Перейти к публикации

YaSHa163

Пользователи
  • Публикаций

    453
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя YaSHa163

  1. есть желание, может в след зиму залью 0w16
  2. Есть соблазн для зимней эксплуатации залить 0-16, 90 % поездок короткие и без заторов, иногда трасса километров 15. Все лето с температурой до +35 отъездил на 0-20 и движок не стуканул
  3. Залитое крайний раз Castrol Supercar 0W-20 пробежало 6700км (1 год) и много моточасов, думаю больше 300. У меня стоит магнитная пробка металлической пыли было больше ем в прошлый раз, но тогда это масло пробежало около 5000 км (6 месяцев). На смену в зиму залил Petronas Syntium 7000 DMX 0W-20, по динамике также как и Суперкар, буду наблюдать. Общий пробег авто - 36000км
  4. ss333 моё мнение, что дилеру фиолетово на эту метку, я бы сменил масло вместе с фильтром
  5. 1. Hyundai Creta 2. G4NA 3. 2019 г.в. 4. Анализов не делал 5. Sintec Platinum 0W-20 C5 (4 литра) 6. 08-09 октября 2022г. 7. г.Самара (Самарская область) P.S. Готов составить подробный отзыв в период эксплуатации масла. Режим эксплуатации: прогревы на автозапуске, короткие поездки по городу + небольшое количество трассы по выходным. Думаю, что автомобиль и установленный двигатель очень популярен в России + режим эксплуатации такой же как у большинства автолюбителей. Считаю, что анализ масла будет показательный.
  6. А в чем должны быть предрассудки? То что пакет "обезжиренный"?
  7. svetoteni Это другое масло, допуски совсем не те. Сейчас можно взять по цене - 450руб/1 литр. Думаю, за такую цену оно норм
  8. Всем привет. Кто что думает по поводу данного масла PETRONAS SYNTIUM 7000 0W‑20?
  9. Всем привет. Поделитесь лайфхаком, как открутить масляный фильтр и не облиться маслом?)
  10. Kalinidos на 2л. двигателе такой крышки, как на 1,6 не бывает. Поэтому там на герметик посадить не получится
  11. 1). Hyundai Creta. 2). 2019. 3). G4NA. 4). 29900. 5). 6 месяцев. 6). Ardeca SYNTH-C5 0W20; Ardeca SYNTH-MF 5W20. 4 литра 7). г.Самара.
  12. Двигатель еще не обкатался, поэтому не показательно будет
  13. alex323 температуру масла негде посмотреть, поэтому остается наблюдать температуру окружающего воздуха)
  14. Что-то я уже начал сомневаться в силе двадцаток в такую жару...
  15. Тут на форуме люди не чувствуют разницу работы двигателя на SAE20 и SAE40. а кто-то каждый сантистокс вязкости ощущает, поэтому ощущения от прошивки это все субъективно...
  16. Не о чем, только субъективное мнение владельца. Я когда помою машину, тоже кажется лучше едет. Замеры на диностенде до/после прошивки
  17. Если придется удалять кат (нейтрализатор), то на данный момент, я за такой вариант
  18. В соцсетях подписан на подборщиков автомобилей, так вот у 90% б/у автомобилей старше 5-7 лет независимо от марки, вырезаны каты. Корейцы массовые автомобили, поэтому их проблемы с катами более "раскручены", а "раскручены" они конторами, которые занимаются их удалением , т.к. судя по информации от Kalinidos, доход в этом бизнесе 300%.
  19. В точку. Есть смысл только шить турбо движки, там хотя бы приход по мощности и крутящему моменту получаешь, чувствуешь за что заплатил. А шить атмосферные движки, нет смысла. Хоть "улучшатели" и обещают приход, но он настолько мизерный. Тем более они просто углы зажигания "задирают" и авто более требовательный к качеству бензина становится, по итогу только детонация увеличивается. А лить 98 бензин в атмосферу я не готов
  20. Согласен, что это лишнее. Но все же считаю, не стоит лезть в заводскую прошивку. Одно дело ковырять ВАЗовские прошивки, которые действительно кривыми руками были сделаны.
  21. Странно было бы если они говорили, что ничего делать не нужно. Они живут этим (прошивками) вот и дуют всем в уши! Вторая лямбда не участвует в смесеобразовании!
  22. Обманка же ставится на место второго ДК (после нейтрализатора), а второй ДК не участвует в корректировке смесеобразования. Функция датчика кислорода после нейтрализатора заключается в контроле его эффективности

×
×
  • Создать...