Tods
-
Публикаций
594 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Tods
-
-
21 час назад, Pavel_NSK сказал:
Это же Америка, какой A5/B5?
Про разные допуски в Штатах и Европе понятно. Европейские программы-подборщики масел предлагают A5. Ну и
22 часа назад, Pavel_NSK сказал:5W-30 ILSAC GF-5 dexos1
это не совсем 0W-40. Хотя формально анализ очень неплох, спасибо за труды.
0 -
Вроде в этот двигатель рекомендовано 5W-30 A5...
0 -
01.07.2021 в 19:50, Вкладышев сказал:
Цена 2000р за 4л, Давайте соберёмся на анализ
Поддерживаю.
0 -
3 часа назад, sanchell сказал:
https://www.mobil.ca/en-ca/lubricants/for-personal-vehicles/personal-vehicle-lubricants/products/mobil-multi-vehicle-atf/ у них немного погуще IO-CA-Mobil-Multi-Vehicle-ATF.pdf
в Европе оф. присутствует, msds: RUS MSDS_1022347.pdf GER MSDS_1022365.pdf
Да, американские и канадские аналоги видел, хотел найти именно европейский. За немецкий MSDS спасибо.
0 -
Не нашёл эту atf на европейских сайтах Мобила. Для локального рынка? Список применения впечатляет.
https://www.cstore.ru/documents/products/mobil-multi-vehicle-atf-4l-npija.pdf
0 -
34 минуты назад, Finik сказал:
По эластичности одинаково, но Mobil на порядок тише! Да и прокладки от Castrol сопливятся!
Понял, спасибо. Да, топовый Mobil всегда был тише многих конкурентов.
Скрытый текстНадо бы тоже его попробовать на дизеле.
0 -
27.05.2021 в 21:33, Finik сказал:
Да, железо подскочили! Но кайф от тишины работы двигателя и эффективности раскрутки, пожалуй на самом высоком уровне!
Лучше дизельного Castrol 0W-30? В терминах тише/эластичней?
0 -
-
17 минут назад, yuras сказал:
блин, чем больше читаю тем больше склоняюсь что надо душить жабу и брать амсоил))
Если планируете на этой машине ездить ещё долго (до 5 лет), то Amsoil всё же интереснее и приятнее в эксплуатации..
Скрытый текстНо, разумеется, в реальности факторов долгой службы коробки больше, можно и на "пустой" ATF-ке ездить очень долго.
0 -
15 часов назад, yuras сказал:
юнайтед, шелл, лукойл, нести, петро-канада, ценники примерно одинаковые
Если есть желание сэкономить, то любую ATF из этого списка.
Скрытый текстЕсли смотреть на цену и "общую репутацию" производителя, то Valvoline, Shell, ZIC.
0 -
37 минут назад, npoka3ko сказал:
Tods значит можно смело брать ATF-9004.?
Честно скажу, по применению ATF от Aisin в Volvo не слышал ничего. Рекомендую только то, что знаю или пробовал сам.
0 -
36 минут назад, npoka3ko сказал:
Оригинал производится в Канаде, Aisin в Японии, разные производители. Спецификация общая.
Скрытый текстИз списка в "шапке" темы нормально подходит номер 6, проверено многократно на разных форумах по Volvo. Но лучше всего 7 и 8, пробовал на разных машинах, понравилось. Но надо сравнивать цены. Если Red Line или Amsoil получаются дешевле оригинала, советую выбрать из этой пары, АКПП оценит.
1 -
08.04.2021 в 16:41, a-ha сказал:
где титан?
В линейке масел Edge.
0 -
16 часов назад, ivan2021 сказал:
Благодарю! Буду изучать. Цена Neste pro v 0w20 прекрасна:)
Welcome) Я ни один кому кастрол не зашел и тоже в поиске новой вязкости)
Судя по году, Ваша машина на гарантии (3 года). Все "движения" по смене дилерского масла на недилерское, а тем более переход на новую вязкость, нужно делать очень аккуратно. Ну и крайне рекомендуется присутствие при замене масла, особенно сливе и особенно на дилерской СТО.
1 -
16.02.2021 в 10:54, ivan2021 сказал:
Есть такой двигатель, попеременно был на дилерском castrol и на neste из сообщения a-ha выше. Остался на neste- звук комфортный, цена нормальная, оф. допуск, "горячая" вязкость kvv100 более 9, что делает это масло, по сути, 0W-30. Рекомендую. Но castrol-а боятся не нужно, есть дилерская статистика по этому маслу, там пробеги на первых дизелях этой серии хорошо за 200k без проблем, сам смотрел на счётчиках.
1 -
6 часов назад, Habere сказал:
После Mobil интересно будет сравнить с
https://www.oil-club.ru/forum/topic/20522-amsoil-european-car-formula-5w-30-svezhee/
https://www.oil-club.ru/forum/topic/33737-redline-professional-series-5w-30-td-svezhee/
Все масла позиционируются как дизельные, но первое и последнее уже поменяли составы (если не ошибаюсь).
С другой стороны, Mobil ESP 5W-30 эталон в этих допусках, так что экспериментировать или нет, дело Ваше. За анализ спасибо.
0 -
1 час назад, Optovik сказал:
Видимо это тот самый случай,когда шла наработка защитных поверхностей.
Хорошо сказано...
0 -
27.11.2020 в 12:27, suffering сказал:
Не специалист по Peugeot, но вроде и в бензиновые, и в дизельные 308-е производителем предписаны xW-30. Вы раньше использовали Kixx pao 1, всё было нормально. Но у него ИВ выше, KV100 ниже. Просто масло не подошло.
0 -
54 минуты назад, SAE20 сказал:
Эту тему я заканчиваю и более спорить о ней не собираюсь.
Это очень правильное решение.
Скрытый текстВвоз и растаможка машин в то время это не реология. Скажем так, немного в теме. Ввозили очень большое количество именно VAGa.
http://volkswagen-passat-b3.ru/dvigatel-i-ego-sistemy/1430-u-kogo-kakoi-probeg-2.html
Не нравится ссылаться на D2, но тем не менее https://www.drive2.ru/l/513349885454450833/
0 -
Допуски Volvo 1161521, 1161540 указаны не совсем корректно, согласно им "горячая" вязкость должна быть от 7 (вроде Neste должны это понимать). По характеристикам намного ближе к Volvo 31256774, тем более указано соответствие Toyota WS. А так всё хорошо, бора и фосфора не пожалели.
1 -
2 часа назад, Roman_358 сказал:
Оф. представитель в Вашем регионе http://www.investprim.com/e-store/xml_catalog/83/382/
Свяжитесь, узнайте цену. Может, есть возможность поторговаться в зависимости от объёма заказа.
0 -
14 часов назад, Itseasy сказал:Скрытый текст
Давайте предоставим для всех (желающих) небольшое пояснение:
Оригинал статьи http://nopr.niscair.res.in/bitstream/123456789/30861/1/IJCT 5(5) 309-314.pdf
Масло отличное. Можно было бы сомневаться, глядя индекс вязкости, но имя обязывает. Mobil есть Mobil.
0 -
10 часов назад, Lion60 сказал:
Если у Вас "родной" мануал, там дальше должна быть табличка соответствия двигателей и вязкостей, она более информативна. А так да, в этот двигатель лили от 0W-30A5 до 5W50. В американском мануале в этот двигатель предписывалось 10W-30 (примерно до 2005 года).
0 -
Было 2 машины с этим двигателем. Самое комфортное на слух, что заливал в него, было Mobil 0W-30 FE (A5). В чём проблема купить Mobil в Германии? Здесь это целый квест, из которого надо выйти победителем. Если уж так сильно хочется "сороковку", возьмите мобиловское 0W-40. Эту вязкость раньше постоянно заливали в 5-цилиндровые R-ки. В атмосферник также пойдёт. А по мануалу тех лет, если не ошибаюсь, 5W-30 A5 (ещё рекомендация от рынка зависела), но точно утверждать не буду.
0
Mobil™ ATF Multi-Vehicle (Dexron VI)
в Трансмиссионные жидкости и др.
Опубликовано:
Пока не появится ответственный за покупку литровой канистры и отправки в лабораторию, сбор большого смысла не имеет. Кто-то должен заняться этим вопросом. Скинуться не проблема, проблема в покупке и отправке.