coronamark2
-
Публикаций
13 807 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем coronamark2
-
-
А затем, чтобы быть образованным человеком - уметь грамотно излагать свои мысли, вести разговор, быть всесторонне развитым, иметь широкий кругозор.
ЗЫ: не факт, что Вы бы писали здесь или вообще интересовались бы масло-форумом, не будь образования.
Ну, это не от образования зависит, а от человека...Книжки еще никто не отменял...А по маслу - если есть машина и нет особо денег на ремонт - вот и пытаешься сэкономить, но не кроить...От образования (судя по грамотности некоторых постов) - не зависит...
0 -
Почему? Ну вот просто - почему не должно быть высшего образования у дворника? Какие минусы?
А зачем оно ему?????
0 -
Пипл покупает и ладно, еще купят.
Само-собой...
0 -
ересь ересистая.
Более 20 лет на легковушках пластиковые баки.
Железный? ничего не было? ))))
Извольте
Ересь, мистер First, ересистая ересь!!!! Здесь - КЗ было...ВНУТРИ, и случился закономерный БУМ! ...А не из-за того, что давление поднялось и вырвало крышку бензонасоса...Чувствуем разницу? Что там, кстати, за крышечка сверху??? Она - то на месте осталась...Был бы пластиковый бак - вырвало бы нафиг!
0 -
Ересь.
Тип материала - дело самое последнее.
С большой долей вероятности - все дело в клапане EVAP
В Канаде, на Аляске что-то как-то не особо с такими происшествиями.
Ты же говорил что знаешь как она работает. ))
Ну как же так-то? ))
Все правильно написано.
Пары травятся во впуск, при их наличии.
Ну, конечно, ересь...А ничего, что взрывались только ПЛАСТИКОВЫЕ баки??? Клапан вентиляции, конечно, виноват в том, что замерз и перестал стравливать излишки давления во впуск...Но бак то разорвало потому, что он тупо не выдержал давления по периметру крепежа бензонасоса. Был бы бак железный - ничего бы не было...
Я знаю, как работает...Но ты сейчас о чем??? Перечитай свое сообщение...Как со стенкой говорю...
0 -
Ну, это - ДА!!!! В Пендостане стало бы не весело....
0 -
Фух! А я бюстгалтерии моск выношу, а они мне тоже: "мы отправили, не знаем, пришли-не пришли"...Ну и славно, трам-пам-пам!
0 -
Привет! Документы за масло из ИТФ пришли???? В личку пишу-пишу - ноль внимания, фунт презрения...
0 -
На таймыре такси логаны подавляющее бльшинство, там за зиму по 5-8 машин говорят взрывались баки. А почему вы не учитывпете тот факт что в мороз элементарно перемерзает вентиляция бака? Пресловутый Евап не работает! Вот и бахают баки.
Я выше писАл, что из-за повышения давления в баке - вырвало крышку бензонасоса (ИМХО) и не важно, почему! Факт - что это происходит только ниже -30 и только у машин, где бак пластиковый!
0 -
Вообще-то при такой (хотя бы единичной) истории (инциденте) производитель (его квалифицированные представители) должны провести расследование, чтобы понять "реколл"(отзыв) это или что, причем за свои средства.
Это и безопасность на дороге.
Он еще и мордой влетел в отбойник с перепугу.
Ментальность (местная) такова - ну раз это не повально то че об этом говорить.
Смотрим 2 видео от ЗР.
Неудобство в пользовании - возврат автомобиля.
Парню со Ставрополья дилер (ролик вверху ) завернул не гарантийный случай дребезг элементов системы охлаждения.
Резинку приделает...сам...
А куда ему деваться?
Машину вернуть - адвокат хороший нужен по нашим реалиям. А это деньги.
Случисть такой же инцидент с бензобаком в той же Франции, все было бы по другому.
Вот в чем дело.
В отношении к потребителю.
В солнечной Якутии -30 - это потеплело.
А на чем тогда ездить из импортозамещенного?
Олени, нарты с кабиной и отопитель планар? ))
Чего на нас то наезжать??? Мы что, дилер, что ли??? Взрыв (ИМХО) на 95% из-за того, что бак пластик, а не металл Пластик стал хрупким на морозе - вот и результат: вырвало нафиг крышку насоса....Однозначно - это даже не брак, а косяк конструкции...
0 -
Считаешь это нормальным подходом производителя? Что то не припомню чтобы было разрешено после -30 взрывать авто вместе с людьми.
Конечно же, НЕТ! Но мы имеем то, что нас имеют...И сделать практически с этим можно только одно: не покупать машину...Ну, или уехать в другую страну...
но эти пары же вентиляция картера вытягивает, когда мотор работает.
Чего-чего??? А можно подробнее???
0 -
Их смесь с воздухом только. И то не во всякой пропорции.
Сами пары тоже не горят. )))
Отсюда вопрос, каааак?
Ну, воздух ведь в баке есть, так? Вот эта смесь и бухает.
0 -
Физик теоретик. Читай внимательно кто и чего нашел.
И какой статус имеет "нашедший", чтобы сделать заключение.
Так же смотри первое видео. Там покпзано что бензобак не пустой. В меру полный. Кабы не менее половины от вместимости.
Ну а потом за физику хватайся.
Пары воздуха проникнуть могут без твоего личного участия. Например EVAP. Гугли и изучай как оно работает, какие коды ошибок диагностики по одной этой системе есть в OBD2.
Кстати один из прилоков весты - стрекот клапана evap на морозе.
Да я знаю, как все это работает (не на самокате езжу). А кто чего нашел - пофигу! Интернет - помойка, там что хочешь можно найти! Пары воздуха в баке присутствуют по определению, ибо вентиляцию бака никто не отменял, через EVAP ли, через клапан в крышке бака ли - не важно - воздух в баке всегда присутствует. Вот мне и интересно - ЧТО там взорвалось, если искры быть не должно???? Единственное, что мне приходит на ум - перемерзание трубок топливопровода и создание насосом давления в баке (меньше 5 кг/с насос новый не давит) и банальное вырывание крепления бензонасоса из бака (пластик - не металл, не держит болты, как положено) , отсоединение клемм питания насоса, их замыкание и вот это уже щелк- это искра, а потом бум! - это уже бак!
За эту версию говорит и то, что машина с видео не вспыхнула: клеммы питания насоса не создали искру.
0 -
Там даже при минимуме топлива в баке воздуха нет.
Там пары бензина все вытесняют.
Взрыв точно не бензино-воздушной смеси.
Случаем не у ГБОшников такое случается? Когда бак высасывают досуха?
Ну, при минимуме топлива - возможно искрение коллектора бензонасоса и его перегрев (охлаждать топливом уже не получается). Поэтому у любителей ездить на резерве - искра в баке (взрыв) вполне себе возможен.
Ну, и собственно, пары топлива и горят (взрываются) . Сам бензин НЕ ГОРИТ!!!!!
Ну и нравы )))
Вот что делать жителям солнечной Якутии?
С вашим предложением (после -30) они не согласятся...))
Кабы скальп не сняли за это ))
Зачем им авто, которымм возможно опасно пользоваться в климатических условиях солнечной Якутии?
Или в мануале не хватает оговорки всегда держать бак полным?(зимой)
Олени традиционо лучше??
Мне пофиг Якутия. Я там не живу. Я, что прочитал в мануале, то и озвучил.
0 -
Зрячий - увидит.
Гугль по талонам?
Смотри на кадры где показано дно бака.
Какие выводы сделаешь о его геометрии?
Подскпзываю дно ровное, на нем ровненько ошметки поплавка лежат на записи.
Вот те еще подумать от журнала "За рулем"
Взрыв в бензобаке, или Дело о воздушных пузырьках
Форд-мондео отличился.
...Владельцы везли постадавшие автомобили...
А далее по тексту.
... Искру эксперты нашли в щеточном узле бензонасоса...
...В итоге истинный провокатор - бензонасос, остался в стороне, а конденсат из некачественного бензина сделали крайним.
Вот такой хауновброс на потребительский рынок.
Без искры ничего не будет, так? А искры не будет, пока бензонасос утоплен в топливе...Я тебе про лампочку резерва писАл? Вот, в этом случае - искра более, чем возможна...Остальное - вне физики!
0 -
Значит нет их вины в этом. Если бы был косяк, рено уже давно засудили бы.
В мануале четко написано, что после -30 никто ничего не гарантирует...Посему - сосать...
0 -
Ролик смотрел?
Развороченную полку кузова видел?
Бензонасос влетевший в сидушку видел?
Сидел бы ты сам на том месте, узнал бы в хирургии каким местом.
Слышал что это не единичный случай у реношников при сильных морозах?
Evap перемерз, искорка и бух.
Пары выгорели в закрытом объеме, совершив работу по убеждению владельца поменять машину.
Физику процесса в студию! Откуда в полубаке бензина искорка взялась? Еще при горящей лампе-соглашусь, возможно...Остальное - фигня. Не слышал про рено...У нас два Логана и два Ларгуса...Никаких проблем...
0 -
А Барк был ещё круче, если б Сергеев с Соломоном не взялись за распил бюджета с помощью Уренсона.
Чего? Разжуй надводнику....
0 -
Я вообще не понял, как бензобак взорвался и машина не сгорела????При этом виновник - бензонасос??? А каким, простите, местом??? Он что, гидроаккумулятор??? Единственная причина (ИМХО) перемерзание топливопровода...Но и это не факт...В общем - не понятно...
0 -
Вот это факт!
0 -
Всех причастных - С ПРАЗДНИКОМ!
4 -
Конти должен быть наиболее износоустойчив в плане потери шипов, сила их вырывания около 50 кг, в отличии от 8,5 кг Пирелли и Гудйер
Я если честно за Конти, ездишь и не паришься о шипах :)
Конти айс контакт - ШЛЯПА!!!!! Не тратьте деньги! Пока шипы торчат - трогаешься в любую ледяную гору без пробуксовок, но на трассе ОЧЕНЬ шумно! Как только поездили по асфальту, шипы стерлись (стираются буквально за 2-3 тыс км) и перестают торчать из резины - все, пипец. Всем чудным свойствам - хана, но зато - по трассе тишина...Ездил сам на камри...Гудьер ультрагрип экстрим (прошлая модель) был слабее, но более предсказуем и надежен. Айс арктик - еще лучше (октавия на них на механике тронулась без пробуксовки там, где я на конти на АКПП шлифовал, но ехал)...
0 -
Мне кажется страховым надо оплачивать любые запчасти как новые и оригинал. Или на 15летнюю машину страховка стоит дешевле с учетом износа? Или человек на неновой машине априори должен ставить себе бу/китай плюя на свою безопасность и надежность?
Ну, это мы так считаем! Страховым это не выгодно! Маржа-то меньше становится...
0 -
Древность-древняя. С 03.01.2011 уже совсем не так. Читайте действующую статью 48 НК РФ.
Там про срок давности вообще ничего нет!!!! Есть только, что по уважительной причине срок может быть восстановлен судом....
0
Города России
в Обо Всем
Опубликовано:
А как там с экологией после Чернобыля????