Vitex Diesel Plus 10W–40 отработка на экскаваторе Hyundai R350LVS после 310.0 ч

[Informant Vitex 79]

Vitex Diesel Plus 10W–40 отработка на экскаваторе на гусеничном ходу Hyundai R350LVS после 310.0 ч

Масло: Vitex Diesel Plus 10W–40

Транспортное средство: экскаватор на гусеничном ходу Hyundai R350LVS
Общая наработка узла: 634 ч
Наработка смазочного материала: 310.0 ч

[AlexGel 1 220]

50 минут назад, TUBAZIT сказал:

куда делось не понятно

 

Возможно улетает через ВКГ когда уровень полный, а когда половина, уже не такой туман и прекращается расход. Такое вроде нередко случается на разных авто.

[IvanRND 3 028]

6 часов назад, CAHEKHH сказал:

1. Зольность сульфатная по калькулятору получается 1,91, это противопоказано двигателям Камминс, это не укладывается в допуск

2. Вязкость просела более чем на 10%, это то же совсем не хорошо. 

Пока новый двигатель, работает, большой вопрос что будет дальше. 

Ой не ровно дышишь 

[Никита66 178]

28.02.2025 в 19:59, IvanRND сказал:

Ой не ровно дышишь 

Вот вам и хваленный корейский контроль

[IvanRND 3 028]

1 час назад, Никита66 сказал:

Вот вам и хваленный корейский контроль

Скрытый текст

Саня- Русский парень, богатырь. Нефиг сравнивать с корейцами.