Перейти к публикации

lokotcy

Пользователи
  • Публикаций

    132
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем lokotcy

  1. Взял в Озоне по 973 руб/4 л. Смешаю его в равных долях с Sintec Platinum 5W-30. Будет вязкость около 13 (и защита и топливная экономия), да и зола ~ 0.9 думаю для прямого впрыска не криминал. Присадки в обоих случаях Afton Hitec.  Залью в мае, по ощущениям отпишусь.

  2. 2 минуты назад, batov_071 сказал:

    Смешать можно. Ничего не будет. На этом ресурсе полно информации, мешают все подряд, ездят, делают анализ - все норм. 

    Информацию про смешиваемость читал, но она про смешивание разных вязкостной, а вот про смешиваемость разных производителей присадок не нашел.

  3. 23 минуты назад, Shamhoon сказал:

    Да ладно... Прямо уж так уж. Я свой предыдущий ТСИ 3 раза Лук заливал (причем один из них SsangYong) и не парился ))

    Взял канистру в Автодоке, решил смешать с С3 для понижения золы, под свой ТСИ, а теперь подумал, не вылезит ли какая нибудь бяка если смешивать масла с разными производителями присадок. Сабжевое масло на Afton, а Zic 5-30 C3 LS на Infenium? Вроде должно быть нормуль, но всё-таки, что скажут об этом гуру масляных дел?

  4. 23 минуты назад, Buran сказал:

     

      Скрыть содержимое

    Вагодрочеры зачмырят. Они Лукойла то боятся как вампиры света...а если синтеком на них брызнуть то их от ужаса разоврвет  :)

     

    Ну это конечно перебор на счёт боязни Лукойлов. Последнюю зиму отъездил на Лукойл Genesis Special 5w-30 С3, один раз лил УАЗ Премиум 5w-40, на очереди доставшаяся на халяву Lukoil Genesis Armortech 5w-30 A3/B4.

    Так что не ссать у VAGовцев с Лучком давняя дружба.

    И как правильно заметили для Субаристов Лучок тоже стал родным.

  5. 26 минут назад, batov_071 сказал:

    По мне золы бы  поменьше....  А вообще все нормик, можно в Октаху лить.... 

    Я вот тоже очень хотел ливануть в свою Октаху, но всё-таки ИМХО по содержанию золы перебор для TSI, прямой впрыск за это спасибо не скажет. Как вариант можно его пополам смешать с каким нибудь недорогим  С3 { например от Zic LS 5w-30, 10w-30), тогда получиться очень бюджетный микс с золой в районе единицы.

    А вот в атмосферную Октаху думаю можно лить без проблем, если конечно туда разрешена тридцатка

  6. 3 часа назад, madis сказал:

    это что за масло такое?

    Прошу прощения, оно конечно не С3, имел в виду вот это

     

    Очень понравилось и судя по форуму не только мне ...

  7. 23.06.2020 в 11:56, rmnvlkv сказал:

    Тема умерла? пользует кто это масло, не упало качество?

     

    Купил 3 года назад на 3 замены по ещё вменяемым ценам. Использую только зимой из-за отличных низкотемпературных характеристик. Ещё осталось на ближайшую зиму. Масло хорошее, нареканий нет, но мне чисто по ощущениям больше понравился Lukoil Special C3 0-30.

  8. 1 час назад, Vandiesel сказал:

    Почему же ушли с него? Заинтересовался как раз данным маслом, а смотрю вы уже на Лукойлы перешли. Лукойл то и дороже, кстати... Поделитесь информацией?

    Перешёл на Лукойл, только для того, чтобы попробовать, что-то новое + отличные низкотемпературные показатели. Когда покупал Лукойл он стоил копейки, сейчас намного дороже, купил тогда 8 л. Весной обратно залью Zic, он мне по ощущениям нравиться больше Лучка.

  9. Здравствуйте, имею лодку с 2Т мотором, но выбираюсь на воду не часто поэтому литрухи масла хватает на 2 года.

    Начитавшись о том, что от минерального масла один сплошной нагар, думаю стоит ли мне в предстоящем сезоне использовать уже купленную минералку Ravenol или срочно бежать в магазин за хотя бы полусинтетикой?

    P.S. Два предыдущих сезона отъездил на п\с Mannol Outboard 2T, но оно закончилось и купил Ravenol. Вот теперь думаю зря или Ravenol всё-таки нормальный продукт, даже если это минералка. 

  10. Нормальное С3, да густое, да крепкое, наверное честный HTHS >3.5,  и допуск MB229.51. По мне так, такие деньги стоит платить тем кому важна GTL база, а если нет (такие как я), то те же  С3 в Zic X9, X7 будут подешевле и не хуже.

    Всё ИМХО.

  11. 11 минут назад, AndyML сказал:

    А я бы лил Лукоил, если бы он продавался в Европе...

    да и многие форумчане высказывались в пользу Лукойла.

    Совершенно правы, и я продолжаю лить Лукойл, но только из старых запасов, которых у меня 12 литров. А G-energy давно хотел попробовать, посмотреть чего там намешал Газпром, а теперь я это сделаю немножко в знак протеста.

  12.  

    Направил запрос на горячую линию Лукойл по поводу данного масла. Ответа никакого не получил, ну в общем и не рассчитывал исходя из того как развивается ситуация.

    Итак:

    - клуб делает анализ масла в результате чего масло признаётся не только не тем, но и просто опасным для двигателей которым оно предназначено.

    - Лукойл пытается связаться с клубом для прояснения ситуации

    - по-видимому руководство Лукойл спускает указивку спустить ситуацию на тормозах, т.е. просто замолчать её

    - Торкон снимает весьма эмоциональное видео, даже гневное, но по сути абсолютно справедливое.

    Прошло больше 20 дней с момента опубликования результатов, реакции нет.

    Какова вероятность диалога с Лукойл по этому вопросу в будущем? 

    Я думаю что она равна нулю.

    Как здесь правильно предположили Лукойл ничего признавать не будет, им это не выгодно, а потребитель один хрен схавает, не схавают форумчане, значит это сделают те кто не читает форум.

    Предположу, что если ребята из Лукойла решат, что они всё таки хорошие ребята, то может быть в будущем в качестве компенсации мы увидим новый масляный шедевр от Лукойл, что нибудь типа Armortech II в котором будет не 2 точки масляного контакта (из рекламы Лукойл), а 3.4 или даже 5 точек.

    Продолжаю внимательно следить за маслами Лукойл, надеюсь там опомнятся, но себе уже купил g-energy 5w-30 C3 Super Start залью его, ну и конечно Zic который отлично работает в моём движке.

  13. А вот этот недавно зарегистрированный аккаунт " Лукойл смазочные материалы" вообще имеет хоть какую нибудь активность?

    Может постучаться ему в личку и спросить имеет ли он отношение к Лукойлу или нет, хотя я думаю, что это лукойловский разведчик который отслеживает настроение на форуме.

  14. Рано завязывать с Лукойлом, контора крупная и имеет долю на рынке смазочных материалов. Если они и решили на всё забить, то точно не таким способом как, налить в бутылки " совсем не то", отправить в торговые сети и таким образом отвадить клиентов. Врядли они будут сжигать за собой все мосты.

    А что касается проколов, так они бывают у всех. Я в 2007 году у оф.дилера  BP купил 4 л. Visco 3000, а когда сливал через 8000 км увидел прозрачное и совсем не чёрное масло, учитывая, что оф.дилер врядли продаст подделку, получается такой замес.

    Теперь самое главное, что скажут в Лукойле, если признают ошибку, то              " повинную голову не секут", а если нет будем думать.

  15. 5 часов назад, СИНТЭКС сказал:

    Сейчас у меня Лукойл Кларитэк. Громче масла еще в TSI не заливал. Если бы не залил Eurol Engine Oil Treat, то не вылержал бы шума чистого масла и давно уже слил бы... Интересно, где истина?

    Полностью с Вами согласен, правда Кларитэк не заливал, но сейчас плещется Lukoil Genesis Special C3 5W-30 который судя по анализам мало, чем отличается от кларитэк и тоже вынужден признать, что сумноват, Zic однозначно в разы тише.

  16. 11.10.2019 в 20:01, СИНТЭКС сказал:

    promilleweg Спасибо, пожалуй, воздержусь. У меня отечественные производители не заходят. Как говорится, что русскому хорошо, то TSI...

    Строго... У самого TSI и данное масло в него заливал. Моё мнение, что это одно из лучших масел которое я лил в своё двигало. Масло тихое, угар равен нулю. 

  17. Ездил и буду ездить на Лукойл и Zic. Меняю каждые 5-6 тыс. км, т.е. два раза в год. Для бюджета не так дорого как тот тот же Mobil и ПОДДЕЛОК НЕТ, моторы чистые, масло не жрут.

    Моя предыдущая машина  Шкода Октавия Тур А4, прошла 150 тыс.км на одном масле UAZ motor oil 5w-40 и была продана с мотором который на заводе так не блестел.

    У друга Форд Фокус 1 пробег на Лукойле 495 тыс. км без капиталки до сих пор, а он профессиональный автомеханик, сказал, что Лучок не на что не променяет и многих на него подсадил, в том числе и меня.

  18. В 19.9.2019 в 20:45, lokotcy сказал:

    Залил 3 дня назад это масло, слил SsangYong C3 5w-30, до него УАЗ Премиум 5-40, поэтому сравнивать буду с ними, итак мысли о сабжевом масле:

    1) залил потому, что Т замерзания -49

    2) потому, что С3

    3) сразу понял, что масло шумное, работа жестковатая, по сравнению с СангЁнгом и даже с Сороковка УАЗ

    4) обороты набираются несколько тяжелее, думал потому, что оно гуще чем Сангёнг, но как быть с маслом УАЗ, оно ещё гуще.

    5) по расходу не скажу, мало проехал

    6) с утра застучали гидрики

    В общем масло мне не понравилось.

    Для себя вывел свой собственный рейтинг (чем ниже, тем хуже):

    1) СангЁнг 5-30 С3 и Zic X7 5-30 C3 LS

    2) UAZ motor oil premium 5-40

    3) Сабжевое

    Покупал 2 года назад по вменяемым ценам, сейчас однозначно не куплю, даже со скидкой.

    Всё исключительно ИМХО

     

     

    Хочу несколько изменить свой отзыв. Вероятно я немного поторопился состряпав на это масло отрицательный отзыв. Пришлось сегодня покататься по Москве и в пробках и без и хочу сказать следующее:

    - не динамичный разгон объяснился очень просто, в переднее покрышке сидел саморез, соответственно правило воздух и ни о какой динамике речи не шло.

    - по расходу вроде как обычно ни больше ни меньше.

    - и мало объяснимое для меня явление, мотор работает шумно и жёстко, НО только до того момента пока не прогреется, масло достаточно холодное больше 94 градусов не видел, но больше 90 км/ч не ездил. Так вот на горячую это масло довольно тихое.

    В общем масло не плохое, но за нынешнюю его цену всё равно его не куплю, не покидает ощущение чего-то не родного. В общем UAZ и  Zic forever.

×
×
  • Создать...