art707
-
Публикаций
1 953 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем art707
-
-
-
-
11 часов назад, kirill2k сказал:
Это Вы еще не смотрели сайты дилеров BG и информацию там. Например, bgprod.online, huskey-group.ru, и другие
Максимально правильный сайт у дистрибьюторов в Новосибирске, bg-russia.ru
0 -
1 час назад, Лыжник сказал:
dustersterling , нормальные пцаны говорят, что в прилично работающие агрегаты сыпать MoS2, это некошерно. Угандошит он их раньше времени, ибо абразив. А то, что мелкого помола, так и от обработки наждачкой-нулёвкой вещи толще не становятся.
Не стОит, в общем.
Совершенно верно,молибден абразив,для многих узлов некоторых моторов ! В частности муфты на свежих фордах и втулки турбин рено
0 -
5 минут назад, kkv50 сказал:
Неизвестно, что мыл ей Белковод. Ему же тоже пригоняют то, от чего другие уже открестились. Не удивительно, если ему не удалось отмыть то, что 20 лет копилось и ни разу еще не мылось...
Вообще, по заявлению дилеров, BG позиционирует 120-ку как средство для полной отмывки мотора перед капремонтом, чтобы квалифицированный моторист не тратил на эту процедуру дорогое время. Соответственно, ожидания от ее применения очень высокие.
Да там всегда корчи конченные,что от них хотеть!
1 -
8 часов назад, 14mikle сказал:
не впечатлила по видео студии белкозавр 4 летней давности
Вот после 120! Белковод не последняя инстанция!
2 -
21 час назад, schlau сказал:
у перекупщиков типа экзиста vm-zap.ru а у кого они заказали неизвестно
Вряд ли они поддельные,но покупать во всяких интернет говнобудках я бы не стал! Не ужели нет возможности взять в магазине или сервисе?
1 -
19 часов назад, schlau сказал:
подскажите, не подделка ли?
Взял 109 и 110, смутило что штамп даты производства отличается от 109 шрифтом и более того съехал и половина просто пропечаталась мимо банки. Есть так же отличия в оформлении этикетки не в пользу 110. Их вообще подделывают?
.jpeg.fa41e8709d6d76c489e5d750497205a4.thumb.jpeg.4e3058a4350e02b241373a34852e25c5.jpeg)
.jpeg.630cc1b262b55f3f040922ca890635cb.thumb.jpeg.3af0c4c12824d34e364482972182ee5e.jpeg)
Где покупали?
0 -
18 часов назад, Nemo1980 сказал:
Ничего не понял, но очень интересно. Про выбитый номер и дилера читал ваш пост, так себе защита, ну да ладно. Озон обычная площадка где торгуют различные поставщики. Условно ООО рога и копыта купила 1000 банок у офдилера и продает через озон. Что не так?
Вы спросили,не подделка ли,я ответил что выбит номер региона,т.е диллер bg сибирь перед отправкой товара в тот или иной регион выбивает номер соответствующего региона,что означает,товар не поддельный! И да,в США формат даты именно такой! А не так то,что запрещены продажи в интернете!
0 -
19 часов назад, biguxa сказал:
Это в перспективе только усугубит ситуацию... Надо другой подход, а не вязкость повышать....
Это в каком мануале так прописано? Покажите если есть возможность.....
Если офиц. рекомендации рекомендуют, то везде и всё оно обеспечит....(и даже в южн. штатах сша с прицепом....)
В любых мануалах японских пишется,что вязкость зависит от условий эксплуатаций,если они суровые (жара,нагрузки,горные перевалы например) то вязкость надо увеличивать,допускается 5/40 хоть с новья и у субару и у других! Я вообще 0/20 не воспринимаю,лью с новья 5/30 круглый год,пробег уже к 300 приближается! Ладно еще какой нибудь спорт 0/20 на эстерах,а не тот азиатский шлак в метале что льют 90% людей!
1 -
10.09.2021 в 00:29, Nemo1980 сказал:
Народ подскажите, не кривая? Формат даты изготовления смущает, брал на озоне.
Я же выше писал,выбиты номера регионов,значит не подделка а вот что она делает на озоне,воп вопрос к этому региону!
0 -
19.08.2021 в 16:15, jgun_ev сказал:
Подскажите. Не подделку взял? Bg208 смущает наклейка липкая отходит с трудом.
Нет,выбит номер на дне,это делается для пометки конкретного диллера по регионам,что бы торговали только по своим регионам!
2 -
-
-
22 часа назад, WeR сказал:
если очень глобально, то сплав меди и алюминия это дюралюминий..
попробуйте лучше ЕЕОТ добавить
Нет,для меня bg самый топ во всем! По крайней мере из практики! Та же 115, я сам лично анализ делал и доя масло само то,т.е valena к металу,115 к маслу и красота! А то что вы упомянули,я в первые слышу)
0 -
-
44 минуты назад, Hant86 сказал:
Конечно не отмоет, я в керосине, ацетоне отмачивал. Потом автошампунем грасс заливал и так и не отмылось внутри до конца. Карбклинер тоже пробовал.
Для самоуспокоения эта процедура норм)
Есть химия которая моет,мы на fsi смотрели клапана до и после,эффект хороший! Но карбклинер бесполезен для этого! Вот фото с тигуана,после безразборной очистки,специализированой химией!
1 -
9 часов назад, DRON 33 сказал:
Моем не только ДЗ , но и впуск (коллектор) , клапана и КС
Не помоет так обычный карб,на рабочем моторе подавая его во впуск,он испорится уже после дросселя,он просто попшикав на метал за секунду испаряется,это просто обезжирка,грязь смывать! Для таких вещей есть специальная химия!
1 -
-
2 часа назад, urman сказал:
Ну че? Пробовал кто-то?
Что бы закрыть эту бредовую тему,сразу можно смотреть с 18:45. Еще там просто хорошая музыка)))
0 -
5 часов назад, and2949 сказал:
А у меня без помпы. Небольшой мощности, 1,5 кВт. Приезжаю на работу в морозы, через пару часов включаю и до конца рабочего дня стоит, греется потихоньку. Циркуляция естественная. С помпой, конечно, гораздо быстрее прогревает, но надёжность ниже.
Только тройники надо металические брать,я как то поставил из комплекта пластиковый,он высох и лопнул,темпер полез,антифриз ручьем потек,благо от дома не далеко уехал!
3 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
4 часа назад, kkv50 сказал:Это самоделка какая-то?
Типа зимой в розетку на 15 минут включил и мотор уже заводишь тепленьким?
Почему самоделка,продаются уже как лет 20 насколько я помню,как Российские так и Китайские аналоги! Электро котел подогрева!
5 -
3 часа назад, kkv50 сказал:
Да при таком масложоре уже капиталить пора. Глядишь, повезет, и точить блок не придется, если хон еще остался.... Хотя, поздно пить боржоми...
109-ка в таком режиме - только профилактика, а не таблетка от всех бед.
Вот крутанул бы мотор на 2.500, было бы интересно посмотреть на результат, а так - как у всех - уже проверено - деньги на ветер.
У нас был случай, Фррестер с расходом 1литр/1000км. Что было сделано:
1. Раскоксовка пенным ProTec carbon X на холодную 1 час,прокрутка коленом и запенивание еще на 1 час,продувка.
2. Запуск,прогрев и 109 на 30 минут 2000 оборотов.
3. Чистка впуска аппаратная использовали bg 206.
4. Чистка форсунок bg 211.
5. Замена свечей.
расход масла сошел на нет полностью. Но в данном случае была именно закоксовка колец,хонинговка и прочее живое!
2 -
.jpeg.fa41e8709d6d76c489e5d750497205a4.jpeg.fb7b8193dbeb6d8361ebd9b6294d9867.jpeg)
.jpeg.630cc1b262b55f3f040922ca890635cb.jpeg.ca994f027b059ca0748f3edd703dfb09.jpeg)
BG автохимия
в Автохимия
Опубликовано:
Это масло не BG.