avis

У нас продают: Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 5W-30 Petro-Canada SUPREME 5W-30 1Л. API SM Какое щелочное число у этих масел и какая температура перетикания, замерзания? Расскажите побольше? Моет ли? Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC 0W-30 стоит столько же, сколько 5W-30 Стоит ли вообще пробовать нулевку? Какие у него характеристики?

Турист, да я и сам не местный... Дилер Valvoline: ТД "СОЮЗ" Адрес: Санкт-Петербург, Курчатова,9 , Телефон: (812) 555-4046. Магазины и автосалоны официально продающие Valvoline в Санкт-Петербурге можеш посмотреть здесь: http://valvoline.ru/where?what=1&regio...;map=russia#tbl Узнай у дилера есть ли нужная тебе вязкость и какое, если нет, обзванивай магазины.. Поисковик по маслам Valvoline рекомендует в твою тачку: SynPower 5W-30 Turbo 10W-40

Турист, а ты с какого города??

Я такую же в ледующий раз попробую, если найду!

У меня на клапанной крышке изнутри налет цвета как у торкона, а как вы добились такой чистоты? я вот масла меняю, а у меня никак налет этот коричневый не отмывается?

Ну это фильтр до того, я на новом заливал уже, а этот видимо родной еще фильтр и никто его никогда не менял, свиду был чистый, не сказать что там грязь

У меня в баке на глаз чисто было, фильтр снял и пробил молотком, вот, что потекло изнутри:

Мне вот интересно, многие пишут, что присадки в топливо лить категорически нельзя, т.к. в бензобаке какая то грязь и она как возьмет и поднимется, да как засрет все... теперь вопрос, кто-нибудь отмывал хоть раз детальки в бензине? Собственно бензин обладает моющими свойствами сам по себе, и откуда там какая то грязь совсем непонятно... как тому же там стоит фильтр и фильтр грубой очистки, как эта грязь пройдет дальше не совсем понятно, может забить фильтр максимум... Я пробывал Hi-Gear очиститель инжектора, эфекта никакого не заметил... Недавно залил осущитель топлива или очиститель от Wynn's

А с чего вы взяли,что концентрат на 50 градусов надо разводить? Какие последствия неразбавления? если концентрат до -50, разводим 50\50, получается до -25, зимой под 40 бывает.. какой смысл его разводить, если такой антифриз застынет или что там с ним произойдет?

Написано же Full Sinthetic, значит синтетика.. если так углублятся, то масла вообще нет получается хорошего?

Bosсh нормальный аккум, ты какой взяла?

Залил SynPower 5w30, мощи прибьавилось, крутит лучше движку чем на 5w40 ML. Замечал, еще на Shell HUE 5w30, что в отличии от 5w40 Castrol крутит бодрее... на MaxLife проехал 4800, масло достаточно темное, видно, что мыло..

Менял сегодня масло, снял оригинальный фильтр Toyota, который с губкой... обратил внимание, что частички губки этой каким то образом оказались снаружи, точнее внутри фильтра, откуда масло поступает в двигатель... получается,она мокнет и крошится.. соотвественно это идет в двигатель? Капец... Поставил Vic C-110

Я вот читал люди сливают масло, потом откачивают из картера шприцем остатки... я вот при смене сливаю старое, потом пока двигатель еще теплый лью остатки из банки, где то пол литра, они вытекают чуток погрязнее... что в картер не попадает получается, пока я лью? И не вытесняет отработанное масло? Кто скажет? На счет испарения промывки вполне реально, смывает грязь и испаряется после.. как черный плащ прям..

Почему SynPower будет отмывать немного? Щелочное нормально.. ведь?

Что за эксперемент?

еще вот что нашел: "остатки промывки полностью испаряются после применения, что увеличивает ресурс свежего масла." Правда? Только не совсем понятно, когда эта промывка испаряется.. в течении 10 минут пока работает? Или потом, когда новое масло зальеш? Источник: http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?ac...atalogue_id=306

Да я поменяю на 5 тыщ и так, вот думаю промывку Ликви-Моли попробовать или не стоит.. У SynPower 5w30 щелочное еще больше: 11 вроде..

Нашел: LIQUI MOLY Pro–Line Motorspulung - Профессиональная промывка масляной системы двигателя. СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: 500мл промывки рассчитаны на 5литров масла. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Добавить Pro-Line Motorspulung в старое моторное масло. Завести двигатель идать поработать ровно 10минут на холостом ходу, затем слить отработку. Что мы видим в клипе? Он сливает старое масло, заливает промывку (500мл) в сухой двигатель и моет на ней 10 минут после чего сливает... нда уж

Масло у меня что то очень темное стало ... толи моет хорошо, но другие масла так не темнели.. снимал недавно клаппанную крышку, менял прокладку, там все относительно чисто, но все как бы в коричневатом масле, толи это от старого осталось толи от этого... фиг знает вообщем..

На счет всей продукции Ликви Моли незнаю, но у меня есть балончик со смазкой Ликви Моли, которая так же служит для отмачивания болтов там ржавчины, облегачает откручивание и смазывает... так вот, я бы сказал очень хорошая штука, реально и размачивает и моет и смазывает, в отличии от хай гир, который просто моет грязь или скорее разъедает.. потипу ацетона.. На счет Ауди, явно это было не в Сибири, тут бы он хрен завелся с такой шнягой в картере... Кстати сылашали, что в Иркутске -50 было.. жесть

Я только не понял, это он слил масло и залил такую маленькую бутылочку в двигатель и только на ней работал? Или несколько таких вылил? Грязь явно намазана сверху... да и что то уж больно чисто отмыла, как буд то все очистили кисточкой, или фото сделано до того, как намазали.. когда двигатель работает он таким сухим быть не может... скажите как называется эта штуковина и как ее использовать правильно, сколько лить..

Это у него пробег 1 600 000 км что ли? охренеть..

Во точно, наверное 672А а не 610А Получается пусковой ток 672 при 55 a/h? крутой аккум На счет a/h и А, да тут я чото тупанул малеха..

Как второй, только это большой, а тот маленький и клема плюсовая слева Такой же, ток полярность другая Кстати заметь сколько у него от минусовой клемы проводов, заземление что ли такое?