Terran707

Может перепутал это было больше года назад, вот такое лил Castrol EDGE 0W-40 A3/B4

SsangYong Actyon Sports 2008 г.в. 2л. Турбодизель D20DT заливной обьем 8.2 л, несливаемый остаток 500-600мл Пробег 155800 км. Замена масла каждые 5000-5500км 1) с 68 по 75 т.км лил кастрол едж турбодизель 0w30 До 3000км пробега расхода небыло, а после по 300-400 мл на 1000 км Режим 50% трасса 50% город + периодические вылазки на рыбалку(средний off-road) 2) с 75 по 90 т.км лил кастрол едж турбодизель 0w40 До 3500 расхода небыло, а после По 200-300 мл на 1000км Режим тот же 3) с 90 по 130 т.км лил мотюль x cess 5w40 Расхода до 5000км пробега- НЕБЫЛО. Ради интереса одну заме

Проехал на этом масле 1500км, до этого 3 замены ездил на люксе 5w-40. Если сравнивать с люксом то заметил только меньший расход масла. Где то грамм 70-100 на 1000км, если крутить движок до 4100-4200 (почти до отсечки) при обгонах. Расход Люкса при таких же условиях был около 300-400 грамм на 1000. Если не крутить выше 3500 то заметного расхода нет ни на Армотехе ни на Люксе. В Барнауле Армотех стоит 1550 руб, а Люкс 1300 руб за 4л. Есть желание в декабре послать отработку на лаб.анализ. Авто ссангенг актион спорт 2л турбо-дизель

Зиму я откатал еще на кастроле, мотюль залил неделю назад, уже накатал 1500км. Сейчас морозы то до -18 максимум. У нас на лукойле - та еще бодяга ДТ, машина не едет на их топливе и подтраивает. Я на Роснефти заправляюсь

Пока о мотюле хорошее впечатление, не угорает хотя я последние два дня специально кручу двигатель до 4к. И на мотюле двигатель работает значительно мягче, но в мотюле смущает температура застывания: всего -36. И щелочное число 7.5 - хватит ли этого при нашем качестве солярки?

Спасибо, а по валволайну, как думаете SynPower™ SAE 5W-40(MB 229.5) или SynPower™Xtreme MST C3 SAE 5W-40(MB 229.51)? У первого щелочное 10.3, у второго 7.5, но у первого меньше температура вспышки 204 против 240

"...И тишина..." (С) Могли бы хоть что нибудь посоветовать, например остаться на мотюле или перейти на валволине...

1. SsangYong Actyon Sports 2008 г.в. 2. Двигатель - D20DT Турбо-Дизель. с системой EGR. Текущий пробег 127.200 км 3. Алтайский край, Барнаул. Летом жара до 35, зимой может приморозить и до -45 4. 50\50 город-трасса, как минимум раз в месяц месит умеренное бездорожье. Летом поездки в горы. 5. Масло меняю раз в 5.000 - 6.000 км 6. Сажевый фильтр в нем был ампутирован за ненадобностью. 7. Практически все масла есть, а если и нет то перевезти на заказ - не проблема. 8. Масло должно соответствовать стандарту MB 229.5, при нашем климате по мануалу вязкость от 5w-30 до 5w-40 Последние 60