промывки) слить его через 500 км и залить 0W40FS? И есть в этом смысл?

На картинках такой же кастрол? Или это уже не пойдёт

Спасибо. Спасибо.

Я просто уточнить хочу, чтобы это масло соответствовало для использования в этом редукторе. Хорошая да фирма Fuchs? Оно получается устаревшее или как? А в новые мерсы какое идёт?

Машина 2013. Кастрол не хочу. Redline или Fuchs?

Всем привет. BMW 1 Series, кузов F20. Двигатель N13, 170 сил, задний привод. Редуктор без блокировки. По каталогу в редуктор идёт вот это масло 83 22 2 295 532, его полное название Hypoid Axle Oil G1, вот фото банки . Оригинальный каталог BMW предлагает аналог по этим двум номерам 600635725 и 601206023. По ним бьётся Fuchs Titan Sintopoid FE SAE 75W-85 GL-5. Я так понял по этим двум номерам одно и тоже масло. Вот в такой банке . Ещё на это смотрю RedLine 75W85 GL-5 . Что будет лучше Fuchs или Redline? По допускам, чтобы было больше на оригинал

Подскажите в Audi A1 2011 1.4 TFSI какой антифриз можно доливать? В BMW допустим Castrol NF синий с завода

Почему нет, есть BMW LL 01 у этих обоих. Из Petronas вот это? https://www.oil-club.ru/forum/topic/23508-petronas-syntium-7000-0w-40-api-sn-acea-a3b4-mb-2295-bmw-ll-01-vw-502-00505-00-porsche-a40-rn0700/ Пишут, что-то мотор на нём громче работает

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27062-amsoil-europian-car-formula-5w-40-classic-api-sn-acea-a3b3b4-bmw-ll-01-gm-ll-b-025-rn-07000710-vw-5020050500-mb-2295/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/37310-amsoil-europian-car-formula-0w-40-classic-sn-a3b3b4%C2%A0bmw-ll-01%C2%A0mb-2295%C2%A0porsche-a40%C2%A0rn-07000710%C2%A0vw-5020050500/ А по этим маслам, что скажешь?

А почему допуск убрали с Mobil 1 0W40 LL-01? Раньше он был, сейчас его нет. Только Mobil 1 FS 0W40 в продаже, без допуска LL-01 уже.

Я не спорю. Но в линейке всех производителей есть куча масел, и они имеют разные допуски, даже если вязкость идентична. Может это и не критично. В книге написано 0W30 5W30 0W40 5W40 с допуском LL-01. Мне просто так спокойнее будет.

Все разное говорят. Так, что по итогу лить лучше всего, непонятно. Сам заметил разницу, что когда ездил на M1 FS 0W40 почти весь пробег, расхода масла не было. Менял от замены до замены. Перешёл на FS 5W40, стал замечать, что в зависимости от нагрузок, приходится доливать. Надо мне для начала с вязкостью тогда определится, я так понимаю. После твоего совета думаю обратно на 0W40 вернуться. (Дяхан в 957 турбак, тоже M1 0W40 льёт, а в Е66 N62 4.8 M1 5W40) Red Line все рекомендуют, кто ездит на эМках. Как очень хорошее масло позиционируется. У меня не эМка пока, но хочу для неё подобрать луч

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27062-amsoil-europian-car-formula-5w-40-classic-api-sn-acea-a3b3b4-bmw-ll-01-gm-ll-b-025-rn-07000710-vw-5020050500-mb-2295/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/37310-amsoil-europian-car-formula-0w-40-classic-sn-a3b3b4%C2%A0bmw-ll-01%C2%A0mb-2295%C2%A0porsche-a40%C2%A0rn-07000710%C2%A0vw-5020050500/ Что из этих двух будет по интереснее для высокотемпературного N13? Допуски у обоих масел есть.

Официалы тоже говорят, но они не производители) Можно простым языком объяснить чем для моего мотора 0W30 лучше чем 5W40? Чтобы до меня дошло)))

Разница в цене между ними минимальная. Не жидковатое 0W30 для моего мотора? У него рабочая температура 110-120.. Раньше лил 0W40, но слышал не раз, что псоле 100 пробега лучше на погуще переходить. Сейчас 140 пробег. Вот такое ещё масло смотрю https://www.oem-oil.com/motornoe-maslo-amsoil-european-car-formula-full-saps-synthetic-motor-oil-sae-5w-40.html