bigie

не грею моторы в плюсовую температуру, завел, поехал потихоньку, со двора на проспект выезжать километр по дворам, естественно с малой скоростью и без нагрузок. в минусовую зависит от температуры, могу погреть от 1 минуты при 0 градусах до 5 минут при -25 градусах, но лично я называю это "не грею"))) потому как даже эти минуты в мороз стою не под окнами, а отъезжаю от дома в сторону и там жду. недавно купленная машина, с отображением температуры двигателя, говорит что я погревшись, стартую примерно при +30 градусах в моторе. конечно без обогрева сидений не обошлось, был бы еще обогрев л

лично для меня главное отличие- 5W-30 почти все гидрокрекинговые, 0W-30- почти все ПАО, часто с эстерами. а это преимущество постоянное и круглогодичное, а не только при пуске в мороз.

а есть куда скинуть средства из-за границы? например киви-кошелек или пэйпал?

а у нас мобил и еврол районе 3500, несте и равенол 2000-2200, а вальво и лукойла ваще нет. есть зик топ, тож в районе 2000. шел хеликс ультра 2800

любое из трех бери, я несте катаю можно еще рассмотреть ravenol ssl и лукойл полартек

Можно. 504 выше и разработан под длительные интервалы, просчитываемые борткомпьютером, который считает моточасы. Но и топливо должно быть еврокачества.У нас его можно заливать, но изза качества топлива интервалы замены сократить до обычных.