
Troy
Пользователи-
Публикаций
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Troy
-
Спасибо что поправили, тем более до 3 тысяч.
-
Это не я вам писал. Читайте пожалуйста внимательно.
-
Вот здесь вы категорично заявляете что средство не поможет. Откуда такая уверенность? Я писал выше, что вы не докатали на промывке нужный интервал, капельный тест не делали. Просто слили химию которая может только начала работать. Всякий шлам отмывается быстрее чем лак. Тут возможно и не одна промывка по 2 тыс.км понадобится. Если хотите эффект сразу, берите демиксид и будет как слеза чистый.
-
Так и есть. Посмотрите тесты белковода, у нее эффект самый слабый, по сути его нет, только если немного, совсем чуть-чуть, самую малость.
-
То есть все таки работает химия и вы просто раньше времени не слили.
-
Вы могли и через 300км слить масло и сказать что нет результата и химия не работает. Надо капельные тесты хотя бы делать и принимать решение менять масло или нет, а вы без всякой на то необходимости слили масло раньше времени и говорите что не работает. До 2000 км можно катать на промывке.
-
Ну так пускай это и останется предположением. Ни кто и никогда не проводил таких тестов и не будет проводить.
-
Предположение или есть тесты с результатами?
-
Не поднимает. Он для этого создан. Вообще, как я понял, для достижения наилучшего эффекта можно использовать химию разных производителей в сочетании.
-
Я перед поездкой на море залил лучек 5w30, проехал 3000 км и все, мотор тарахтел как без масла, в моторе чача, потом начался жор 1л на 1000км,хотя масло я поменял сразу по возвращении на Татнефть с ПАО. В итоге покупал раскоксовку Гринол про и раскоксовку от Кларион гвард. Залил сначала Кларион гвард раскоксовку, через час пусто было везде, почесал репу и долил Гринол про, хорошо был в запасе. Через часа два он тоже ушел, но в банке гринола на два раза. Долил третий раз и о чудо, ничего не ушло за последние два часа, покрутил мотор рукой, продавил жижу в поддон, завел, поработала минут 10, отк
-
Тут либо перекат, либо перегрев с перекатом и на какой нибудь 10w50, солидолщики. Лить надо 0w20. Хотя мне кажется, тут было так, к черту замену только долив из за расхода масла. И Лили как видимо w50 точно.
-
Я мою, мне помогает. Чудеса?
-
Одна замена масла на фальсификат и лак, это только самое меньшее ис зол что можно получить, и за меньший промежуток, на нормальном масле что бы получить такой лак, надо тысяч 30 проехать без замены и долива, и тогда будет вам мотор для тестирования промывки))), ну, или переборки, что вперёд настанет.
-
Оно не работает от слова совсем. Возможно надо было до 2000 км катать. У меня также vvt муфта была коричневая, сейчас белая после 850км пробега на промывке в динамике. Залил ещё флакон, так как слил реально чачу с мотора за 850км. Очень много было лаковых отложений в масле. Может вы паленку купили? Продавец проверенный? Я на озоне брал. Сейчас не могу купить раскоксовку там, приходит сообщение с озона что товар появился, тут же захожу, уже распродан. Забил, купил гринол про, ни чем не хуже.
-
Попробуйте Гринол реаниматор ПРО, краску не ест, эффект лучше будет. Если у вас жидкость сразу протекла в поддон через поршни, то так же, эффекта не будет сверху. Надо наблюдать и каждый час хотя бы шевелить за колено или на 5й передаче туда сюда толкать авто слегка. Потом долить остатки и аккуратно продовить жидкость в моменте сжатия когда клапана закрыты.
-
Демиксид всемогущий, великий и ужасный.
-
Нижние капли я бы масло км через 200 заменил. Верхние ещё походит.
-
В японо мануале на этот мотор 0w20, в нашем 5w30. Так климат там пожарсе чем у нас, а железо оно все одинаковое. Вот и думаю что 20ка лучше протекает между маслосъёмными кольцами чем 30ка. Меньше низкотемпературных отложений с ней чем с 5w30 должно быть. Да и масло 20ка более экономичнее чем 30ка.
-
Мда? Странно, видимо опечатка, 5w30 должно быть. Лью пока 5w30, но хочу перейти на 0w20, так как масложор устранен.
-
Всем доброго времени суток. Машинка Ниссан примера р12, мотор qg18de. Подскажите гуру форума, собираюсь в августе в краснодарский край, перед поездкой буду менять масло, режим будет, трасса, перевалы, обороты 3.5 - 4.0 -4.5 по тахометру. Хочу залить MIRAX mx9 0W-20, как считаете, масло для таких режимов подойдёт?
-
Объективно, чем больше тем лучше. Исходя из площади фильтрующего элемента.
-
Как вы поняли что масло умерло? По капле вроде как ещё ходить ему и ходить.
-
Всем привет. Катаю на промывке CG100-431. Масло танеко 5w30. Светлая одиночная капля без протирки щупа. Проехал 200км. Далее две капли рядом, проехал 350км. Правая капля без протирки щупа, левая с протиркой. Время сушки двух капель 12 часов. Бензина сгорело литров 25. Пробег 277т.к. Идёт процесс раскоксовки в динамике и судя по динамике отмывки ресурс у масла остаётся не очень большой как мне кажется. Что скажите? Также на просвет. Первая капля без протирки, нижняя с протиркой щупа.
-
Проехал 350 км на CG100-431, масло Танеко 5w30. Правая капля без протирки щупа, левая капля с протиркой щупа, время сушки 12 часов . Самая первая капля где то выше фото выкладывал на 200 км.
-
Спустя 200 км пробега.