SE_AL
-
Публикаций
278 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем SE_AL
-
-
torcon Закрывай мой сбор 253) Лукойл Люкс полусинтетическое 10W-40 SL/CF масло никому не интересно. Деньги перекидывай на 281) Лукойл Люкс Полусинтетическое 5W-40 оно тоже на группе 2.
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
18 минут назад, В.И. сказал:Ну и как это сходиться со всеми научными теориями? Везде есть статьи и т.д. научные доводы чть мин.масло лучше синтетики только ценой и больше ничем
У него средняя скорость 55 км/ч. Легкие условия эксплуатации. Масло работало 2 месяца. У Весты термостат при скорости 55 км/ч держит температуру двигателя 80-85 град С. Минералка при такой температуре двигателя проживет долго.
8 -
В анализе нитрование - 27 А/см.
По аналогии.
У свежего масла нитрование - 5 А/см. За 200 часов работы в дизеле нитрование становиться 8 А/см. Получается на этом масле двигатель эксплуатировали (27-5) / (8-5) * 200 м/ч = 1466 мото часов.
0 -
16 минут назад, Толстый Макс сказал:
Сейчас что-то более оптимальное, чем это,в категории "цена/качество" можно купить?
Нужно полусинтетическое 5w-30 А3/В4 ?
0 -
09.09.2023 в 18:50, MuxauJI сказал:
Averon просто он залил ильсак(ну типо ильсак), я вот с самого начала лью ильсак - уровень стоит, выхлопная чистая
Аналогичное наблюдаю на Илсаке выхлопная труба без сажи, хотя мотор за 5000 км масло кушает от уровня макс до мин.
0 -
2 часа назад, Dmvdm сказал:
Раньше кряковые масла еле дотягивались по показателям NOACK до 10-12%
В миксе используют больше VHVI-6 у него NOAK меньше 10%.
0 -
Почему зацепились за Синтек? У Люкойл, Газпромнефть, Роснефть есть допуски и одобрения после смены рецептур в 2022-2023 годах?
0 -
19 часов назад, United MR George сказал:
Масло производится в Сингапуре, заводом United-oil.
Сингапур - мощное место. В радиусе нескольких километров производства Infinium, Evonik, Mobil.
0 -
21 минуту назад, Aromatik сказал:
По моему оно недооцененное, хотя масло то отличное!
Большая вероятность, что это просто переупакованный Лукойл.
1 -
1 час назад, Nonconfo сказал:
Если мне не изменяет память, то это Solvent Neutral and Bright Stocks. Цифры КВ100.
SN-80 КВ100=3 мм2/с, SN-150 КВ100=5 мм2/с. Не сходится.
0 -
11 часов назад, AdDream сказал:
SN-400/И-40 67,8 BS 8 Как расшифровывается сокращение SN, BS и что обозначают цифры SN-80, SN-150, SN-400. Можно пояснительную бригаду?
0 -
-
500 руб от SE_AL на новый сбор: Лукойл Люкс полусинтетическое 10W-40 SL/CF.
4 -
torcon Давайте затестим Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF. С пресс-релиза Лукойла с июля 2019 года моторные масла Люкс, Авангард, Супер на собственной базе группы 2. С июля 2019 года не один продукт из линейки Люкс, Авангард, Супер не тестировали. Плюс влияние СВО может окажется масло на собственном пакете РА-4525. Интересно будет взглянуть и сравнить серу, спектр Фурье, вспышку, НОАК с анализом 2018 года.
1 -
56 минут назад, Гуччи Гэнг сказал:
Остатки молибдена из прошлых замесов попали?
Да.
0 -
14 минут назад, Buran сказал:
Я думаю там опцион есть на возврат, хотя мало в это верю. Если Нокиан захочет, то обрубит техподдержку и Татнефти прийдется изобретать велосипед самим. Уверен что Татнефть понимала риски что без техподдержки завод это просто куча железа и стены.
Смысла покупать завод что бы выпускать "Каму" на заточенный под изделия Нокиин нет. Это очевидно (возможно не всем).
У Татнефти и Нокиан обоюдный интерес. Если я не ошибаюсь у Нокиан в России был крупнейший их завод. Выпадение из реализации несколько миллионов шин и недополучении прибыли явно не в интересах акционеров Нокиан. Будут они сотрудничать - всегда!
0 -
Была информация что Татнефть владеет юридически производством Нокиан, но все производство остается на технологиях Нокиан.
Китайские зимние шины это очень "скользкая" тема. По результатам тестов они очень посредственные. Банальный тест на замораживание в ларе до - 18 градусов шипованных китайских шин и шин производства Татнефти. Показывает что в резину для зимы китайцы еще не умеют. Дубеет она значительно сильнее, даже по сравнению с шинами от Татнефти из Нижнекамска.
0 -
26.07.2023 в 13:10, krufel сказал:
Опять выдумки. Как было по ТУ, так и осталось. И тот же номер ТУ, что и у обычных.
Спорить не буду. Наклейку с ГОСТ видел один раз.
0 -
8 часов назад, Maximuss сказал:
ЕФБ на самом деле ничего никому не должна, потому что это не стандарт
EFB - это стандарт. Прописан в EN 50342-6. С 2021 действует ГОСТ Р 53162-2020 где тоже прописан ЕФБ. Этикетка Аком+EFB до 2021 года была с указанием что аккумулятор сделан по ТУ, а с 2021 года написано что сделано по ГОСТ Р.
0 -
Я выше писал о Реакторе 55 и АКОМ+ЕФБ 55. В продаже АКОМ+ЕФБ 55 дороже Реактора 55 почти на 1000 руб. Вообщем логику на сайте Акома не найдешь.
ЕФБ помимо промокашки должна быть с специальной намазкой на пластинах и более толстой пластиной ( не помню плюсовой или минусовой) разве не так?
0 -
Маркетинг должен побуждать печатать Аком какую нибудь цветную макулатуры, что бы объяснять покупателю преимущества Реактора над АКОМ+ЕФБ. АКОМ+ЕФБ весит не более 16,4 кг. Реактор весит не более 15,6 кг. Не видно логики более тяжелый аккумулятор с технологией ЕФБ позиционируется ниже чем более легкий аккумулятор без каких то заявленных плюшек.
1 -
Зашел на сайт Аком, был удивлен что Аком+EFB позиционируются в сегменте стандарт. Reactor в сегменте премиум. Что такого выдающегося в Reactor ?
0 -
17.07.2023 в 22:05, Itseasy сказал:
такова горькая правда)))
ИВ: 140-130-120 Лукойл-Татнефть-Роснефть/ГПН
Вроде все работают на технологиях Chevron Lummus Global почему такой разбег ИВ ? Исходное сырье разное по соотношению Парафинов, Нафтенов, Ароматики?
0 -
10.07.2023 в 13:33, Mughunter сказал:
Сегодня поменял маcло, на сабж на китайских присадках ( точнее 3 литра в литрушках " китайские" а доливка 0,3 из остатков с предыдущей замены на старых присадках) , причем до замены был сабж на старых присадках. Пока выводы делать рано, проехал от места ТО до дома, пару км, но акустические звуки не радуют. Сразу почувствовал более жесткую работу двигателя, причем если на старых присадках, двигатель работал мягко , как на тридцатке KIХХ или двадцатке S-OiL, то Татнефть Luxe 5W-30 на китайских работает, как самые шумные образцы двадцаток.
Неплохо узнать дату розлива. Выложенный 17.07.23 анализ свежего масла производства ноябрь 2022. Показывает, что оно по прежнему на Afton
0
.jpg.dcba54bae82792d6fa83f9c5633f0302.jpg)
Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 API SN свежее 2023
в Лабораторные анализы - Свежие
Опубликовано:
У Эддитек есть пакет SN. Они писали еще года три назад, что он проходит испытания. Но в списке продукции этот пакет так и не появился.