Zamok

Уверяю вас в намоченном виде покрытие не отслаивается и не слезает. Но для того чтобы удалить защитное покрытие его нужно размочить, дабы оно стало эластичным, другого способа по-моему нет.

В моем случае, к сожалению, дождя не было, а так хотелось. В намоченном виде пленка белеет и становиться эластичной при высыхании снова становиться прозрачной и жесткой. По моему на фото видно, что намоченную пленку нужно отдирать, прикладывая к этому определенные усилия, а не так взяла, намокла и сама отвалилась. Я не являюсь ни производителем, ни распространителем продукции Ликви Молли и написал только лично свое субъективное мнение при использовании состава. Для более подробного анализа и разбора свойств продукта рекомендовал бы вам и всем интересующимся обратиться на официальный сайт

Сам когда наносил состав сильно волновался, что за сметана такая и что с ней будет потом. высохла все нормально. Потом волновался как же буду снимать. Но уже в Крыму заметил (ночи там влажные полотенца сырые за ночь не высыхают): на лобовухе лежало покрывало часть которого была на капоте - утром приподнимаю покрывало, а к нему слега прилипло защитное покрытие которое слегка размокло стало эластичным и начало отрываться от приподнятого покрывала. Покрывало убрал, отделил от него пленку и обратно прилепил ее к капоту, она высохла и все. Дома сухую размочил - на фотах видно и отрывал (отрывалась

Сам брал в Экзисте, стоило под 1000 рублей, всю банку измазать так и не смог хотя старался (покрыл толстым слоем весь капот, бампер, зеркала и большую часть крыльев), так как думаю что после открытия остатки состава засохнут до следующего года или следующей обработки. По инструкции обработку нужно проводить при температуре до +25, у нас в 5 утра было чуть выше и состав становился густоватым на кисти и соответственно тяжелее размазывался и соответственно больше тратился. Так что лучше брать на пару, тройку с кем-нибудь, либо покрывать еще и двери дабы не поцарапать в дороге их. Знаю по инету лю

По поводу съема сейчас выложу остальные фотки. При жаре корочка твердая, при намокании мягкая. Думаю, что данная защита имеет право на жизнь. Было бы еще интересней если бы данный состав нанес весной и осенью снял, а так немцы ограничивают время его использования. По инструкции 10 дней, сам снимал после 1\2 месяца, затруднений при снимании не было, новых сколов не заметил. Если поверхность гладкая новая, то пленка снимается вообще без затруднений. В местах старых сколов, дефектов ЛКП и местах подтычковывания пленка держится крепче. Часть 2, снятие защитного покрытия: Как написано в инстру

Torcon ты немного не понял, заполнять можно, по-моему на русском языке (сам не заполнял, не знаю), но все вопросы\ графы для заполнения на украинском, вот поди и разберись, что и где писать. Некоторые люди переписывают по нескольку раз, им обратно отдадут бумаги, скажут, что заполнено не правильно, иди ищи ошибки и переписывай и так все по кругу, а потом еще до кучи на таможне заставят выгрузить весь багажник, дабы посмотреть ниши под запаску, домкраты и прочие скрытые полости. И все это практически под палящим солнцем и температурой под +40С. Чтобы с экономить время, нервы приходиться платить

Это не весь фотоотчет. Нет самого главного снятие защитного покрытия - пленки. Если интересно форумчанам (судя по отзывам, не очень) выложу остатки. А так за время путешествия устал отвечать на заправках, границе, таможне и просто всем любопытным, что это такое нанесено на машину. В Крыму видел еще одну машину с подобной защитой, номера были московские.

Ту тему не читал просто сделал фото отчет нанесение и снятие (кстати не все выложил), если не интересно то тему прошу удалить, адью.. Про все новшества тут http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...amp;like_name=1

Liqui-Moly Abziehlack Подготовительные операции перед нанесением: Помыл машину, малярным скотчем и картоном закрыл критичные места: Обычной кистью нанес состав на кузов авто Такой машина стала после высыхания состава, таким и приехал:

Ездил в Крым брал у друга Кранч 214В (если не изменяет память), сравнивать не с чем, но я доволен. Ни разу не попался Гайцам, тьфу, тьфу, тьфу... Помехи были только на раздвижные двери. Считаю, что в дальней поездке незаменимая штука.

Небольшой отчет о поездке на Украину в Крым п. Новый Свет из г. Йошкар-Ола, Республика Марий Эл. Маршрут проходил через города/ мимо городов Цивильск, Канаш, Ульяновск, Сызрань, Саратов, Волгоград, Морозовск, Белая Калитва, Новошахтинск - это по России. Самая плохая дорога между Сызранью - Саратовом. В некоторых местах, при чем продолжительность данных участков приличная, фуры продавили все дорогу (колея) и местами машина Мазда 3 задевает днишем выступы дороги приходиться ехать медленно и объезжать данные места, при этом порой стоит дилемма либо колеса едут по приличным неровностям либо задева

Может быть не в эту тему, но про бензин: Бензин подорожает, транспортный налог не отменят На совещании у Владимира Путина принято решение каждый год в течение следующих трех лет увеличивать акциз на бензин, при этом премьер-министр попросил проработать возможность сохранения транспортного налога, но предусмотреть варианты его снижения. Об этом сообщают источники «Ведомостей». Бензин в России дорожает и без помощи государства. По данным аналитического центра «Кортес», за первое полугодие 2010 года средняя цена на АИ-92 поднялась на 1,47 руб. (с 21,13 до 22,64 руб.), а АИ-95 – на 0,8

Такой что ли: http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?s...ic=3&st=533

Тоды вот http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produkt.../id/e_5200.html И как раз 100-300 км. Наверное просто для нас русских указывают усредненный интервал в 200 км. чтобы случайно не перекатали. To Torcon Два последних поста можно удалить, так как по просьбам трудящихся на российском офф. сайте Ликви Моли поставили свежую фоту продукта.

У меня в мануале 5W-30 указано свыше +40С, по крайней мере острый край стрелки перевалил за эту отметку.

Знаю что многие пользуются Valvoline. А у других как по поводу шумности/жесткости работы мотора? Какие есть мнения/наблюдения?

Ну так спой! У меня у товарища Форестер потом как-нибудь сравню.

Давно я ему про это говорю, а он как масло поменяет, то говорит "Я залил то которое было" т.е. Кастрол Магнатек 5W-40, его личное дело конечно.

У меня товарищ заливает постоянно Кастрол Магнатек 5в40. Перед поездкой на юг поменял масло. По приезду в Анапу уровень масла был на минимуме.

В линейке Valvoline есть 0W-30 c Pour Point -57C

Кружка кваса, выпитого водителем автомобиля, не должна стать причиной лишения его прав. К такому выводу пришли участники эксперимента, организованного руководством полка дорожно-патрульной службы Красноярска. Освидетельствование проходило в два этапа — сразу после употребления продукта и через несколько минут. «Квас сразу после принятия показал на дисплее 0,46 промилле. Через 6 минут — 0,24 промилле, а еще через 4 минуты результат стал нулевой», — рассказала ИТАР-ТАСС пресс-секретарь полка ДПС Ксения Смоловус. Она заверила, что таких показателей алкотестера не стоит бояться, «потом

Чиновников Татарстана заставили растонировать машины! Руководителям ведомств и аппаратов дали четкие указания: привести служебные авто в надлежащий вид Об этом на брифинге в управлении ГИБДД Татарстана сообщил глава ведомства Рифкат Минниханов, отвечая на вопрос о «закрытости» авто чиновников. - Тонировку с автомобилей им придется снять, если она есть на лобовом стекле и на передних боковых, - пояснил глава УГИБД республики. – Думаю, в кабинете министров это сделают в первую очередь. Кстати, первое лицо Татарстана ездит растонированным – соблюдает закон. Возможно, исключение сд

Так уж получилось, но трещина на лобовом присутствует, правда заклееная, потом поменяю на китайское, если уж совсем большая будет. Бампера, капот, крылья обработаю http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ar...gue_search=7503, естественно масла на долив, пару лампочек для фар. Вот канистру для бенза брать или нет с собой, кто часто на дальняк катается, что подскажет?

В конце июля с семьей и друзьями собираемся на юга на машине. Машину только купил, выпуск 2008 года с пробегом 40 т.км, заменил масло, проверил все сервисные жидкости и пока все. Ребята подскажите: 1. На что нужно обратить внимание/проверить в машине еще? 2. Что взять с собой в дальнюю дорогу (в плане возможных неисправностей машины)? 3. Может у кого нибудь есть адресок или телефончик хозяев в Крыму (Новый свет, Судак ...) где можно остановиться, желателен частный сектор прямо у моря.

Фильтр у меня стоит практически горлом (резьбой вверх), если и есть наклон то он незначительный, т.о. бумажное кольцо находиться в самом низу. В другой раз куплю фильтр Mazda котоый длиннее на 20 мм, посмотрим что там.