Гонжа

250188642- шевроновский грис еп 1.5 нету его под заказ даже. Метал- резина можно , как вы рекомендовали, заменить полигликлиевой той же феби 31942. Неужели у феби нету пластик-пластик, метал-пластик консистентной синт. Мазилки?

Ну этот шеврон я не смогу найти. Номера его нету.

Есть проблемы с кулисами. В частности плохое переключение именно в зимний период первой передачи. Масло заменено. Синхронизаторы в порядке. Есть желание перемазать по новой весь избиратель скоростей. А это - металлическая приблуда, стоящая на коробке, в ней шарнир мет. он работает в контакте с пластиковым набалдашником тросов. Плюс можно помазать часть тросов у шарнира. Плюс нужно пробовать обновить смазку на яблоке рукоятки кулисы в салоне. И это на 3-х авто. Если брать цены на ваг и вольво 50 грамм, то это дороже 370 грамм тубы ликви молли 3352. Gm c тефлоном 85 грамм идет по цене ликви

12371287 этот конечно же.

Исходя из сегодняшних цен оптимальна джиэмовская туба в 85 граммов.

Вот теперь вижу ее на экзтсте за 20 долларов.

Спасибо за инфу. Но вот немогу подобрать по цене тубу . Нужно перемазать кулисы в 3-х авто. пробил все варианты , предложенные в теме, и все дороговато. Или тара большая. Возможно еще есть какие-то варианты, не раскрытые в теме.

Ликви молли 1080 разве в тросах кулисы и на яблоке рычага плохо сработает?

Да, эта джиэм смазка 85 граммов 24 доллара...дарагавата.

В узлы трапеции дворников и ее редуктора не пойдет? Да?

Если абсолютно все суппорты атэе не требуют смазки, то это единственное объяснение.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15942-trebovanija-standarta-vw-tl-52150-i-smazki-otvechajushie-im/page__pid__388410#entry388410

По akebono в любую часть суппорта можно применять febi 31942. Туба в 180 граммов по демкратичной цене.

Вчера полностью перебрал 38 луковский суппорт. Применял эту смазку. Нравится мне ее консистенция . По цвету - белая.

Febi по консистенции похожа на последнюю trw смазку.

Почему же тогда ATE, не хочет выпускать смазку в направляющие?

Ну вот и хорошо, мне нужно разобрать лукас и мандо суппорты, чтобы не закупать разнотипные пасты , куплю одну. Тем более, что цена на тубу в 180 грамм демократичная.

Одни ребята на сто применяют постоянно фэби 31942 в поршень и одновременно в направляющие. Божатся , что никогда проблем не было. Только отличные результаты. Врут , да?

Скажите, febi 31942. Насколъко правильно будет ее применить на поршень суппорта и одновременно пользовать в направляющие?

Если братъ каталог ate, то в нем 2 смазки , Одна в суппорт, и пластилюбл двух фасовок. Назревает вопрос : а где 3-й тип смазки? Я думаю, что пластилюбл идет по атэе и в направляющие. Иначе была бы отдельная позиция чисто по напрвлящим.

Какие смазки применять для тормозной mando?