Перейти к публикации

Shell Helix Ultra 5W-30 (API SL/CF; A3/B3/B4; BMW LL-01; MB-229.5/ 226.5, VW 502.00/505.00)


Рекомендованные сообщения

Shell Helix Ultra 5W-30

Shell-Helix-Ultra-5W-30-photo1.jpgShell-Helix-Ultra-5W-30-photo2.jpg

 

Спецификации: API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN 0700, 0710; отвечает требованиям моторного теста API SN/CF

 

Техническая документация:
 

Видеообзор:

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

SHELL5W30HELIXULTRA1 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.
SHELL5W30HELIXULTRA4 - - Shell Helix Ultra 5W-30 4L.
5011987151529 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.
5W30HELIXULTRA4L - Shell Helix Ultra 5W-30 4L.
550046383 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.
550040633 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L

550040637 - Shell Helix Ultra 5W-30 4L

550046387 - Shell Helix Ultra 5W-30 4L

550040621 - Shell Helix Ultra 5W-30 209L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Shell Helix Ultra 5W-30 Made in France 08.01.2024

Shell Helix Ultra 5W-30 Made in Germany 2022

Shell Helix Ultra 5W-30 NEW 2020

Shell Helix Ultra 5W-30 Made in Russia

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Shell Helix Ultra 5w-30 отработка на Mini Cooper S после 6000 км

Shell Helix Ultra 5W-30 отработка на Honda Civic MB2 после 7500 км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Где пруф, что это осадки выпадают на дно? Бочка обычно масло качает со дна, поэтому по логике должен получится HardSAPS ))

В осадок выпадает влага, присадки не должны выпадать в осадок.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В осадок выпадает влага, присадки не должны выпадать в осадок.

как то не уверен

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кмк это в большей степени полимерный загуститель и немножко присадок

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Закупил в Минске в Гиппо 6 баночек :)

Стояли рядом с L версией по одинаковой цене.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кмк одно из лучших 5w30 A3 в принципе. Было :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Закупил в Минске в Гиппо 6 баночек :)

Стояли рядом с L версией по одинаковой цене.

Там еще был gtl?Или последние забрали?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вариант получить 5w30 из ультры 5w40, добавив 5% эстеров))), так и замешал на пробу, залить планирую на след. смену масла...

Изменено пользователем 777sila
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и четверочки кряковые подъехали с артикулом

5W30HELIXULTRAL4L

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и четверочки кряковые подъехали с артикулом

5W30HELIXULTRAL4L

Как с месяц уже у нас в РБ.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А может оно и к лучшему? Можно не опасаться течи резинок и сальников. А кому низкотемпературные нужны, тот 0w должен лить.

Нужны реальные дорожные испытания на проблемном двигателе 5-7-10 лет типа 1az-2az и т.д. которые расходуют масло по своему настроению.

Изменено пользователем dmt85
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А может оно и к лучшему? Можно не опасаться течи резинок и сальников. А кому низкотемпературные нужны, тот 0w должен лить.

Нужны реальные дорожные испытания на проблемном двигателе 5-7-10 лет типа 1az-2az и т.д. которые расходуют масло по своему настроению.

А что,gtl агрессивен к сальникам? Первый раз слышу.Заливал два раза.ничего не потекло.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


А что,gtl агрессивен к сальникам?

Есть такие, которые хреновость/износ сальников или избыток давки картерных газов пытаются объяснить составом масла.

Три года на Шелле с GTL-базой, сальники и МСК родные, отечественные, им на период работы на нем - 8-10лет и проблем ни каких.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть такие, которые хреновость/износ сальников или избыток давки картерных газов пытаются объяснить составом масла.

Три года на Шелле с GTL-базой, сальники и МСК родные, отечественные, им на период работы на нем - 8-10лет и проблем ни каких.

Так и я о том же.Ведь плюс над пао у gtl в том, что не сушит сальники. Везде же об этом пишут, а тут вот такие заявления.

 

У меня уже 2-ая смена Шелла на gtl, как потел задний сальник, больше потеть не стал или капать. Остальные сухие (все новые кроме заднего).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как с месяц уже у нас в РБ.

Так от вас они к нам только и попадают. Все канистры приходят только с акцизкой РБ. А сами шеловцы в России его не продают и упорно отказываются сознаваться в его существовании. Нет такого масла и все и тихо съезжают с темы. Пы.сы. Кряковая версия показалась светлее газовой версии на просвет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так от вас они к нам только и попадают. Все канистры приходят только с акцизкой РБ. А сами шеловцы в России его не продают и упорно отказываются сознаваться в его существовании. Нет такого масла и все и тихо съезжают с темы. Пы.сы. Кряковая версия показалась светлее газовой версии на просвет.

Да,влил 4 литра gtl, масло темное.Долил еще кряковую версию,масло светлое)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...