alex1977

76 тыс. а ШПГ уже заменили. Могу догадываться, что в двигатель лазили по причине обрыва ГРМ. Собрали наверняка из того что было на продажу. Даже если все детали качественные, многие не меняют шатуны. А они тоже деформируются (на глаз без промеров не определить). Думаю у Вашей машины именно этот диагноз, следствие- поршень не под расчетной нагрузкой работает в цилиндре (как бы перекос), даже с новыми кольцами. Дело не в масле. 2 литра за 10 тыс. - двигатель не жилец. присоединюсь к jungler, либо ремонт.

Сам пользую и советую А1/А5. Но и от С3 ничего этому двигателю плохого не будет (так-же как и от 5w-40). Просто немного интервал нужно сократить (без фанатизма) тыс. до 5-7. Если масло С3 уже куплено или доступ к халяве - то почему нет?

Гарантия после первого года эксплуатации называется "от мертвого осла уши". Считайте что у Вас её уже нет. Хотите кормить дилеров - пожалуйста, я ж не против.

Наткнулся в инете на анализ такого лукойла. масло действительно хорошее. делать не стал.

"Зачем давать такие категоричные сомнительные советы?!" У Вас они такие же сомнительные. Отмывать мотор! ) Вы знаете машину? видели что там в моторе?

Я смотрю здесь все любят чего то отмывать. Может он чистый? Ах да... Мотор "убийца масла", ТО через 15 тыс (надо менять каждую неделю).и вообще лучше "Лукойла" масла в природе не бывает. Ну если 90% города- это все! Менять каждый день. И все-таки чем же С3 так плох для соляриса ?

1. "Как я понял в этот двигатель лучше 5-20 заливать" - не факт. 2. "думал заливать тотал 5-30 тем более есть выходы на оптовика, с заменой раз в 7500 пойдет это масло?" - какой именно тоталь??? 3. "И как дилер отнесется, если я на ТО его привезу/?" - вот уж не пойму, какой дилер? зачем?? Ну наверное денег на любимую тачку не жаль.... 4. " солярис 2013г 1.6 123 МКПП пробег 55к обслуживался на дилере соответственно ТО раз в 15к, дело близится к покупке" - т.е. машины ещё нет?

Ничем не опасно. Первое время почаще смотрите уровень. С таким пробегом думаю лучше А3.

ZIC HK GLF 5W-20 (в розницу не продается). Вот с чем идут ВСЕ!!! корейские бензиновые машины с завода-изготовителя (кроме GDI и дизелей). Все остальное это реклама .

Это Вы к чему?

Для такого интервала и мыть нечего. Если тыс 10тыс. катать, тогда оно может и не справиться.

Все прекрасно. Чего напрягает-то?

случайно не хендай-киа премиум лф? у меня на турбо син так-же молотила.

о какой машине речь-то?

Не для какого мотора???

В мануале никакого А3 в помине нет! Это рекомендация из сервисной книжки (проплаченной шеллом, тоталем либо еще кем). 5w-20/30 GF4 - вот требования двигателя. Если купили - заливайте, ничего не произойдет и вреда не будет ( за 7,500 уж точно). В ДВС "гамма" ничего особенного нет. НО!!! На будущее попробуйте 5w-20/30 GF4/5, А1/А5. Я больше чем уверен- понравится и Вам и машине.

Насчет быстро не знаю. 6 тыс. проехал. Масло тёмно-янтарное что-ли. Меняю через 8-10 тыс. Вот это почернение по моему как раз от бензина не очень хорошего. (Некоторые на относительно новых машинах меняют, говорят черное, грязь отмывает. Чего там отмывать-то когда пробег детский??? Точно бенз.)

Езжу на А1 GF-5 Все устраивает (при прогреве чуток, еле слышно тарахтит).

Компоненты А3.В4 это сильно! :up: Незнаю что такие за "компоненты", но масло соответствует (судя по этикетке) А3/В4-04 (требованиям АСЕА аж 2004г.) С3 оно!

C3. Малозольник с низким щелочным. (хорошо для катализатора, но умирает от некачественного бензина на раз-два).

Можно лить. Никаких проблем не будет. Двигатель "всеядный", чего туда только дилеры и сами владельцы не лили, и ничего ни у кого не произошло. Но мягче и экономичнее этот мотор работает на маслах 5w-20/30 GF4/5, А1/А5 (низковязких). А что сертификация API SM/SL валидол для Вашего сердца? На этикетке и так хватает всяких "козырных" допусков. Только заправляйтесь хорошим бензином (все таки С3).

"Не надо гнаться за крутизной" советует человек который использует Mobil EP 5w-20!!!!!! Зачем давать такие советы?

Ничем не отмоете. На мой взгляд для 220 тыс. км. все не так уж плохо.

Зачем что-то выдумывать? Сократите интервал до 7-10 тыс.км. Промывок не надо (это зло).Mazda Dexelia Ultra 5W30 хороший продукт, только как то не обосновано подорожал. TOTAL quartz NFC 9000 полный аналог декселии (двойник) только в другой таре по "вкусной " цене.

Покатайтесь на "каком-то шелле". Раз уж уплочено. "наименьшее смешение mobila c shellom и полнота эффекта мобила" (на докторскую потянет......) все просто: слил,залил, поехал.