Михась

ilan12 Нет, для свежих масел это целиком заслуга кальций/магниевого присадочного пакета А собственно никаких свободных кислот в составе эфиров нет! Они определяют параметр окисления масла (если он выше 10-12, то в масле наверняка есть эфиры).

Stans читать и понимать разучился? ДОСТ и ДОТФ - это разные вещества из одного скажем так "семейства". Свойства их разумеется также различны, но никто однозначно не скажет, какой из них лучше/хуже ведёт себя в моторных маслах. Собственно многолетняя практика работы ТАИФ это и подтверждает. А вот надувания губок невежд, мол "там же ДОТФ", вызывают недоумение и усмешку у любого мало-мальски сведущего

Stans "Эстеры" - это просто корявая переделка эфиров с английского. Речь не про их производные, а именно о классе сложных эфиров, некоторые из которых с успехом применяются в моторных маслах. Например, Таиф использует ДОТФ Остальные производители традиционно добавляют ДОСТ, более известный под коммерческим названием Syntolux L132 Оба этих вещества имеют сходное строение, отличаясь лишь радикалом кислотного остатка - в одном случае это терефталевая к-та, в другом себациновая.

знаток согласен, масла примерно одного уровня качества и доступности

Stans не нужно учить химика, что такое ДОТФ А вот самому стоило бы изучить матчасть и быть менее категоричным в высказываниях, ибо можно прослыть ....

Hanval Rus точно попасть в вязкость с эстеровыми маслами не просто, т.к. полимерный загуститель имеет свойство разбухать в них сильнее обычного (это не моя придумка и эффект подтвержден словами Технолога) По идее, такие масла нужно ставить до окончательной стабилизации на неделю-другую с последующей доводкой, а не направлять сразу на фасовку.

Stans зачем ты постоянно флудишь на форуме, если вообще в теме не петришь? Или по твоему диоктилтерефталат это не эфир?

Отличное эстеровое масло! А параметры холодной прокрутки вообще восторг. Умеют в России делать хорошие и недорогие масла!

Я сегодня задал вопрос продавцу масла Mirax 0W30 на WB о дате выпуска его товара. На что он мне оперативно ответил - "Август- февраль 24-25 года."

German1908 Speed Master конечно получше, но и подороже. За счёт ~6% эстеров, снижает трение в деталях, не даёт оседать продуктам износа и даже слегка моет от старых отложений/лака

German1908 Мне кажется, можно смело брать у любого продавца. Ведь это масло не подделывают. Ориентируйтесь на отзывы покупателей, цену и дату доставки.

Может я чего не понимаю, но литришки масла Mirax MX9 0W-30 A5/B5 прямо сейчас лежат на OZ и WB от 872 руб. Или нужно от официального представителя и посвежее?

German1908 на офсайте указаны два продавца в Уфе. Только зачем такие сложности, не проще ли и дешевле заказать на маркетплейсе?

Слабенькое масло. Сработалось за 7000 км при почти трассовом пробеге P.S. Посмотрел анализ. Другого и не следовало ожидать при таком "разбавленном" присадочном пакете и зольности всего 0,68%.

celer сравни анализы удивительное сходство подмечено далеко не мной первым

Stans вы правы, всяко поумнее многих здешних флудеров celer цену можете посмотреть по ссылке, а с учётом отсутствия уже типичного Волговского недолива, цена Синтека выходит заметно дешевле

Сегодня получил акционную канистру SINTEC EXTRALIFE 7000 5W-40 (фактически тот же Волга-Ойл Премиум, но под другой этикеткой). Удивительно, но в канистре честные 4 литра масла (вес 3,6 кг). Поэтому, кому нужно масло Волга-Ойл Премиум, лучше купить его под брендом Синтек

and2949 а почему бы и нет? В России сейчас полно своего хорошего масла и в разы более доступного, чем этот дорогущий маслянистый мусор из Голландии.

Stans Хлопец, не передёргивай! Указанные мною простые вещества одинаковы во всех маслах, как в дешёвых так и в супер-модно-заимпортных. А вот более сложная органика типа дисперсантов и антиоксидантов, действительно могут очень сильно различаться. И в купе с базовыми маслами, именно они составляют основную себестоимость готовых масел. А те, кто до сих пор верит в "Валшебный Мобиль и Ko", могут и дальше разбрасываться своими деньгами

Nonconfo "Ca/Mg/Zn/P/Si везде одинаковы" - это не про количество, а про химизм! Сульфонаты-салицитаты Са-Mg, дитиофосфат Zn, кремнийорганический пеногаситель - одинаковы что в европейских, что в китайских, что в российских присадочных пакетах и в минимальной степени влияют на цену готовой продукции.

and2949 похоже вы недалеки от истины. Тоже думаю что пробег будет +/- одинаков. Щелочное хоть и высокое, но за счёт меньшего содержания кальция, оно будет падать заметно быстрее. А чтобы такого избежать, планирую вскоре залить в авто микс из Devon SM + Волга-Оил Премиум (3:1).

AdDream У меня вопрос по смесям масел и результирующей вязкости. Встречали вы такое явление, как "разбухание" полимерного загустителя в маслах с высоким содержанием эстеров? Или проще говоря, будет ли ваш калькулятор показывать корректные цифры при попытке загустить эстеровое масло обычным W40 ? P.S. Последнее издание мануала Рудника нашёл Кому нужно, можете скачать Lubricant Additives_ Chemistry and Applications, Third Edition by Leslie R. Rudnick (2017, CRC Press)

torcon Вы вообще о чём? Разве никому не интересно, откуда в брендовом масле 4мг/кг натрия. Или вы утверждаете, что на этом же оборудовании в Турции ранее размешивали антифриз и поэтому всё хорошо? Здесь речь не о маслах Буревестник, поэтому не соскакивайте с темы!

Дмитрий Иванович для чего предназначены С5 вроде везде написано, а вот практической информации по стойкости/пробегу не нашёл Поэтому и задаю свой вопрос. P.S. Сдаётся мне, что оно сродни Ильсаку. Или я не прав?

Интересно. Масло изначально с натрием ... Какая же добавка его привносит?