Nplm
Одноклубники-
Публикаций
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Nplm
-
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Кстати, у меня это вторая Панамера с таким мотором, предыдущая ездила на таком же масле последние 5000 км перед продажей, до этого на дилерском мобиле 0-40. Покупатель делал эндоскопию, я присутствовал - там все было очень чисто. -
Mobil 1 FS 0w-40 отработка на BMW f30 328 после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Isc@nder в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Вот тут цепей скорее всего в два раза больше, а железа в пять раз меньше: -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Да и с точки зрения здравого смысла (а не страшилок автопроизводителей) - в мобиле 0w40 сульфатная зольность 0.92, у этого ноунейма 1.2. За интервал замены масла мобила 0-40 сожрется полтора литра, ноунейма литр. Итого золы из мобила улетит в трубу 0.92*1.5=1.38 условного объема, а ноунейма 1.2*1=1.2 - итого на среднезольном мобиле каты имеют шансы приехать раньше -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Каты на месте. Улетят - сделаю дайнпайпы и стейдж 2 на 620 лс Но честно говоря, всегда езжу только на полнозольниках и никогда не было проблем с катами. Подозреваю, что они будут, если мотор жрет масло от литра на тысячу км. -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
AMSOIL signature 5w50 - принимается, действительно где-то близко. Буду иметь в виду. А Dominator 15w50 с пурпойнтом -36 это вообще минералка, что ли? И щелочное 8... Вообще ни одного аргумента "за" не вижу..... -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
А какой именно амсойл? Не нашел сходу прямого аналога. -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Да я только за, но вот пробеги у меня на этой машине маленькие, свежее только недавно залито, так что когда будет следующая замена - хз даже... А зимой обычно езжу на рейндже с чипованным дизелем 4.4, напрочь игнорируя допуски производителя по маслу -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Да а почему бы и нет? А если по теме - ну честно говоря, я не вижу большой проблемы в этой просадке вязкости. Ну просела до верхней границы SAE 40 и что? Это допустимая вязкость для Порше, в мануале указаны мобил 1 5w50 и 0w40. И это после агрессивной эксплуатации в том числе в жару 30-35 градусов почти 600-сильной машины. Ничего плохого не случится с такой просадкой. Разве что теоретически интересно причины выяснить - разные составы или эксплуатация. А что ещё из прямых аналогов посоветуете? Чтобы 50, ПАО, эстеры, полнозольник, хороший набор противоизносных присадок? -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Готов начать обсуждать условиях, при которых передам данный автомобиль с эталонным двигателем в собственность ойл-клуба для проведения испытаний -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Ну как подкачал.... В 2014 одна рецептура, через три года в 2017 другая - и лучше. Ну как бы что плохого-то? Многие производители молча меняют состав. Ну и с другой стороны, фиг знает, что там в 2014 году они в рекламе писали... Может там обещалась недорогая минералка для старых машин Вот подкачали дистрибьюторы, которые набрали масла, и кучу лет не могут его продать. Ну и не совсем понятна логика этого странного производителя, который наклепал кучу масел с одинаковым описанием и почти одинаковыми характеристиками. Зачем? Кому? Непонятно -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Да вообще пофиг на него. Интересно было, конкретное масло хорошее или нет У поршей с V8 часто с задирами проблема встречается, не хотелось бы встрять. -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Ну просто ты пишешь чуть выше "было эстеры без вольфрама, потом вольфрам добавили, а эстеры убрали". А не сходится - потому что в анализе свежего и вольфрам, и эстеры есть. Нашел способ узнать - на анализе свежего было масло 26.09.2017 выпуска, то есть более позднее. Тогда вывод - масло стало лучше, чем было в 2014. Ну как бы не самый плохой вывод, производитель старается Разное конечно бы не заливал в идеале - но такое приехало -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Ну опять не сходится.... У свежего масла из более поздней партии (предположительно! скоро скажу точно) окисление 56 попугаев. А в отработке меньше. То есть согласно анализу в свежем масле и вольфрама в порядке, и молибдена в порядке, и эстеров тоже. И температура застывания ниже -60. Вообще ж докопаться не к чему в свежем масле..... Основной вопрос - в анализ свежего пошло более старое или более новое масло? То есть стало оно хуже или лучше, чем было Уточню обязательно! -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Цифры написаны плюс минус от балды на самом деле. Точен только интервал 5000 км. Он на год растянулся, поэтому не могу точно сказать про среднюю скорость и моточасы. Но эксплуатация выходит за рамки того, что принято считать городской ездой Во вторник посмотрю, какого года масло ушло в анализ свежего. -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Ну значит у тебя неверная информация.... Первая часть была датирована 2014 годом, вторая 2017 годом. -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Ну подожди - в свежем масле вольфрама больше, чем в отработке же. И это скорее всего более свежая по дате партия (оно на работе, посмотрю точно во вторник). -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Но если уж быть справедливым, то результаты VOA очень близко лежат к тому, что заявляет производитель этого ноунейма Да главное, чтобы недорого было! И так на бензины и ремонты дофига уходит -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
А вот кстати нет! Это именно то самое масло, канистра лежала с самой заливки. Но есть важный момент - масло было в литрушках. И часть этих литрушек была из одной партии, вторая часть из другой. Дата выпуска отличалась очень сильно, прям на года. Возможно в основной заливке преобладало масло одной партии, а на анализ свежее уехало другой партии. Я не помню точно, сколько какого было. Но канистра, из которой отливал свежее на анализ, осталась. Посмотрю - оно более позднее, или более раннее. -
Ноунейм масло 10w50 отработка Porsche Panamera Turbo после 5000 км
Nplm ответил в теме пользователя Nplm в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Увы, установить марку масла возможным не представляется Никак! Известно только, что это масло 10w50 без допусков, производитель позиционирует его как спортивное, на основе ПАО и эстеров, с содержанием вольфрама. Цена около 1000 руб за литр. Рядом выложил анализ и свежего. Основной момент - машина используется по назначению . Это значит постоянные агрессивные разгоны, педаль в пол, высокие обороты и т.д. Температура масла в картере почти всегда в диапазоне 100-110 градусов. Расход масла на этом масле примерно в полтора-два раза меньше, чем на Mobil 1 0w40. Визуально дви -
Масло Ноунейм 10W-50 отработка на Porsche Panamera Turbo после 5000 км Масло: Масло Ноунейм 10W-50 Автомобиль: Porsche Panamera Turbo 4.8 biturbo Общий пробег на одометре: 50000 км концу интервала. Пробег на масле: 5000 км Моточасы: ориентировочно 150 мч Израсходованное топливо: 1000 л Доливки масла: не доливал, ушло от максимума до минимума Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: есть, stage1 ГРМ: цепи Предпусковые подогревы: не использ