Oilmann

?

Купили случайно не 85D23? Altica High-Grade. Или 100D23. Я просто по мотору смотрю

Посмотрим/понаблюдаем, у меня их 2 сейчас, D23 и D26(конец 23г оба), если такая же хня будет, то пошли они

Да, дела...деградировал конечно, не то что бы прям хана ему, но все же В принципе с такими показателями будет авто запускать, можно еще год-полтора поездить Ну кстати изначально показатели были для 31го не огонь прям...у меня 110D26 лучше показывал по сопротивлению и току, правда это обновленная серия Altica Это Хитачи(японец), такого же года для сравнения

У нас есть...и во Владике их хватаетЦена в районе 12000 Есть Rocket в белом корпусе серия Standard, подешевле даже

Артикул Аляски обслуживаемой 90Ач ALASKA MF 105D31L CALCIUM + 8808240010528

Только FBСтранно что быстро помер...обычно при должном обслуживании от 5лет А если серьезно, то корейцев Atlas BX(Alphaline, Aurora и пр)/Rocket/Solite/Alaska(есть с пробками, гибриды calcium+, есть полностью необслуживаемые без пробок, по сути тот же Атлас)

Я тоже за Ракету, но был и солайт необслуживаемый в прозрачном корпусе-хорошо отслужил

Как минимум вязкостью при 100гр, W90 должно быть гуще

12.2V-пора заряжать Одна машина тоже несколько недель не заводилась(стояла), посмотрел там уже 12.42-на заряд!

Да, показатели конечно не очень, как у Б/У, извиняюсь за выражение4х летние японцы такие параметры показывают

100 мало, надо 200

Конец 23г(декабрь) точно есть в продаже, я бы не сказал что это старые АКБ

Любое из корейцев 5w30, и забыть про замену раз в 10000

После 7тыс уже должа быть замена а не долив