fly24

Господа! Обратите внимание, что этот "рейтинг" и тема висят уже больше года. Люди устраивают срачи по поводу кто круче в рейтинге. Однако, почему-то за это время никому не пришла в голову мысль об адекватности этой ссылки... Ну как же так?

да я вот, как раз, и смотрю... Вы тоже смотрите, особенно, как я указал в предыдущем сообщение, на указанные внедорожные качества туарега, находящегося выше Прадика. Хотя, может быть, я чего-то не знаю про превосходство на внедорожье туарега по сравнению с Прадо .

Извиняюсь, что возвращаюсь к ТС, но не кажется вам, уважаемые участники, полной ерундой, что по указанной в ТС ссылке "рейтинге" ORD туарег по внедорожный качествам выше прадика? (Уже вижу багровые лица владельцев vw) Что-то особо не слышно про "внедорожные" качества туарегов. Так же обратите внимание на Тахо и хайленддер с Х5, вот уже где настоящий офф-роуд)))

А где я про Паджеро 3 написал? Если в ТС, то там написано 3.2di-d (т е что это 3,2 дизель) Впрочем, на 3 тоже ставился движок 4М41

Да я никого не подозреваю . Мне предложили - я согласился.

Тут не в мотиве дело, а в объективности. Согласитесь, что если организация вам продаёт масло, а потом его же берет у вас на анализ, то это не совсем объективно?

Езжу по-разному: если пробка, а их в Москве большое кол-во, то ни о каких гонках речи не идёт. Насчет прогрева: кажется, в начале февраля, были небольшие морозы (кому-то это и не морозы вовсе ) до -20. В таком случае, на холостых машина работала минут 5-7 не более (знаю, что Паджеро не прогревается на холостых). А так минуты 3работает на холостую и еду. Естественно, что на холодную педаль в пол не давлю (режим где-то до 2-х тысяч оборотов). Ещё раз повторюсь, что вполне возможно анализ отработки может быть несколько ангажирован, т к делал не лично я и не за свои личные средства. В следующий

@torcon, Спасибо! http://www.oil-club.ru/forum/topic/18018-maslo-pajero-32diesel-dvigatel-4m41/ ) Но штука в том, что когда меняю масло у официалов настаивают на 5w30 или 0w30 (и судя по мануалу там нет 5w40 . Они (официалы) и так в шоке, что езжу со своим маслом, запчастями, стою в рем.зоне и смотрю, ЧТО делают и как, и не ведусь на их разводы. Думаю после гарантии на 5w40 перейти. Кстати, когда имел pajero 3,2 предыдущей модификации (тот же двигло, но 163 с копейками силы), то заливал 5w40 Mobil 1 кажется, причем у официалов. И вроде как казалось, что едет порезвее

Доброго времени! Скажу честно, что я не спец части сажи и проч.,однако замечу, что заправлялся, практически только на азс Лукойл (1 или 2 раза где-то ещё). Про результат анализа могу сообщить следующее: отработку я отдавал не сам, поэтому возможно допустить некоторую ангажированность. Впрочем, чтобы подтвердить или опровергнуть результаты, думаю, что в следующий раз отдам в лабу сам и за свой счет проведу анализ.

Вы правы автомобиль новый! (См. Инфа об общем пробеге в ТС)

Ну не суть. Зачем же официал атм такое говорить? Я понимаю, что жажда наживы ( мне в одном сервисе у официалов с серьёзным видом сообщили, что производитель "обкаточное" масло залил ), но это как-то уж совсем дико.

А вот и нет! Звонок "под дурачка" к нескольким официалам подтвердил моё утверждение, что заливают в дизель полусинтетику. Вот и думай после этого )))))

Пустите меня на конкурс (у меня и так eurol залито масло сейчас): 1. Mitsubishi Pajero 2. 3.2 diesel 3. 2014 4. не делал (собираюсь сделать) 5. eurol super lite 5w-30 (такое же масло залито и сейчас); либо fluence DXS 5W-30 6. планирую заменить масло в районе 10-20 декабря 2015 года (нужно в районе 9,5 литров, двигатель 4М41) 7. Москва

Спасибо ТС за тему. Имею 4М41 тоже новый . При прохождении планового ТО (пробег 15 тысяч) поменял масло от mitsubishi на EUROL 5W-30 super lite. Сейчас пробег приближается к 22,5, поэтому собираюсь сделать замену масла. Чисто из интереса хочу сдать в лабораторию (причем не только отработанного, но есть и остатки нового). ЕГР не глушил. Основной пробег (75%) город со всеми вытекающими . Наверное, результаты здесь и выложу, но, ещё раз, спасибо за информацию. Я ещё раз убедился, что бренд и ценник не всегда соответствуют топовому качеству (точнее скромный ценник и посредственный бренд - это н

Купил Eurol super lite 5w30, потому как очень дёшево оказалось (менее 4 тыс. за 10 литров). Судите сами: на 4м41 надо 9,5 литров масла )))) А в интернет-магазине акция была и вышло дешевле, чем ngn брать. Обратите внимание: сайты продажи масел ngn и Eurol имеют одинаковый контактный телефон, но по этому номеру можно заказать только ngn. На вопросы по Eurol не отвечают (с чем связано - не говорят). Однако если заказать масло и написать в обратной связи чтобы перезвонили, со скрипом, но делают. Так же, обратите внимание, что если при покупке нужны декларации соответствия и прочая документация

Уважаемый "torcon"! Не удаляйте этот пост, пожалуйста! Будете смеятся: позвонил товарищу в Ravinol, он сходу меня послал (я даже не ожидал такого). Приехал показать треснувшую канистру, этот "гендир представительства" сказал, что такое впервый раз, что у него самые большие продажи по России, что он долларовый миллионер (зачем мне говорить это непонятно?), что у него полно друзей в силовых структурах и что я "неадекватный" (я даже подумал, что говорю либо с психически нездоровым человеком, либо этот товарищ под веществами) . Я просто испугался, что такой вот "амбициозный" господин пошлёт меня,

Ну вот... Купил на свою голову ravenol HCL 5w30. Не успел довезти до дома, как одна из канистр то ли треснула, то ли ещё чего-то там, короче хорошо, что масло в пакете лежало и немного вытекло... Вот и думай после такого: левак или не левак???. Кстати, брал вроде как у официального импортера. Думаю завтра отвезти и поменять (крышка канистры с маслом не открыта и запечатана). Может это знак мне, мол не стоит брать? )))))

Скажите, а NGN или Motul совсем плохи? (просто как-то симпатизирую этим маркам, хотя это и иррациональная симпатия)

Итак: MITSUBISHI PAJERO 3.2 diesel, 200 л.с., без фильтра твёрдых частиц, пробег 15 тысяч км, город 85% - трасса 15%, регион - Москва, АЗС - Лукойл (в 99 процентах). Уважаемые знатоки! Пожалуйста, порекомендуйте масло (не очень хочется покупать у официального дилера, предлагают масло Моторное масло Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SM/CF ILSAC GF-4). Картинка прилагается, желательно чтобы масло соответствовало параметрам как в картинке . Обратите внимание, что про DL-1 - возможно опечатка (в любом случае, прошу с DL-1 не начинать, а лучше сразу по конкретике). Понимаю, что тема может