Sn00pY

Никто не сдавал масло в лабу. Оно у нас в РБ не особо то распространено, не говоря уже про РФ.

Из того, что на рынке РБ есть - я бы рассматривал: VALVOLINE LIGHT & HD ATF/CVT FUCHS TITAN ATF 6400

Артикул европейского 602034250. Фото банки и паспорт качества ниже.

Вот актуальные фото масла из ЕС. Паспорт качества тоже прилагаю

4л - 3,462000кг 1л - 0,866000кг У меня такие данные.

Для бензинового MPI Будет предпочтительнее 5w40 SynPower. Нет смысла лить C3 в данный мотор

Продается все это с завода на другого дистриба, который не входит в ЕС, и уже покупается у него. Либо делается прокладка в Армении\Азербайджане и тд - по докам едет туда, но по факту едет в РБ - а если еще и транзитом удается - то вообще великолепно, но это риски. Контролера и не было никогда в РБ от Круна - им был сам мотехс. Не верю я, что бы крун палёный появляться начал, особенно у нас в стране. И если все же имеется какое-то недоверие - купите у самого Мотехса - ребята с отличной репутацией.

Действительно, перепутал писание с DCT)

По тех описанию VALVOLINE - рекомендуется полная замена...Но думаю, если на озоне куплена оригинальная и в последствии залита жидкость SP-3, то можно и частично. Но сократить межсервисный интервал замены.

Обратитесь в компанию импортера данного бренда в РБ - мотехс. Наверняка по бачкоду они смогут фактами сказать, что подделка, а что оригинал

Для АКПП VAL ATF/CVT прекрасно себя показывает. В двигатель - я бы или synPower 0w40, либо SynPower 5w30

Если речь идет о WanLiYang CVT18, то он очень похож на Jatco, соответственно, данный продукт можно заливать.

Да. Сейчас SP

все, чем могу помочь. titan gt1 flex 5 0w-20 ru ОПИСАНИЕ.pdf

Промывка не требуется, но рекомендуется. По поводу интервала замены - либо согласно периодичности ТО для Вашего авто, либо 5 лет эксплуатации.

VALVOLINE MULTI-VEHICLE RED COOLANT CONCENTRATE - по подбору - его и предпочтительнее залить. Но и HT-12 подойдет Раньше уже обсуждалось, что такое бывает)

Извиняюсь, а ZIC тоже локализован в РФ?...

Поделюсь своим опытом - аналогичный авто, тоже пропан. Лью Max-Life 5w30 - после 7т - начинается угар. Средняя скорость поболей будет, но все же. Думаю 8,5т км оно железно проедет.

Vectra B 1998 х25xe - летом стабильно 99-102 градуса было. менял на холодный термостат. Моторы x25xe, y26se, x30xe имеют охладитель масла, который стоит в развале блока...летом у меня лично температура масла была в среднем 95-100 градусов-magnatec castrol "горел" сильно в моторе, на Edge ситуация была лучше (вязкость 5w40). потом выкинул родной охладитель и поставили фронтальный - стало намного приятнее.

В чем проблема поставить более холодный термостат? Опелевские моторы всегда были "горячими"...

Немецкий Product Information Sheets

Так называемый "параллельный импорт") через прокладки у посредников закупают. Только вот цены увеличиваются от этого сильно - одна комиссии и конверсии валют забирают весомый % удорожания

из Европы под жестким запретом прямого ввоза ВСЕ вязкости и виды моторных масел. И для всех уже с года так 2015 не секрет, что AREOL, STELLOX, ZENPARTS(с 2020 года бренд), EDCON, WEZER, CHEMIPRO, FURO - бренды, которыми владеет армтек. Попробую запросить сертификат и паспорт качества на какой либо продукт от армтека.

Онлайн подбор и то, и то предлагает. При соблюдении периодичности замены масла - отработают хорошо оба продукта. Hybrid - обеспечивает повышенную стойкость к окислению, да и продукт "свежее". Вопрос в доступности и цене. +-

Вот пример банок такой же серии.