ДмитрийС

Мне вот кажется по схеме которую я прикрепил, что один молдинг длинный буквой "П" идет, а второй идет на низ вдоль капота (как бы закрывая букву П). Хотя все равно странно как-то, я думал молдинг идет один целиковый по контуру вклейки стекла. Получается 2700+1300 4 штуки за резинки(( В каргласе сказали, что у них молдинг оригинал стоит 3500 как то странно, опять получается менеджер не вкурсе что их идет два куска?

Купил autoprofi AK-35, покупкой доволен качает намного быстрее чем мой старый компрессор за 500 рублей))) Плюс есть насадка для мяча и можно качать велосипедные шины.

Вообщем звонил в карглас, там сказали, что на митсубиси лансер 10 они ставят либо Fuoyao Glass калужского производства (у нас в шапке написано тайвань???) + 3500 молдинг оригинальный и получается в районе десятки выходит с работами. Если ставить пилкинтон секурит, то они стоят в районе 17 тыщ рублей, что очень небюджетненько. Хотел посоветоваться есть ли смысл мне самому купить молдинг, можно взять за 2 632 рубля в эмексе? Вообще есть смысл оставлять старый молдинг если он в хорошем состоянии окажется и при снятие старого стекла его не повредят (по словам менеджера это на усмотрении ма

Это масло с допуском c3 для сбережения катализаторов и dpf фильтров с пониженным содержанием присадок и низким щелочным числом 7 тыщ не выдержит если в основном город и короткие поездки, также в мануале ничего не сказано про допуск C3. Масло не для этого двигателя.

Ну бывают ситуации когда надо, так сказать не могу, 5% это мне кажется будет некрасиво смотреться передние стёкла же не тонированные совсем, а задние будут по максимуму затонированные(( Пленки я так понял пофигу какие главное не китайские, остальные фирмы которые есть вроде американские?

Добрый день. Может кто нибудь кто с одинцовского района подскажет где качественно можно сделать тонировку задних боковых стекол. На какого производителя пленок остановится? 1) www.mistercar.ru 2) auto-tonn.ru вот здесь я звонил за полторы тысячи поклеют, вроде сайт качественно сделан Какую светопропускаемость делать процентов 80% чтобы не особо в глухую делать и чтобы изнутри что-то видеть на дороге.

Понятна логика... 60% это по моей прикидке т.к. в этой теме в основном мобил светится, да и в шапке с анализами подделки в основном мобил + заводик который накрыли Солнцево таких ещетпо всей России пару десятков наберется. А так да исследования не проводил документами цифру подтвердить не могу.

Не понимаю логику людей, зачем покупать масло 60% контрафакта на нашем рынке и потом кидать сюда фотки чтобы им еще по фоткам делали вывод паленка это или нет(((

Цена 700 рублей за четыре литра это вообще огонь! http://m.ulmart.ru/goods/3477618 Как может синтетика от gm, стоить дешевле полусинтетики от лукойла?

Я себе залил https://www.oem-oil.com/schmierstoffe/transmissionnoe-maslo-dlja-mkpp-ravenol-mtf-2-sae-75w-80-new.html есть соответствие допускам митсубиси (только помойму без приставки new в названии). Коробка у вас скорее всего как и у меня (лансер 1.8 2011г.). Отъездил на ней с октября 2015 никаких нареканий, передачи включаются четко как и на заводской заливки.

Странно что никто не обратил внимание, что это уже третья тема на подозрение именно nisan масла в подделке. Может реально пошла партия подделок по магазинам.

www.oil-club.ru/forum/topic/7296-7296/ Сравните по цене с этим маслом и делайте выбор. На ngn можно подольше ездить, менять раз в 7-8 тыщ км.

Если Вы вжигаете на машине и крутите до отсечки, тогда вопрос другой нужна тогда база масла хорошая пао-эстеры или на базе gtl, тогда зайдите в тему идеальные масла там посмотрите что есть с вязкостью 5w-40 на пао-эстерах, но эти масла уже стоят дорого. Я то думал у вас машина обычная гражданская, а это спортивная машинка=) У Вас 1.8 л и 197 л.с.?

Aimol тоже масло непопулярное, в обычном магазине его нет на прилавках. Из того, что скинул valvoline, ngn достаточно известные бренды в мире. На чемпионате по футболу Евро-2016 на билбордах была реклама валволайна. Просто для меня бренды мобил, шелл, кастрол и т.д. просто умерли т.к. в России очень много подделок, продавец в автозапчастях сказал, что щас рынок масел состоит на 80% из контрафакта, я склонен с ним согласиться.

Щелочное число - это моющий/нейтрализующий показатель масла. Чем выше число тем масло лучше моет мотор и нейтрализует вредные продукты в процессе работы мотора. Чем больше тем лучше (масло дольше будет выполнять свои функции). Я тоже на роль эксперта пока не гожусь, ждем когда ответят эксперты. У друга тоже пробег в районе 300к=) там масло может уже не виновато, что клапана постукивают. Вообще удивительно, что у вас мотор 300к прошел и не подъедает масла. У меня после 200к стал подъедать масло где-то литр на 6-7тыщ. км.

Вообщем я бы лил вальвик т.к. линеек масел для двигателей с большим пробегом я нашел у вальволайна и мобила вроде все. http://bbsauto.ru/magazin-2/product/valvoline-maxlife-5w-40-4l щелочное 10, что еще для счастья надо. Либо второй вариант полусинтетику 5w-40: https://www.emex.ru/catalogs/description?CAT_ID=9&hid=154543465 http://ngn-oil.com/NGN-SYNTS-5W40.html опять же я бы смотрел где щелочное 9-10. И третий вариант оставайтесь на масле, которое сейчас залито раз его двигатель не есть.

Добрый вечер. Я бы на таком пробеге стал смотреть на линейку масел для двигателей с большим пробегом. Например Valvoline MaxLife вязкости 5w-30. У мобила есть тоже такая линейка масел только подделок много. Масло двигатель кушает? Valvoline MaxLife 5w40 (5w30 есть но оно A5/B5 смысл его лить наврное нет). А какие допуски по api/ACEA есть? Еще есть теория, что нужно лить полусинтетику в моторы за 200к км например самый дешевый вариант ЛУКОЙЛ ЛЮКС полусинтетическое SAE 5W-40, API SL/CF (тут на форуме хвалят лукойл, я бы не стал лить масло нашего произвоства личное недоверие, это масло вы

Я имел ввиду промывать обычным моторным маслом, которое у вас сейчас залито, а не пятиминутками промывочными . Раз уже сделали и все ок, то теория опять с практикой не совпали. Удачной эксплуатации.

Промывайте шеллом, сократите интервал замены до 3000-4500. Промывкой на 154 000 км не советовал бы промывать, слишком хорошо всю каку отмоет и масло-каналы забьет этой какой.

А качок за 1500 к., совсем барахло брать не стоит? Накручивающаяся насадка на нипель это плюс или минус? Лучше стандартную накидную? Вот еще варианта бюджетные: 1) http://www.220-volt.ru/catalog-37884/#frommarket=1 2) http://www.220-volt.ru/catalog-311137/#frommarket=1

Добрый день. Сломался старый компрессор, надоел он мне медленно качает. Размерность колес 205/60 R16 рекомендуемое давление 2.2. Джипа нет, мощного насоса не надо=) Нужен насос по цене/качеству оптимальный до 3000 рублей. 1) http://kompressory.vseinstrumenti.ru/avtomobilnye/kachok/avtomobilnyi_portativnyi_kompressor_kachok_k50/#tab-1 нравится цена 2) http://kompressory.vseinstrumenti.ru/avtomobilnye/hyundai/avtokompressor_hyundai_expert_hy_65/#tab-Responses нравится, что это делают корейцы, правда есть очень плохой отзыв на этом сайте. 3) http://kompressory.vseinstrumenti.ru/avtomobiln

Всем привет. Нужно заменить лобовое стекло на митсубиси лансер 10 (2011 года). Вот какие конторы есть 1) https://www.carglass.ru/ 2) http://www.agexperts.ru/ 3) в сервисе где уже обслуживаю вторую свою машину посоветовали автостекло на кунцевском рынке, говорят 20 летний опыт установки стекол. В автостекле на кунцево и карглас рекомендуют ставить стекла FYG (как я понял качество у них хорошее). Мне больше всех импонирует карглас т.к. они дают год гарантии на брак стекла и 10 лет на работы и у них вроде как по европейской технологии замена стекла происходит со специализированным инструме

Не зря он висит в списке рекомендованных фильтров ойл-клабом. А цифра полтара - это давление 1.5 бара? Так как очень много нареканий на подделки оригинальных фильтров хотел себе ставить Кнехт, там в описание 1 бар давление, получается какая то нестыковка.

Добрый день. Решил сделать видео-отчет по этому фильтру после пробега 4500 км. и убедится, что не подделку купил. Вопрос появился насчет цифры полтора, которую вы увидите в видео это давление в барах? Допустим у заменителя махле давление 1 бар разница в 0,5 бара это много наверное лучше на оригинале оставаться. https://yadi.sk/i/AUz8B1h8sCaCS Площадь фильтрующего элемента получается: 1) ширина - 6 см 2) длина (два куска) - 83.5 +68=151.5 3) 6 * 151.5=909 см(квадратных) помойму один из лучших результатов (по крайне мере вот здесь лучше всех http://www.oil-club.ru/forum/topic/23109-s

ок