Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'elf evolution 900 sxr 5w-40'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 4 results

  1. Elf Evolution 900 SXR 5W-40 API SN Made in Russia свежее за анализ спасибо товарищам, что скинулись Filyan, Пехота67, kedr747, Projector, Dimazei, Cyber.rat, fur_seal, Raden, Евген48. Масло для анализа покупал я в автодоке, у поставщика AKM по цене 548р. Elf Evolution 900 SXR 5W-40 API SN Made in Russia (VOA BASE).pdf Видеообзор: Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; Renault RN0710 и RN0700, MB 226.5. 1) Щелочное число = 9,91 – масло обладает неплохими моющими/нейтрализующими свойствами. Имеет способность противостоять последствиям некачественного топлива. Понемногу отмывать двигатель от отложений и выдерживать большие интервалы смены. Я специально прошелся по истории отработок с Renault Duster, Kaptur, Logan, в реношных моторах такие масла выхаживают около 300 моточасов, или 8-10 тыс км. Могу ошибаться, но по моему Renault в России рекомендует менять масло в двигателе через 15 000 км, если что поправляйте. Так вот в тяжелых условиях эксплуатации рекомендованное масло столько не отходит. Будь у меня Renault, основываясь на опыте отработок Ойл Клуба, я бы менял такое масло через 300м.ч. или 8, максимум 10 тысяч км. 2) Вязкостные характеристики масла густые по современным меркам. Вязкость при 100С около 15. Таких 5W-40 уже практически не делают. Elf SXR сделано больше в угоду крепкой вязкости и защиты от износа, нежели экономичности. Если допустим у вас зимой попадает много топлива в картер – у масла есть хороший запас высокой вязкости от разжижения топливом. Минусы? В виду высокой вязкости оно не экономично. Может постукивать в гидрокомпенсаторах холодными утрами. Сейчас масла 5W-40 почти поголовно делаются экономичными, с вязкостями 13.5-13.8, а здесь 15. 3) Температура вспышки 225С – не выдающаяся. Вроде бы масло густое, должны улучшиться высокотемпературные характеристики, но здесь я этого не заметил. Средний результат, хотя для гидрокрекинга пойдет. 4) Температура застывания -44С – хорошая. Обычно масла 5W-40 имеют температуру застывания -42С, здесь немного лучше. Можно не боятся морозов. Конечно с оговоркой, что это масло используется строго до -30С. Именно до такой температуры можно спокойно запускаться на маслах 5W-40. 5) Содержание серы 0,219 – не высокое, можно сказать что Elf сделан на современном пакете присадок с салицилатами кальция. Судя по низкому содержанию серы масло сделано на гидрокрекинге VHVI без применения простейших минеральных масел. 6) Зольность сульфатная 1.16 – хорошая, как у всех современных масел новейших допусков. Низкая зольность благотворно скажется на минимизации абразивных, зольных отложений на клапанах, в камере сгорания и турбонагнетателях. В общем судя по невысокому содержанию серы и золы, пакет присадок тут современный. 7) По уровню элементов сразу видно кто производитель пакета присадок – это Infineum. И кстати судя по уровню бора 75ppm, на заводе Total в Ворсино, очень точно кладут процент пакета присадок – именно столько и должно быть бора. Бор - это дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. Фосфор и цинк – это противоизносная присадка ZDDP. Кальций – моющая присадка на основе салицилатов кальция. ИК спектр Фурье. (видите уже третий гидрокрекинг с пиком 0.91-93. Сначала Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B4, потом Neste C2/C3, теперь Elf.) Вывод: Нормальное масло, высокие моющие свойства, неплохие низкотемпературные характеристики, чистое в плане серы, золы и базовых масел. Все-таки я считаю что оно сделано на основе гидрокрекинга VHVI – то есть условно можно приравнять это масло к синтетике. Цена на момент записи видео 1700р – средняя. Минусы? Наверное, не самое экономичное масло. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 10170301 - Elf Evolution 900 SXR 5W-40 1L Made in Russia (именно эта литруха была куплена по нему.) 194849 - ELF Evolution 900 SXR SAE 5W-40 1L 194877 - ELF Evolution 900 SXR SAE 5W-40 5L 194878 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 SXR 5W-40 4L RO196114 - Масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 мот син 1L 196138 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 SXR 5W-40 5L 156814 - Масло моторное синтетическое Evolution SXR 5W-40 4L 126372 - Масло моторное синтетическое Evolution SXR 5W-40 1L 108494 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 SXR 5W-40 4L 108493 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 SXR 5W-40 1L 156813 - Моторное масло EVOLUTION 900 SXR 5W40 5L (EVOLUTION SXR 5W40)
  2. Elf Evolution 900 SXR 5W-40 свежее за анализ спасибо товарищам Filyan, Евген 1878, LoneWolf_SPb. Масло закупалось мной в emex.ru по артикулу RO196114 у поставщика BRAN. (на тот момент 473р.) Приемка в лаборатории УРЦТЭиД: Elf Evolution 900 SXR 5W-40 (VOA BASE).pdf Заявленные характеристики: Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; RENAULT RN0700, RN0710. 1) Хочу отдельно похвалить масло за точность исполнения, смотришь в заявленные характеристики, смотришь на наш анализ и убеждаешься что качество исполнения на высоте. 2) Масло оправдано называется xW-40, вязкость соответствует стандарту SAE J300 2015. 3) Вязкость при 40С = 91,33 - показывает что масло густое, оно не столько экономично как например масла 5W-40 MB 229.5, где вязкость по современным меркам уже 77-83cst. Это масло сделано больше в угоду крепкой вязкости и защиты от износа. 4) При 100С мы видим вязкость 14,9 - тоже самое можно сказать и тут. Густое, крепкое, дополнительная защита от падения вязкости и износа. 5) Щелочное число высокое (10,04), масло имеет хорошие моющие/нейтрализующие свойства. 6) Кислотное же, наоборот низкое (1,81) то есть у Elf Evolution SXR 5W-40 все задатки для долгой жизни и медленной сработки. 7) Зольность сульфатная как у всех современных масел одноклассников 1,19. 8) Температура вспышки = 232С - термостабильно при высоких температурах. 9) Температура застывания -40С - обычная, не выделяется, масло с высокой вязкостью, поэтому для него -40С - норма. 10) Ну а низкое содержание серы, благотворно влияет на медленную сработку масла, говорит о чистых базовых маслах, современном пакете присадок. Сера = 0,225. 11) Судя по уровню элементов присадок используется пакет от Infineum. 12) Противоизносная присадка ZDDP (фосфор и цинк) в нормальном количестве 879-1069ppm. В масле присутствует дисперсант на основе бора, удерживает частички загрязнений во взвеси. Кстати, обратите внимание что содержание бора = 76ppm - Elf размешал пакет присадок точно по букварю. Атомная точность... Моющие присадки на основе кальция, судя по низкому содержанию серы, работают современные салицилаты кальция - мощный активный детергент. ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике.) Вывод: Всем кому рекомендовано данное масло, лейте смело - Elf очень точно выполняют рецептуру. Масло защищает от износа высокой вязкостью. Имеет не плохие высокотемпературные характеристики. Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Стандартный пакет присадок от Infineum. Единственный минус (если придираться) не столь экономично при прогревах на холодную. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 194849 - ELF Evolution 900 SXR SAE 5W-40 1L 194877 - ELF Evolution 900 SXR SAE 5W-40 5L 194878 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 SXR 5W-40 4L RO196114 - Масло ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 мот син 1L 196138 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 SXR 5W-40 5L 156814 - Масло моторное синтетическое Evolution SXR 5W-40 4L 126372 - Масло моторное синтетическое Evolution SXR 5W-40 1L 108494 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 SXR 5W-40 4L 108493 - Масло моторное синтетическое Evolution 900 SXR 5W-40 1L 156813 - Моторное масло EVOLUTION 900 SXR 5W40 5L (EVOLUTION SXR 5W40)
  3. Если бы я зашёл на форум на месяц раньше .....я бы отправил с удовольствием , самому интересно , ведь заливаю это масло с" новья " в свою гранту 8 кл и что то закрались сомнения , но все равно снова залил его . Теперь нескоро ещё поменяю . P.s. пробег на масле 7 тысяч за 7 месяцев с весны до начала зимы , постоянные автозапуски ,что летом ( кондиционер ) , что зимой ( печка ) , короткие расстояния до работы и обратно . Масло не угорело ,не доливал . Ничего не протирал , все выложил как есть , комментарии излишни - клапанная крышка в какашках .
  4. Elf Evolution 900 SXR 5W-40 отработка на Renault Kaptur после 10 184 км и 320 м/ч Масло: ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 (куплено в Autodoc, артикул 194877) Автомобиль: Renault Kaptur 2.0 F4R 6-МКПП Общий пробег на одометре: 25 571 км Пробег на масле: 10 184км Моточасы: 320мч Израсходованное топливо: 1065л. Доливки масла: не доливал, уровень не изменился Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет. Автозапуск: использовался не более 10-ти раз зимой Наличие чип-тюнинга: есть. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 25.11.2017-11.08.2018 Срок эксплуатации: почти 9 месяцев Топливо: Бензин КиришиНефтеоргсинтез 95й - 85%, остальное РН, ГПН, Несте, Лукойл, 95-й. Режимы: Город 60%; трасса 40%. Фильтр масляный: оригинал, RENAULT 8200768913 Фильтр воздушный: Filtron AP 133/5 Марка антифриза: заводской Объем заливаемого масла: 5 литров (полный объем с фильтром и сухим картером 5.4л) Отбор масла: слив с картера Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя, автомобиль перед заменой ночь отстоял на стоянке сервиса. Что было до этого масла: 0 -15 387 – Масло заводской заливки 15 387 - 25 571 - ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 Промывка промывочным маслом: не делал. Присадки: не добавлял.

×
×
  • Create New...