Dumus

Его нигде в розницу не продают, это масло для сервисных центров Daewoo

Да можно прям на самом сайте сравнить цены, выбирая со скидкой и без. Тоже пару железяк забил для сравнения, скидка поличилась около 12%

Я такой лью, концентрат, перед этим промываю дистиллированной водой. BASF Glysantin G30 брал за 456 рублей за 1,5л.

Ещё фото

Фильтр ADT32112, аналог Toyota 90915-10004. Сделан добротно и очень качественно, каких-либо недостатков не выявлено. Белорусский импортёр считает, что производитель - Германия Однако, японские иероглифы указывают нам на страну производителя, где-то проскакивала инфа, что это Micro

OF 02.110, забирать побоялся - может не налезть на шток, оформили возврат. А жаль, фильтр сделан очень добротно, упакован в коробку и плёнку.

В продолжение первой строчки: UAZ Motor Oil Premium 5W40 SN/CF = LUKOIL GENESIS SAE 5W-40

До конца года не будет производиться, на сайте почти на все модели висят таблички "Товара нет в наличии", топливных пока нет в природе.

Это у перекупщиков, оригинальный сайт см. выше

А почему такое не рассматриваешь? http://www.oil-club.ru/forum/topic/14557-profix-5w-30-api-sn-5w-30-svezhee/

ДО 21% )

Т.к. Lifan не производит угольных фильтров, для сравнения достал из заначки фильтр от завода TSN Цитрон. Лучше бы я его не доставал — результат и качество на фото. А вот SIBТЭК наоборот, приятно удивил высочайшим качеством и первый раз держал в руках салонный фильтр, материал которого не из бумаги, а из очень добротной и толстой ткани. Читал, что такой материал используют только на очень дорогих фильтрах, а тут всего 215 рублей (на фото слева — SIBТЭК, справа — TSN Цитрон). Подводя итоги своего фото-отчёта, фильтры мне понравились и могу смело рекомендовать фильтры Курганского завода "SIBТЭК

В салоннике SIBТЭК немного сэкономил на поролоне, но это компенсируется качеством и плотностью материала, который опять таки, выглядит намного солиднее (на фото слева — SIBТЭК, справа — Lifan). Цена — 145 рублей.

Как и обещал выше, выкладываю фото посылочки от "SIBТЭК Автофильтр" с воздушными и салонными фильтрами. Воздушные взял с разными артикулами; AF 01.9103 и AF 01.1003 (оригинал B1109103), но они оказались абсолютно одинаковыми, поэтому сравнивать буду с родными "Лифановскими" фильтрами (на фото слева — Lifan, справа — SIBТЭК). По сравнению со стоковым, SIBТЭК выглядит внушительнее — сам фильтр весит потяжелее, материал плотнее и толще, а значит и фильтровать должен лучше. Цена — 180 рублей.

С полученной скидкой щас вообще его порвёт)

Неплохо было бы добавить в список сайты www.1001z.ru и a-detal.ru

Так почитай, информация есть: http://www.oil-club.ru/forum/topic/2525-masla-profix/page__p__66929__hl__profix__fromsearch__1#entry66929 + тест: http://www.oil-club.ru/forum/topic/14557-profix-5w-30-api-sn-5w-30-svezhee/ на 30 будет тише работать - вязкость больше.

Вязкость w20 рассчитана для новых двигателей, учитывая пробег лучше лить w30. У моего тестя такая же машина, я ему лью Японскую синтетику Profix SN5W30C - брал на экзисте около 1200 рублей. Тесть доволен, двигатель тоже )

А я думал, что главное купить и поставить)))

А есть возможность в скидку добавить сайты www.autopiter.ru, www.1001z.ru и a-detal.ru например? )

Судя по второй фотке - начинка нормальная, а качество нанесения краски на корпус на качество фильтрации масла не влияет. Проверь штрих-код на коробке, должен быть "4 976135 100136", если совпадает - ставь смело и не заморачивайся)

Я себе всё подобрал и заказал, а перекупщики работают только с оптовиками.

Тоже на такую смазку перешёл (артикул 023). Насчёт ржавчины не вкурсе, а вот как смазывающая и проникающая меня устраивает.

Лучше он только для Гринписа наверное, на фильтрацию масла материал катушки не влияет)

По экзисту пробивал? OC 217 и SP1227 - короткие, высота 86 и 87 мм соответственно, Hengst по его каталогу пробивается H97W16, SAKURA - C-1137 и C-1151, Mann - W 610/9 )