Ну кастрол уже был на предыдущем авто, была закоксовка одного цилиндра, может с ним связана. Хочу купить на оем оил, но там того же аддинола нет в наличии. В принципе, пообщался с мастером из оф центра, сказал, что пофиг на гарантию, если есть допуск производителя, можно и 5-30 (тут выбор больше). Но с какой стати 504 допуск стал дизельным, понять не могу)
Всё же склоняюсь к 5-30 с 502 допуском.
Норм вариант?