Перейти к публикации

lokotcy

Пользователи
  • Публикаций

    132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем lokotcy

  1. 1 час назад, Реактив сказал:

     

      Скрыть контент

     Лавочку прикрыли, досадно. Но Зик всегда и везде есть.

     

    Да, тут решил закупиться Сангёнгом посмотрел цену и ... в общем думал, что попутал с Mobil. А на счёт Zic Вы права отличный вариант, достать не трудно, да и подделок не так много.

  2. 2 часа назад, biguxa сказал:

    Странно  у него молибден есть. У меня оно тише работало, чем Санг Енг 5-30

    Я также думал, но видимо это особенности двигателя. Я раньше лил Шелл с его молибденом и казалось, двигатель работает тихо, пока не попробовал Zic и Ссангёнг, вот на чём двигатель шепчет так это на них. А вообще на Сангёнге прошедшем 7000 км двигатель тише, чем на свежем сабжевом.

  3. Залил 3 дня назад это масло, слил SsangYong C3 5w-30, до него УАЗ Премиум 5-40, поэтому сравнивать буду с ними, итак мысли о сабжевом масле:

    1) залил потому, что Т замерзания -49

    2) потому, что С3

    3) сразу понял, что масло шумное, работа жестковатая, по сравнению с СангЁнгом и даже с Сороковка УАЗ

    4) обороты набираются несколько тяжелее, думал потому, что оно гуще чем Сангёнг, но как быть с маслом УАЗ, оно ещё гуще.

    5) по расходу не скажу, мало проехал

    6) с утра застучали гидрики

    В общем масло мне не понравилось.

    Для себя вывел свой собственный рейтинг (чем ниже, тем хуже):

    1) СангЁнг 5-30 С3 и Zic X7 5-30 C3 LS

    2) UAZ motor oil premium 5-40

    3) Сабжевое

    Покупал 2 года назад по вменяемым ценам, сейчас однозначно не куплю, даже со скидкой.

    Всё исключительно ИМХО

     

     

  4. Хотел попробовать в турбоваге, но по-моему соответствие 502 не выполняется, хотя и заявлена. Испаряемость не должна быть выше 13, а сам производитель заявляет 14, это косяк завода или я пардон чего-то не понимаю?

  5. 22 минуты назад, Михаил 007 сказал:

    Вообщем, буду использовать. По сути, все масла одной вязкости у приличных фирм - производителей масел двигатели оберегают сносно. На пробег 5000 - 6500 км думаю пойдёт.

    Лейте спокойно, я лично собираюсь это делать и дальше. Аргументы: судя по ответу Зиковцев, то получается, что у 502 допуска какие-то новые требования и масло не влезает в него, НО судя по всему рецептура масла не поменялась и машина у Вас не менялась. Выходит вчера это масло можно было лить, а сегодня ЕГО ЖЕ  нет? Это как с Lukoil Claritech 5-30 C3  в какой-то момент исчез 502, но лить продолжают и я не слышал, чтобы у кого-то стукнул движок. И где-то на форуме читал, что mb 229.51 перекрывает требования 502 (понимаю, что это разные допуски).

    Вывод: льём спокойно.

  6. 8 часов назад, Михаил 007 сказал:

    Пусть так. Можно использовать или сдать от греха ? Анализ то хороший, а что Фольксу не захотели платить за надпись на канистре, другое дело.

    Соответствия -  это всего лишь непроплаченые допуски, поэтому считаю можно лить. Лил такое в свой турбоваг, впечатления исключительно хорошие. Мотор работает тихо и мягко, раскручивается легко, прибавьте сюда, то что оно С3 с бюджетным ценником и получите отличное масло на лето, а судя по лабораторным результатам и для зимы.

  7. 54 минуты назад, шкодавод сказал:

    в двигатель caxa такое не стоит ,  а так масло очень даже неплохое!!!

    Не знаю почему Вы так думаете, но я не лью ни какой Шелл, потому, что нынешняя машина да и предидущий мой Турик А4 очень жестоко работали на всех маслах Шелл ( видимо связано с их GTL- базами). Я сделал выбор в пользу Лукойл и Зик, а так масло шедевральное.

  8. В 07.06.2019 в 20:03, Mohammad сказал:

    А в новых VW 502 пропал? В описании не вижу.

    Так 502 допуска давно уже нет, но в теме была информация из оф.сайта Лукойл, что рецептура не изменилась, а по сему туда, где требуется 502 допуск лить можно. ИМХО как-то так

  9. 4 часа назад, СИНТЭКС сказал:

    У меня в TSI 2.0 сейчас для промывки (а может и не только) залито ZIC X7 LS 5w30.

    Я лил это масло, оно мне понравилось, но если мне не изменяет память оно С3, а там щелочное в районе 7, т. е не высокое. Я недавно для промывки (на всякий случай) залил UAZ Premium 5w40 вот там щелочное чуть выше 10.

  10. 5 часов назад, Лед сказал:

    Почему "дизель" в TSI? Есть же X7 LS 10w30/5w30 

    Ну оно не только дизельное (хотя пакет присадок действительно дизельный), но и для бензина, соответствие vw 502 наличиствует. Но самое главное, что теперь хочется попробовать, что-то новое, а именно это масло, те что написали Вы, я уже лил, к ним нареканий нет.

  11. Всем добра! хочу залить Zic X7 Diesel 5w-30

    . Хочу залить не по  каким-то причинам, а просто хочется, да и в анализ этого масла вкладывался. На маслах Zic ездил, впечатления только положительные и лил их без опасений. А вот с этим маслом что-то тревожно, соответствие 502 допуску VAG есть, а вязкость при 100 гр. С  (10,87 по результатам исследований) не дотягивает даже до 11, что по моему жидковато для  ACEA A3/B3, A3/B4. в связи с этим есть опасения выдержан ли требуемый HTHS > 3.5 или этот показатель будет ниже. Что скажут гуру масляных дел, можно ли такое лить в турбоваг?

  12. 7 часов назад, Car сказал:

    Всем доброго времени. Подскажите, остался литр кларитека от прошлой замены. Можно смешать с этим или не стоит?

    Без проблем это и кларитеч  одно и тоже масло

  13. 1 час назад, Kostya_p сказал:

    biguxa СИНТЭКС 

    Понятно. Спасибо.

    Я ему Глидитек посоветовал, но его нет в его городе и привезти не реально. Раньше на Ликви Моли ездил 5/40, "загадил" мотор, кольца залегли, жор появился. Теперь хочет отмывать частыми заменами 1500-2000 км, и для этого не дорогое масло ищет. А выбор в его городе скудный.

    Отмывать двигало этим маслом  по-моему не лучший вариант, оно С3, а значит щелочное число не высокое

  14. Сменил масло при помощи насоса с алиэкспресс (чёрный с жёлтой крышкой). Как уже писали штатный шланг не лезет в отверстие для щупа, поэтому использовал шланг стеклоомывателя для отечественного автопрома синего цвета 34 руб/метр. Откачалось ~ за 5 минут. При моём маленьком карьере в 3,6 литра, я насчитал 3500 мл, т. е. неоткачиваемый остаток около 50 мл, что составляет ~ 2%. Считаю результат вполне нормальным, учитывая, что меняю масло каждые 5000 км. Для надёжности, после откачки, залил 150 мл свежего масла которое было в картере и его полностью откачал.

  15. 4 часа назад, Fallcon сказал:

    Привет!

    Не поделишься ссылочкой ? 

    И что за купоны? Как их получить ? 

    Купоны раздавали недели две назад, сейчас уже нет. Вот ссылка где брал я  https://s.click.aliexpress.com/e/b2Zzgq5U

  16. 1 час назад, Aleksszlat сказал:

    Зачем колхозить, вон фото чуть выше посмотри.

    Брал на Али в конце 17-го, работает без проблем, менял им уже наверно раз пятнадцать  друзьям, знакомым, ни чего не течёт.

    Вчера заказал такой на Али с их купоном 896 руб + бесплатная доставка.

  17. 12 минут назад, Aleksszlat сказал:

    Надо искать на настоящих 5 мм., тогда полезит.

    На Али есть такое:

    293,85 руб. | 4 шт. 1,8 м Топливопровод шланг смазки трубки для Weedeater бензопилой двигателей комплект Замена бензин газовые трубы
    https://s.click.aliexpress.com/e/cL0yGA2m

     

    Там 4 разных диаметра и есть 5 мм

  18. 1 час назад, Aleksszlat сказал:

     

    Я "заколхозил" уже.

    Сегодня получил эту трубку - чёрная, жёсткая как углепластик. Диаметр тот же - 6 мм что и у штатной. 

    В общем полный попандос и деньги на ветер, + время потерял.

    Тому кто выдал здесь в теме - VAG N 020 15 07 что 5 мм., могу её продать. (а называется трубка топливная).

    Господа! ситуация становится патовой, VAG N 020 15 07 в трубку щупа на 1,4 тси не лезет. Кто нибудь вообще на таком движке менял масло через щуп?

  19. 1 час назад, Александр КРК сказал:

    Ибо нефиг масло для уаза в мерсы и фольксвагены лить

    Да ещё как стоит лить, сейчас плещется в моём турбоваге, тихо работает, с таким щелочным надеюсь хорошо моет, при -25 старт как летом и стоит 900 руб\4л. Отличное масло от лукойл.

×
×
  • Создать...