rodof

1. Lada Vesta SW 1.6, ручная коробка, установлено ГБО 2. ВАЗ 21129 3. 2018 г.в., 80000 км. 4. https://www.oil-club.ru/forum/topic/43626-serija-analizov-otrabotok-masla-0w-20-na-lada-vesta-dvigatel-vaz-21129/ 5. ROLF ULTRA 0W-20 C5, 5 л. 6. Сразу после получения 7. г. Нижневартовск.

Ок.

Посмотрел движок - там чугунная восьмерка американская, можно было залить, пожалуй, POLYMERIUM XPRO2 5W-30 АСЕА А3/В4.

Сосед по гаражу пожаловался на расход масла (1 - 1,2 л масла Тойота 5W-30 в жестебанке (конкретная марка масла неизвестна) на 7000 км городского пробега, моточасы неизвестны) в Лексусе GX470, 4,7л, 2UZ-FE, 2003 г.в. 283000 км пробега. По моей рекомендации, залили POLYMERIUM XPRO2 5W-30 ILSAC GF-6A, катать планирует также 7000 км (помониторим моточасы), с контролем расхода масла. Mefistоf , переговори с Сергеем, будет ли интересна отработка с этого движка, если что, анализ располовиним.

сейчас только такие хонор 100 у них остались: https://2droida.ru/product/honor-100-16512gb-black-chernyy-cn (памяти больше, дешевле на штуку, чем я брал). 37т.руб.

сыну взял в этом магазе хонор 100, за штуку гугл сервисы поставили, сын доволен - вроде как все летает у него, к качеству связи претензий нет. https://2droida.ru/product/honor-100-12256gb-purple-fioletovyy-cn (брал за 38000 полтора месяца назад с 256 гигов встренной памяти, сейчас 512 гигов за 37000 - дешевеет потихоньку).

Заменил ОЖ в авто без промывки (Синтек G 12 на Синтек G12+) - слил с радиатора и блока - пробег 80000км/5 лет. Антифриз слился чистый, ph полоски показывали норму. Для себя определил - если ОЖ без осадков/изменения цвета и т.д. - можно поменять без промывки.

LUBRIGARD Добрый день! Проводился ли анализ в независимой лаборатории масла SUPREME SYNTHETIC PRO C5 0W-20? и если проводился, не могли бы вы им поделиться?

Попался тут на обслуживание туборчик 6 летний с напряжением 4,3 В (мертвый). После 3х дневного заряда воспрял, прям для 6 летки очень неплохо.

придется катать до 300 ткм - самому интересно . только я вот 80 ткм накатал за 5 лет, придется подождать еще 10 - 15 лет.

тут согласен, ничего катастрофического не произошло, если бы были серьезные задиры, были бы не первые десятки, а минимум сотни в числовом выражении (мг/кг по индикаторам износа). Для себя определил, что на гидрокрекинге любого производителя, при минус 35 градусах и ниже, без особой необходимости лучше не запускаться. Буду ли я запускать без предварительного прогрева при минус 35 и ниже - обязательно буду пробовать, но немного на других маслах (есть пара масел в коллекции + еще несколько вариантов на примете) - хочу довести дистанционный запуск с брелка сигнализации при минус 40 без предварител

нет

Если применительно к моему авто, то пока кроме двадцаток ничего заливать не планирую, на 10w40 есть показательные анализы с такого же двигателя - по индикаторам износа все ок - можно поискать.

Вариантов вагон и маленькая тележка, скорее совокупность всех условий эксплуатации за пройденный интервал (перегруз, низкотемпературные запуски, начало движения без полного прогрева и т.д.). Еще один анализ в общую базу знаний. По маслу - претензий ноль, более того, еще раз повторюсь - в моих условиях эксплуатации отработало более чем достойно. Необходимо дальше нарбатывать базу, делать анализы, мониторить ситуацию по индикаторам износа.

Температура замерзания согласно паспорту качества минус 45 - скорее гидрокрекинг.