SKV77

Если кроме стада баранов, слепо следующего букве регламента, эту тему будут читать случайные пытливые умы, то вот объяснение, что означает предписание ежегодной замены масла. Регламент предполагает 2 случая замены для ПОСТОЯННО ЭКСПЛУАТИРУЕМОГО автомобиля: 1) по достижении 15 тысяч км (у моего автомобиля) 2) по достижении года эксплуатации Этот набор из двух требований вызван тем, что в любом автомобиле есть счётчик пробега, но не обязательно присутствует счётчик моточасов или счётчик топлива. Как известно, в городском цикле мотор усиленно наматывает мото

Вижу, на этом форуме приветствуется хамство.

Поискал подделки Elf в соответствующем разделе. Активность крайне низка, нашёл единственный интересный случай 2019 года, когда поддельное масло не замерзало в морозилке. Цвет отличался в светлую сторону. Плотность масла не измерялась. На этикетке Made in E.C. Через 10 тыс. км это масло покрыло двигатель отложениями.

Удаляю, нет желания общаться с хамами.

torcon Понятно, что можно взять оригинальную б/у канистру и налить в неё что угодно. Но вопрос в том, может ли быть оригинальной пустая канистра с перечисленными признаками. Я предполагал, что кто-нибудь из опытных участников вдавался в эти нюансы. Возможно, действительно стоит отделить ветку, начиная с моего первого сообщения, и перенести в раздел про подделки.

Набивший оскомину вечный вопрос, но поиском на этом форуме ничего не нашёл. Дайте ссылку, если уже обсуждалось. Всех автовладельцев с малыми пробегами интересует вопрос – чем обосновано паспортное требование ежегодной замены масла? Неужели за год хранения в картере оно точно так же деградирует, как за 15 тыс. км соприкосновения с раскалёнными газами? Проводил ли oil-club анализы мало работавшего синтетического масла из мотора, простоявшего 2, 5, 10 лет? Или, на худой конец, анализы синтетического масла после многолетнего хранения в канистре - здесь изготовитель тоже ограничивает срок

Костяра72 Оригинальное масло Elf, которое в эксперименте представлено литровой канистрой. Если надо, можем подробнее сравнить представленную поддельную канистру 4л с предыдущей канистрой 4л. Сейчас эта старая канистра стоит на даче.

torcon Юрий Деточкин Измерил плотность образцов 330мл и заморозил 4 образца 100мл: 1) Elf Evolution 900 SXR 5W-40 оригинал 2) Elf Evolution 900 SXR 5W-40 «подделка» 3) Castrol Edge 5W-40 4) Zic TOP 5W-40 Плотность всех 4 масел в точности одинакова и равна 0,82 (масса нетто всех 4 образцов 270 грамм/330мл). Также проводил контрольный замер для воды, получил плотность 1. Выдержал в морозилке 4 часа при -26℃ (контроль по вложенному термометру). Текучесть всех образцов хорошая, никакой разницы по текучести не возникло. https://youtu.be/5GUwtAL

Благодарю.

Никогда не сталкивался с подделками, пока в последний предвоенный год не купил данное масло в поддельной канистре 4л (сравнил с ранее использованной 4л): - пробка открутилась вместе со стопорным кольцом - двухслойная наклейка скреплена тонкой клеевой полоской по периметру вместо сплошного клеевого слоя - круглый штамп даты на канистре сделан грубо, неотчётливо При этом: - по массе канистра не отличается от подлинного, т.е. плотность та же самая - запах масла тот же, но слабее (для сравнения использовал ранее купленную на долив 1л) Использовать не решился, кани