Brigand

Вот фото

Сегодня получил коробку 5-40 special a3, 229.3 в новой упаковке (genesis). Сначала чуть глаз не выпал подумав, что это армортэк, но потом увидел надпись Special advanced. Цена 230 р/л

Ещё раз убедился в её эффективности. Получилось так, что ездил небольшое время почти без масла в КПП (щуп сухой), как так получилось - отдельная история. В итоге сильные вибрации появились как на ХХ, так и при движении. Масло в КПП залил хорошее (см. профиль) так как впереди зима и нужно ездить. Естественно звуки никуда и не делись. После недельки бахнул Форум В для МКПП, спустя несколько дней почти забыл о тех ужасных вибрациях и звуках при движении, можно сказать, что их не стало по сравнению с тем, что было. На бутыльке написано, что его рекомендуется на объём 2-3 литра, заливаемый объём в

Сегодня поехал на работу, -38 за окном, рычаг кпп как и в -29, НО ночь стояла на АЗ, каждые три часа. Маслом доволен, буду рекомендовать другим. Цена хороша.

для информации: остановил свой выбор на NGN Full Syntetic 75W-90 GL-4\5. Цена со скидкой в одной из известной сети нашего города составила где-то 1600 р за 4л. канистру. Пока проблем не испытывал, в -29 рычаг КПП как и в -10. Скоро Крещенские морозы, там отпишусь ещё.

Походу зарубили. При вводе ошибку выдаёт.

Как выяснилось у всех так.

Товарищи победители, а кто-то "утешительные призы" уже получил? Представитель Oleg_S был на форуме 17 ноября посл. раз.

Эхх, 0-40 нет :( У нас как раз зима начинается. Боюсь в -33 и ниже запускать на 5-ке.

От 258 Емех и от 255 Автодок

Так 75-90 полусинтетику или синтетику залили? Думаю, меня не устроит это. Все зимы, на масле в профиле, запускал с а\з, как акб постарел, то с выжатым сцеплением, но ч\з несколько сек сразу плавно отпускал. Выжимал по причине боязни, что старичку АКБ будет трудно крутить. Если просто покачать ручку, то передачи включаются сразу, в самый лютый мороз, когда приходилось ездить.

@Pavel_NSK, остатки старого масла с остатками промывки новому маслу не навредят? Остатки отмытого "мусора"? Такую заливали? https://ormeks.su/kupit-ormeks/2/2/flushing/flushing-the-engine-detail

.

А сколько проехали на ЗИК и как оно было, скажем, в -35? Лук 75-90 п\с или синт.? Про коробки ваз согласен, но на минералке Лук товарищ на 2104 ездил, каждый морозный день мешал гудрон палкой.

Что в итоге залили? Какие первые ощущения? Тоже озадачился, думал Лукойл 75-90, но боюсь лить п\с для наших холодов. На залитом масле, за 4 года, ни разу не испытывал проблем в мороз, машина живет на улице. Единственное после прогрева коробка начинает шуметь, но тут явно проблема в кпп. Читал отзывы, что люди переходят на минералку 80-90(в других городах живут) и коробку не узнать прям, становится лучше.

Окей, Лукойл 5w-30 - 900 р 4л Ашан, Лукойл Супер 10w-40 4л - 399 р

Катаю в данный момент Atom Syntetic 5-40 - нареканий вообще нет. Масло менялось вместе с ОЖ этого же бренда. Авто перестало постоянно грется, масло перестало давить отовсюду (особенно по шву поддона), соотв. уходить. Проехал на нём 2000, доливок не было.

Ё-ма-Ё, сегодня 12 октября, а отчётов всего 21

Возможно информация будет не новая, но долго искал эту тему, так и не нашёл. Для заливки присадки в мкпп, мне нужно было откачать заменяемый объём. Вспомнил про шприц из вет. аптеки и трубки, но название забыл. В общем шприц, наверное Жане, был приобретен за 100 р. в 3й по счёту вет аптеке, но сначала была куплена трубка омывателя. Трубку (стандартная) на шприц не подошла. Вспомнил, что в начале года подключал водонагреватель и там на спускник давления искал трубку, нашёл гидроуровень в отделе инструментов, 5 метров за 100 р. Трубка идеально налезла на спускник давления водонагревателя и так ж

Есть анализ?

Конкурс ещё не закрыт (победитель не назван) и Вы ни один, кто не сделал "домашнюю работу". Ждём вашего обзора\сравнения.

Сегодня выкрал немного времени перед работой. Открыл корпус воздушного фильтра и как описывалось ранее фильтрующий элемент оказался в крышки. Мягонькая резинка обняла периметр так, что не к чему прикопаться - щелей нет: Далее изъял его из крышки, сидел довольна плотно, внутри чисто: В нижней части корпус, откуда собственно и поступает "кислород" видим пыль по краям(ю) корпуса т.е. резинка отработал, пыль по краям остановила: Посмотрим внешний вид фильтра за, почти, месяц эксплуатации при условии, что погода у нас в городе поплохела. Буквально было несколько теплых деньков - "Бабье Л

По причине сильной занятости не успел посмотреть фильтра. Попробую завтра при солнечном свете сделать фотографии и вечером же добавить моменты к ранее описанному при установке.

Совершенно верно. Старый в машине, добавлю инфу.

Всем доброго вечера. Спонсор данной статьи компания ROLF, которая любезно предоставила мне "испытательный образец" под кодом AFR-1011. Вчера получил фильтр на свой авто и попробую сравнить его с заменяемым фильтром Эталон-Ф, под кодовым названием ЭТФ-200. Который был приобретен в целлофановом пакете с вложенной информацией о производителе. Коробка выполнена из плотного картона, что может в какой-то степени воспрепятствовать деформации фильтра при незначительном давлении: так же вижу чёткую надпись производителя, модели фильтра, страну производитель. Первое, что сделал, сдав